1. garančka bez závad. Mimo prasklé žárovky podsvícení budíku. Výměna oleje, dal jsem ještě obyč. minerál Paramo 15W-40, ať si to rychle sedá. Do předních vidlic olej 5W40 - řidší, aby bylo pohodlí na rozbitých cestách maximální. Ale gufero vidlice teče ještě trochu víc.. Seřízení ventylů, doatžení šroubů motoru. Už jsem absolvoval jízdy v dešti a byl jsem nucen namontovat i zadní lapač nečistot (vlastní výroba). Jinak byl od kola nahozenej i kufr. Svíčky jsou černý, hlavně levá, malinko sem tedy ochudil směs na levém karbu, ale tak málo, že to asi nebude znát. Tachometr přeměřuje, při 60km/h je reálná rychlost 53km/h. To je ve výrobní toleranci, jako u aut... Pneu Metzeler na mokru teda nic moc, na Mitaskách jsem se cítil jistější.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Co říci o motocyklu Jawa 250 Travel po deseti letech?
Je to stroj, který konstrukčně vychází ze 70. let. Konkrétně z Jawy 350, typ 634. Motor pochází ze stejné doby, ale s Jawou nemá nic společného. Je kopií z Hondy C
| Typ:
| Reportáž |
| Vloženo:
| 08.08.2018 |
| Uskutečněno:
| 07.08.2018 |
| Tachometr:
| 22000km |
| Komentářů:
| 2x |
-
K rozhodnutí vyměnit tachometr při 22000 najatých km, mě přivedl můj známý, kterému jeho elektronický tachometr vypověděl službu.
Měl najeto kolem 10.tis. km, tachometr ukazoval nesmysly, rafička lítala, jak chtěla, nak
| Typ:
| Odborný servis |
| Vloženo:
| 29.07.2018 |
| Uskutečněno:
| 29.07.2018 |
| Tachometr:
| 22000km |
| Komentářů:
| 4x |
-
Jen krátký záznam z výletu do Jeseníků.
1.7. 2018 Rodina jela Fábií 1.2 HTP, které jsem s přehledem stačil :)
Na vrchol Šerák vede nejprve čtyřsedačková a poté dvousedačková lanovka. Levná není, ale nahoru se vyplatí
| Typ:
| Vyjížďka |
| Vloženo:
| 29.07.2018 |
| Uskutečněno:
| 29.07.2018 |
| Tachometr:
| 22000km |
