motorka má orig blinkry které nemají v současnosti uznávanou homologaci...E8...neprošel jsem STK...bylo mi doporučeno koupit ty nejlevnější čínský blinkry s homolgací které kvalitou a životností nesahají ani po paty originálům z německa...nechápu...státní systém mě nepustí do silničního provozu s kvalitní motorkou...musím ji znehodnotit abych prošel STK...nasrat...vyřídila se vyjímka od ministerstva dopravy...bez té vyjímky mě prý každý dopravní policista při běžné silniční kontrole musí dát pokutu a nařídit odtažení vozidla...ale...vyjímka je zapsaná jen ve velkém TP takže ji stejně nemám při kontrole jak prokázat...no neni to k posrání???... 
...další boj byl o zápis schválení provozu v čr s motorem 450ccm přestavěným na 650ccm...nechápu proč se ouřadové tak kroutili když mám potvrzení o provedení přestavby a povolení k provozu přímo od výrobce BMW...jenom z nás tahaj prachy... ...máte někdo podobné zkušenosti???...mám sto chutí o tom napsat do černých ovcí... 
| Vlastník | penal1 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 31.1.2015 | |
| Aktualizováno | 25.1.2024 | |
| Zobrazeno | 3 535x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 9 UŽIVATELŮ
Ahoj. Taky mám R45 /65. Bývalý bundespolizei. Minulý týden se mi ho povedlo přihlásit,ale přes člověka který to dela běžne. Tady na STK na mě koukali jak vyvorana myš že to má motor 650. Ačkoli je to jasně zapsané v německém tp! Jen z nás tahaj prachy svine kapitalistický.Navic v německém tp byla jasně napsaná změna motoru,karburátoru a stálého převodu....
Nestačím se divit...ještěže mám samé Jawy (a ČZ). Lítání po úřadech mám dost. Ted' přepisuju pionýra a je to taky sranda ...z jednoho DI na druhý.
Máš si koupit kvalitního litra z Týnce...
A né BMW
Jo, kdyby tu bylo Německo...
To je vopruz...
Já myslel,že tě tam u vás na stk už znaji jak svý boty.Za chvíli tě zastaví četník,že nemáš boty schválené v EU a půjdeš domu bos a nebo tě budou eskortovat za tvé peníze kokoti