Hero puch Majestic Ankur (1995)

Super přibližovadlo, ke kterému je ale třeba mít prvotní respekt s ohledem na to že má při výkonu znatelně větším, jak Babetta konstrukci jako motokolo, ale posed jako motocykl. Nezkušeným se to může vymstít. Jinak v této kategorii super, super, super...

Výška jezdce: 174 cm

První dojmy - Na motokolo typu Babetty až hodně divoký. Brzdí i přes bubnové brzdy na obou kolech dobře. Indická výroba je znát na volbě kvality spojů. Doporučuji po koupi předělat především upevnění blatníků pojistnými maticemi nebo druhou maticí jako pojistnou. Vibracemi se šroubové spoje blatníků s rámem vytřásají a můžete dopadnout jako já při první jízdě a lyžovat na blatníku po asfaltu...

Motorku bych doporučil pro - Ideální stroj pro odpovědnější začátečníky. Ti méně odpovědní respekt získají za cenu menší, než na větším motocyklu.

Recenze

Super přibližovadlo. Při dobrém zacházení jednoduchý start, sviští si to více, než prezentuje výrobce, ačkoli to pro pohodovou jízdu není vhodné ani zapotřebí. Pokud se nesnažíte z něj vydrat, co se dá, odvděčí se klidnou jízdou a malou spotřebou. Nejspíše i delší životností... Podvozek je vyladěn na hranici zátěže dvou průměrných osob, takže v jednom snese opravdu zajímavé zacházení podle zkušeností řidiče. Originální odkládací stupačky na nohy řidiče typu předkopů se při nízké pozici sedla pro delší jízdu opravdu hodí.
Super je možnost jízdy ve dvou. Rozjezd ve dvou i do mírného kopce jen na motor je sázka do loterie. Pokud se neroztočí přes kritické otáčky dané typem převodu, tak se ani do mírného kopce ve dvou nerozjedete. Po nabrání otáček ale zvládne ve dvou i kopec (žádné hory ). V jednom jezdci dá na motor kopce, o kterých si Babetta může nechat zdát. Díky nízké pozici sedla je posed řidiče spíše jako jako na chopperu než jako na kole (jako na Babettě). Bohužel, totéž platí i pro pozici spolujezdce, takže na držení za sedlový rám raději rovnou zapomeňte, i když jej máte nainstalovaný. S koleny nad úrovní pasu a krátkým sedlem se totiž bez držení za řidiče klopíte dozadu i při záběru, který maloobjemový motor dovoluje. A to poslední, co asi každý spolujezdec chce, je koukat se klouzajíce po zádech na mizející stroj před sebou...