Co potřebuješ: 1) Hliníkový plech tl. 1mm, 1x1 m (bo míň ti neprodaj)
2) 15 cm hliníkového profilu 30x3
3) síťovina
4) vata do 2T výfuků
5) raznice 8mm
6) silikon na motory ( používám černý od Liqui Moly)
7) trubku 76x3 15cm
8) nějaké kutilové drobrosti jako trhací nýty, hadru ... a flašku na nervy
Nebudu to vůbec zdržovat a přejdu rovnou k věci. Jednoho krásného, podzimního odpoledne si všímám krásně a neobvykle moc zaolejovaného zadního kola. Diagnoza: prorezavělá koncovka. Nedá se nic dělat. Nové neseženu a dupat se s novým pláštěm není cesta pro mě. No super a když nový tlumič, tak jedině otevřený a v závodním stylu. Výroba začíná hliníkovým plechem 240x280mm, na který vyrazíš patřičný Jawácký čísla, aby se líbily i na STKáčku. Plech stočíš na průměr 76mm, aby se dal nasadit na trubku. Necháš ho svařit a navařit držák s výztuhou. Než ti ho maník uvaří vypálíš doma nad rozdělaným táborovým ohněm staré koncovky, ať se nedrbeš v oleji.( Malá vsuvka. Koncovky dou vypálit pěkně akorát pod nima musíš fakt pořádně zatopit. Uhlík začne při vysoké teplotě oxidovat a za 3 hoďky je ven). Už se mi nechce psát, takže rychle. Uřežeš konce koncovek 
. Bacha na vypálenou vatu v zadní části koncovky. Jiskry z flexi ji nenápadně zapálí, vatu vytáhneš z koncovky, dáš ji do koše a za 10 minut si začneš říkat, kterej blbec zase pálí hadry. Mezitím za tebou hoří koš s vatičkou. Do odřezaných konců vložíš a zavaříš trubku 76mm délky cca 30mm. Poté vemeš síťovinu( nevím jak ten bazmek popsat dyštak koukni na foto) a stočíš ji na průměr 30mm a přiboduješ k zadnímu dílu. Obrůsíš, nalakuješ a vypálíš. Zajedeš pro svařený hliníkový obal a deš skládat. Rozměříš si díry pro nýty po obvodu, spasuješ všechny díly do kupy a vyvrtáš je. Přichází PEKLO!!! 
Vemeš do ruky silikon. Přední díl napatleš tím bordelem, napasuješ do pláště a zanýtuješ. Jednoduše otřeš přebytek tmy. 
Na síťovinu namotaš vatu a zase dosedací plochy napatleš tím bordelem, cele spasuješ do kupy a zanýtuješ. Jedná se o vcelku jednoduchou záležitost která nepřekročí časový limit 5 hodin. Počkáš pár týdnů, než silikon zatvrdne a můžeš tahat. Ještě malá vsuvka. Kolena mají délkové rozměry ve stavařských rozměrech, které znemožňují práci rezonanční části. Takže řízní cca 5 cm. Krok další bo nevím jaký je v pořadí a rolovat v tem malém okýnku se mi nechce. X) nakopneš, zakvaltuješ, zaduníš a zadýmýš, zanášení neřešíš. 
Rekapitulace:
Staré koncovky před vypálením 1,7 kg, po vypálení 1,4kg
Váha 1 nové koncovky:
2 konce 700gr
plášť 200gr
vata 100 gr
+ drobrosti 50 gr
celkem 1,05kg
a bo sme češi cena vyšla na nějakých 1900 za obě.
POZOR: Po roce provozu a nějakých 7 000km, obal kolem držáku popraskal. Doporučuji použít plech minimální tloušťky 1,5-2 mm.
-
Zbytky rzy
-
Navařená trubka na konce
-
Raznice se hodí vždycky
-
Rozměření pro raznice
-
Síťovina
-
Letmé spasování
-
Lakování
-
Pláště
-
Final
-
Lochna durch
-
Pečené kolena
-
Kolenní odpad
-
Na mašině
-
Detail
-
Vypálené koncovky
-
Vypálené koncovky
