Honda PCX 125 (2016)

Vzhledem k rostoucímu zájmu o skútry a poznávání kouzel malých objemů jsem se rozhodl něco sehnat. Něco kvalitního, kam se vlezu, dá to se mnou v základu cca 80km/hod (a dalece tak ve všech směrech překoná např. Jawu 21), je to 2-takt, objem 50ccm nebo upravená 50ccm a musí to mít nakopávačku (skvělá věc).

Spojil jsem si to s výletem přes Vratimov, Řepiště, Frýdek-Místek, Dobrá, Vojkovice, Horní Tošanovice, Hnojník, Třinec, Bystřice, Hrádek, Jablunkov. Úmyslně mimo hlavní cesty a s rychlostí maximálně 70km/hod (jako test ). Šlo to perfektně, člověk toho hodně vidí a časově jsem tam byl stejně jako kdybych jel po rychlých cestách jak radila nagivace.

Na místě jsem si vyzkoušel již upravenou Aprilii 50 SR s 70ccm válcem, sportovní výfuk, variátor atd. Jede to úplně šíleně, kam se hrabe PCX v dynamice. Překvapilo to jak je to velké a vysoké a to mám skoro 2m, místo na nohy také bez problémů.

Během té doby jsem se dozvěděl, že je možno se jet podívat na Malaguti F15 Firefox lde odpadl jeden zájemce na prohlídku.Následovala tak cesta zpět přes Třinec do Českého Těšína.

Stroj opravdu odpovídá popisu, minimálně ježděno, moc hezký a v pořádku. Velkým překvapením je jízda. Není divu, že jeho menší bráška F12 se používá na závody. Super podvozek, brzdy a čuměl jsem jak umí jet sériová padesátka. Bohužel i přes to, že je větší než F12, tak se normálně nevlezu nohama a musel jsem je ohnout na zadní plotny. To jde na krátkou jízdu, ale ne na pravidelné ježdění. Dělá to sklon předního plastu.

Pak už návrat domů přes Těrlickou přehradu, Havířov...už po rychlých cestách, ale nebyl provoz, tak i ta 70 max stačila a na široké cetě není problém uhnout.

Pokračování za pár dní v lovu...