Jazdil som Suzuki GS500 E. Naskytla sa moznostu kupit od tatka BMW F650 GS, čo je výkonovo rovnaký stroj, ale cestovnejsi, takze nebolo o com.
Výška jezdce: 180 cm
První dojmy - 1 valec, vstrek, chladený vodou. Oproti Suzuki, ktorá ma 2 valec chladený vzduchom s karburátorom, ktorý točil do cca 11500 je to poriadna zmena. Moto má 5 rýchlostí posed je vzpriamenejší a vzhľadovo je to proti Sufuzke, také škaredé káčatko. Máme za sebou asi 700km
Recenze
Výkonovo je to podobné aj keď mi chýba to vytáčanie do 11tisíc, ktoré si viete pri divokejšej jazde proste užiť. Tak isto by jej svedčila ešte 6tka, ktorý by točila 4k okolo 135km/h. Je to pohodová motorka, na denné jazdenie s nádychom endura. jazditeľná rýchlosť je do 120km/h a určite to nie je diaľničný bourák. Nastaviteľné predpätie tlmiča neurazí a vyšší zdvih tiež nie. Chcel by som vymeniť sedo za vyššie (napr z dakaru) aby som nemusel sedieť tak blízko a zároveň trochu vyššie. Pár krát som už škrtol stupačkou, takže možný uhol náklonu nebude až taká sláva, ale cestovanie spolu si určite viem predstaviť viac ako na Sufuzke. Nastavené napnutie reťaze, moto je po výmene oleja, bude sa meniť reťazová sada, spomínané sedlo a potrebujem dokúpiť bočné kufre. Potom sa vyberieme na dlhšie výlety. Inak dochádzam do práce a na menšie tripy, zatiaľ as max 250km na jeden výjazd. Trochu ma štve merka oleja, nakoľko má suchú nadržku a to odčítanie nie je žiadna sláva. Tak isto na chladiacu kvapalinu musíte odmontovať kapotu, inak sa ku nej nedostanete.