Triumph Tiger 955i (2003)

Velké těžké cenduro co vystartuje pak přidá a konec finišuje...

Více fotografii

Výška jezdce: 195 cm

První dojmy - První dojmy - velké, macaté gumy, obří ramenatá nádrž. Stála ve staré stodole do které teklo, zaprášená, zatuhlé brzdy,...běda běda. Nějak mi tam nešla nechat, papírově v pořádku, kdysi určitě jezdila. Takže v únoru v 5stupních, na cestách zbytky sněhu - jela se mnou...

Motorku bych doporučil pro - motorka je macek a snese toho hodně - od rychlé "lovby" po cestách tak jak cesťák k moři a zpátky

Doplňky na motorce - přídavná světla, padací rám, centrální stojan, origo sada kufrů, laděný výfuk, centrální stojan, deflektor

Recenze

Chtěl jsem si zkusit pořádný velký cesťák i pro 2m chlapa, s pořádným (netypickým) motorem co jezdí za 5l na sto. Všechno odfajknuto měl jen Ruďák. Takže jsem si ho vysnil a jak to tak bývá nedlouho poté našel inzerát. Realita byla trošku tvrdší, ale dohodli jsme se na ceně a se servisem jsem počítál. Takže nejdřív 1.dovézt to domu resp na evidenčku. 2. Rozebrat brzdy, nová těsnění, nové gumy,... takový malý repas zatuhlé motorky. Pak čekat na počasí, pak na konec lockdownu, pak... tak aspoň kousek tady nad Vamberkem. Každé potažení za plyn budilo další a další koně - neskutečný motor. Buď to jelo slušně, hodně nebo MOC - to jsem poznal, že mám dobře podřazeno. Podvozkově sedí jak přicucnutá podtlakem, neustále pouští jezdce rychleji a klopit klopit klopit. Tam kde jsem na svých endurkách jezdil kolem 80km/h najednou frčím 100kou a na Ruďákovi je cítit, že jako "s prstem v nose". S respektem beru za plyn někde k 7tis otáčkám, ale pořád rezerva výkonu a červené pole nikde. Mordor...

Po necelých třech měsících si říkám, že doma mám ještě děti, v práci mě jako šéfa všichni milujou - určitě je škoda tohle zahodit. Nemám pocit, že bych se vyjížděl tak rychle jak mě Ruďák pustí tak radši s pokorou ukončíme spolupráci...ať dělá radost jiným.