Yamaha XS 400 (1978)

Tohle neni saskarna. To spis ty vase stroje jsou :D

Kufr je tam aktuálně jiný - tento nevydržel vibrace

Rozhodl jsem se - nic prodávat nebudu

... také se s destičkami měnil olejový filtr a olej - v loni před STK, kterou jsem poctivě dal. Mam takovou STK, kterou ostatní nenávidí, protože jsou tam pečliví a ne vše projde, já se ale nechci zabít a tak jezdim tam, protože vim, že když to projde, je to pravděpodobně v pořádku.

Pokud by ji někdo chtěl - asi bude volná. Ještě nevim, nějaký peníze jsem do toho dal, loni pár hodin okolo shánění drátů do přístrojovky, která konečně svítí, tak jak má a do centrálního stojanu, který tam nebyl. Sice z USA přišel místo toho co bylo na obrázku pahýl, ale aspoň se to nebrousí v zatáčkách a moto se na to dá postavit celkem snadno. Kupoval jsem ji před lety za 20.000 Kč, v roce 2010 se na tom dělala generálka motoru - dělalo ji SA Moto - motor tekl a bylo třeba ho přetěsnit, při čemž jsem prosil aby konzultovali vše co by špatného v motoru našli. Měnila se třeba i přední vidle (původní byla ohnutá) a také řetězová sada - řetěz je od té doby udržován (čištěn a mazán po delší době, nebo po dešti). Nakonec to byla celkem suma. Třeba také rozběhali elektrický startér, který do té doby neměl řetěz náhonu, ani funkční stykač. Pravdou je, že startér točí motorem srdnatě, jen když je ten studený, jakmile se ohřeje, roztáhne se volnoběžka a ta nezapadá. Loni jsem dával 10Ah novou baterku a přes zimu s ní cvičil udržovač.Je tam nový podtlakový ventil v nádrži (motor si podtlakem sám otevře přívod paliva - ten původní netěsnil). Sice nejsou nové kotouče, ale loni jsem dával alespoň nové destičky a brzdovku.
Tedy asi bych za ni chtěl těch 20.000 Kč - když nepočítám ostatní investice. Či se asi můžete zkusit domluvit. STK je ještě rok.

? Za co se stydím?