Sezóna 2007. Mastodont gigantus! Je to lokomotiva na dvou kolech, která převálcuje vše co jí příjde do cesty, ale když je v pohybu, tak je to paráda.
Recenze
Tak tahle motorka je opravdu pro pořádný chlapy! Váha 265Kg a enormní výška sedla z ní dělá obrovitánskou mrchu. No... Se svejma cca. 177cm jsem ani nedošáhnul oběma nohama na zem a musel vždycky ze sedla sklouznout na jednu stranu ("velice praktické"). :)
Ale na druhou stranu, cesťák se vším všudy. Motor má kultivovaný projev a táhne od spoda jak lokomotiva. Kardan ulehčuje údržbu, ale těžiště je dost vysoko a díky enormní váze je jakákoliv manipulace bez motoru, nebo i pod 30km/h jak posilovna. Sedlo je ale naprostá libovka a patří k těm nejpohodlnějším, na kterých jsem kdy seděl. Posez není o nic horší a vydrží se na něm hooodně dlouho.
Škoda jen tý 5ti stupňový převodovky. Šestka by se hodila ve vyšších rychlostech a obzvláště na dálnici. Diversion jede pak zbytečně na vysoký otáčky. A ta spotřeba!!! Od 110km/h to žere i trávu kolem silnice a 180km/h vám palivoměr padá přímo před očima!
No jsem si ji také koupila a nepřipadám si jak pořádnej chlap. Budu se muset asi kouknout blíže
))).
No doufám, že jsi ji tímto nedegradovala
) .. Také mi příjde opravdu super i když na ní mám vlastně uplně prd nalítáno
. Hodně šťasntných Km v sedle otohodle mazlíka
))
Spíš mi přjde jako ovladatelná pohodlná kočička..
pěkná