Suzuki GSF 1200 Bandit (1999)

Moje 4 motorka 5.2022 . Silný zlý upravený Bandit který se nebojí lítat :D

Více fotografii

Výška jezdce: 180 cm

První dojmy - Motorku jsem si od první chvíle zamiloval a s těmi úpravy od Suzuki Mayer za 26 tisic marek + mé úpravy je hodně rychlá :)

Motorku bych doporučil pro - Pro někoho komu se libí retro styl a nemá problém s tím že motorka nemá přední štít , motorka má příjemnou jízdní pozici takže delší trasy se dají zvládnout dokud nezačne pršet bez toho štítu to je horší :)

Doplňky na motorce - - Pancéřové hadice včetně spojky
- Úpravy motorku odladěno na brzdě 140 koní maximálka ukazuje někde kolem 280
km/h na tachometru , gps bude určitě menší nezměřeno , ale to není tak podstatné stejně se bez štítu nedá jezdit pořad stou rychlostí leda že jste Sylvester Stallone :D
- Úprava podvozku , pokročilejší zadní tlumič seřiditelná tuhost
- Pneumatiky bridgestone battlax hypersport S21R
- Rám motoru rdmoto

Recenze

Jízda na upraveném Banditovi se správným podvozkem a hlavně pneumatiky je radost jezdit z 0-100 původně se 72 Kw 3.2 sec a aktuálně nezměřeno ale při výkonu 103 Kw si to muže člověk domyslet :D maximálka z původních 220 km/h v techničáku se vyšplhala někde k tachometrovým 280 km/h , gps nezměřeno prozatím musím opět do Německa kde jinde testovat že ? :D Brzdy perfektní s pancéřovými hadicemi nemám co vytknout , podvozek i když je lepší tak nestíhá upravenému výkonu motorky. Spotřeba 8,5 litru není až tak špatná na provedené úpravy motoru a styl jízdy který není nijak pomalý :) Servis je nákladnější ale bohužel u 1200 obsahu to nebude levné už jen správné pneu kolik stojí :)