Yuki CSR 250 (2010)

Dle "univerzálního" servisního manuálu se má jezdit prvních 200 km co 50km/h, rukojeť plynu do 1/3 cyklu. Mě to nevadí stejně jezdit neumím, tak se budu pomalu učit. Komu to však vadí jsou zřejmně plechovkáři, kteří mě (téměř všichni) ve vesnici předjíždějí když těch 40 - 50 jedu. Hledám tedy méně frekventované silnice. Jezdím 200 km, jezdím dál (stále pomalu), už prý můžu 1/2 plynu (do 800 km) ale nějak extra to nepotřebuji. 300 km najeto, mažu řetěz, zkouším 80km/h. Motka stále jede a vše se zdá být OK. Trápí mě jiný problém - jedu ráno do práce a ta zima! Opravdu, 1°C a cesta 23km ráno do práce (max 50 km/h) v rukavicích z Lidlu (nevím, jestli by jiné byly lepší:O? a nemůžu hýbat prsty - 1/2 hodiny rozehřívám. Jinak kožené hadry od Luise naprosté pohodlý (neprofouknou). Jen ty ruce! No zkrátka najedu těch 500 km a objednávám se na první garanční prohlídku do Yuki průhonice. Motor šlape (asi) jak má. Občas někde něco drnčí, šroubky drží. Olej neteče. Pohoda.