KTM LC8 950 Adventure (2004)

To by clovek neveril kolik veci musi sundat a povolit jen proto aby vyměnil měděnou podložku pod šroubem napínáku rozvodu. Nejdříve jsem to zkoušel, že jsem v praci zkratil imbusovy klíč, ten jsem posleze i nastrcil, ale bylo tam tak malo mista ze se s tim nedalo pohnout. Takže plasty dolů, demontovat šrouby na olejove nadrži i chladiči. Tyhle veci se pak o nějaky ten cm posunuli na bok, abych tam mohl strcit golovku i s nastavcema. Pololit to šlo ztuha,ovšem našroubovat neboli utahnout to šlo ještě blběji, neboť jsem nechtěl ztrhnout zavit, ale dorval jsem to na fest, tak snad jsem to nezmrvil.
No a kdyz jsem mel stroj tak pěkně odstrojen tak jsem si rekl ze konecne zprovoznim usb nabijecku. Sehnal jsem krasny zeleně svítící vypinac za 29kc, natáhl kable, jen plusko, kostru jsem našel mezi kablemi v přístrojovce, vše propojil a na poprve se dílko povedlo, takže radost obrovska. Nejhorsi bylo vyvrtat díru, za prve nebylo čim a za druhe jsem musel dlouze přemyslet abych nezničil plastovy vyztuhy na druhy strane pristrojovky. Taky jsem chtel aby to trochu vypadalo. Nakonec jsem misto 21 vrtaku koupil takovy ten kamenny kuzel do vrtacky a pekne rucne krouzivymi pohyby vyvrtal potrebny rozmer. To trvalo opravdu dlouho. Mel jsem strach to davat do vrtacky abych ten plast neseškvařil a taky abych to nepřehnal,,nebot vypinač tam musel držet na knap.
Chtěl jsem ještě opravit zadni brzdovy spínač, ale byl jsem už tak zlitej , ze jsem byl rad že jsem motorku po sešti hodinach složil.
Dneska se jedu projed tak uvidim jestli jsem prusak oleje vyresil,nebo nikoliv.