Honda VFR 1200X Crosstourer (2014)

Síla, pohodlí, stabilita a zrychlení.

První dojmy - Na její velikost, Vám přijde že bude línější a těžkopádná, ale po první jízdě okamžitě změníte názor. Motorka v zatáčkách krásně sedí, reaguje na každý Váš pohyb. "A to zrychlení...nádhera..."

Recenze

Základem pohodové jízdy je silný čtyřválec. Crosstourer se rozbíhá velmi hladce a padne skvěle do rukou díky řádně širokým řidítkům. Konečně je motorku za co chytit. Toto vše přispívá k skvělé manipulaci i v pomalejších rychlostech, při výjezdu ze dvora nebo na typických malých městských kruhových objezdech. Motor je schopen udržovat městské rychlosti i při malých otáčkách. Přesto, že je to opravdu velká motorka, jezdec to až tak nepociťuje.

Dálniční přesuny neodmyslitelně patří k dálkové turistice. I zde na mě udělal dojem motor, který má úžasnou sílu. Náš přesun byl sem tam v trošku vyšších rychlostech. Crosstourer má skvělou dynamiku i při rychlostech nad 160 km / h. Jezdec se ani nenaděje a atakuje 200 km/h. Posed je pohodlný, ale ochranu před větrem v podobě standardního plexištítu nedoporučuji, určitě je lepší si připlatit za turistické plexi, které je cca o 10 cm vyšší.

Co se týče spotřeby, tak se průměrem motorka pohybuje okolo 6ti litrů na sto kilometrů. Ale není těžké se dostat na vyšší hranici 8-9 litrů. Záleží na stylu jízdy.