| Vlastník | AlešT. | |
|---|---|---|
| Vloženo | 25.5.2008 | |
| Aktualizováno | 28.8.2018 | |
| Zobrazeno | 48 692x |
Motor se už znatelněuvolnil. Teď už to není tak patrné, ale záběh rychle pokračuje. Plynule přecházím na vyšší otáčky => občas. 6000=80km/h a stále do 1/4 plynu, při rozjezdech max. 1/2 plynu a velmi krátodobě. Teče gufreo přední vidlice, jen levé, v zimě dám nové, teď to vždy cca po 50-100km utírám, aby to neteklo po kluzáku.
Co říci o motocyklu Jawa 250 Travel po deseti letech? Je to stroj, který konstrukčně vychází ze 70. let. Konkrétně z Jawy 350, typ 634. Motor pochází ze stejné doby, ale s Jawou nemá nic společného. Je kopií z Hondy C
| Typ: | Reportáž |
|---|---|
| Vloženo: | 08.08.2018 |
| Uskutečněno: | 07.08.2018 |
| Tachometr: | 22000km |
| Komentářů: | 2x |
K rozhodnutí vyměnit tachometr při 22000 najatých km, mě přivedl můj známý, kterému jeho elektronický tachometr vypověděl službu. Měl najeto kolem 10.tis. km, tachometr ukazoval nesmysly, rafička lítala, jak chtěla, nak
| Typ: | Odborný servis |
|---|---|
| Vloženo: | 29.07.2018 |
| Uskutečněno: | 29.07.2018 |
| Tachometr: | 22000km |
| Komentářů: | 4x |
Jen krátký záznam z výletu do Jeseníků. 1.7. 2018 Rodina jela Fábií 1.2 HTP, které jsem s přehledem stačil :) Na vrchol Šerák vede nejprve čtyřsedačková a poté dvousedačková lanovka. Levná není, ale nahoru se vyplatí
| Typ: | Vyjížďka |
|---|---|
| Vloženo: | 29.07.2018 |
| Uskutečněno: | 29.07.2018 |
| Tachometr: | 22000km |
