Krásný vzhled, čtyřválec, osmiventil, DOHC, klasické šoupátkové karburátory, kickstart.
Motorka koupena od ivoxj
Výška jezdce: 190 cm
První dojmy - Je lehká (jen 205 kg), příjemně padne do ruky, snadno ovladatelná. Do zatáček se pokládá hezky. Brzdy samozřejmě slabé (v porovnání s dnešními) Rám je skvělý a dostatečně tuhý k této nízké hmotnosti a malému výkonu. Nechápu jak někteří zlí jazykové tvrdí, že se tyto rámy kroutí.
Motorku bych doporučil pro - Určitě pro stárnoucí generaci motorkářů :-) Ti nečekají extra výkon, super brzdy a tlustou papuči vzadu.
Recenze
Můj první japonec v osmdesátých letech byla GS 550 E.
Tato GS 500 E je téměř stejná, jen pro Rakousko měla o 50 ccm snížený objem a s tím související snížení výkonu.
Byla odstavena od roku 1993. Lak už nebyl nic moc, hliník zašlý, tak jsem motorku kromě motoru rozebral a prodělala lehkou omlazovací kůru. Kromě peněz stála fůru času.
Už je opět pojízdná a ještě zbývá postupně vychytat nedostatky.
To je nádhera!!!
Párkrát mě nechal svézt, ale užíval jsem si to, i když jsem mu na ní jenom leštil chromy... 
Užívej kilometry! 
Brácha měl někdy okolo roku 1994 GS550E, v černomodré kombinaci, nemohl jsem se na ni vynadívat. Přitom tehdy bylo dobré cokoliv s japonským nápisem na nádrži...
Máš ji v nádherném stavu
Náádhera
Tak to je nádhernej stroj