Tož hoši.. Nevím jak bych měl tenhle zápis vůbec nazvat nebo začít. Myslím, že věta "tak tohle je v prdeli" to vystihuje docela přesně. Ještě nedávno jsme slavili 5000km na novém motoru a dneska vím, že bude muset na další generálku. Zk*rvené ložisko na pístním čepu se rozletělo (japonské KOYO za asi 250Kč) a totálně mi odrovnalo válec, píst, a nejspíš i ložiska na klice. Kus vložky vyrvanej, vymačkaný až v kanálech v hliníku, no prostě je to na novej válec a peníze nejsou, tak uvidíme, jak to všechno dopadne...
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Myslím, že další komentář je netřeba... :-) Snad jen, že na to jdou chytit boční brašny.
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 05.06.2017 |
| Uskutečněno:
| 05.06.2017 |
-
Tak dneska první vyjížďka po cca čtyřech měsících :-) Během zimy jsem přehazoval lauf a přetryskovával karbec, měl jsem sice nastavení zapsané, ale zapomněl jsem si napsat polohu jehly - tu jsem naštěstí trefil po paměti
| Typ:
| Vyjížďka |
| Vloženo:
| 23.02.2017 |
| Uskutečněno:
| 23.02.2017 |
| Komentářů:
| 1x |
-
Konečně plně funkční 84W dobíjení přímo na baterku, spínaný regulátor, doma stavěný. :-) Původní regly z číny nefungovaly nic moc, byly jen jednocestné, dávaly malý proud. Tohle opravdu udržuje gelovku nabitou na 13,6V a
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 15.02.2017 |
| Uskutečněno:
| 15.02.2017 |
| Komentářů:
| 1x |
Zase na 19mm karbec nemůžu posadit seriový válec (ani 70ccm, má 16mm sací koleno) a žádný vicekanál už nechci. Levné to nebude, peněz je málo, ale zkusím to nějak dát dokupy na dvoukanál 85ccm, to zní asi nejrozumněji z hlediska životnosti, výkonu, toček a spotřeby.
Díky za podporu
Nezoufej a zkus sehnat jinej blok nebo motor. Generálka za darmo asi nebude, ale stará motorka se nejlevněji spravuje starými věcmi..
tak to je smutný
Tak ať dáš brzy do kupy