Universální uchycení na řidítka je universální, není vyrobené na konkrétní motocykl, proto je celkem nevzhledné. Na řidítkách jsou dvě poměrně masívní plastové objímky. Linie řidítek zaniká, no zkrátka hnus.
Vyrobil jsem si z plechu úchyty, které jsem našrouboval do nevyužitých nálitků horních nosníků *brejlí* předních vidlic.
Plastové objímky jsem ustříhl. Zůstala zachována původní nastavitelnost plexi ve všech směrech a zároveň nosné kovové tyčky svírají s předními vidlicemi stejný sklon.
Po všech stránkach vzhledových i funkčních na 100% spokojenost.
Teď ještě jestli jsem zvolil správný materiál (kvalita a hlavně síla plechu), aby se to po pár km neuklepalo.
Foto časem.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Co říci o motocyklu Jawa 250 Travel po deseti letech?
Je to stroj, který konstrukčně vychází ze 70. let. Konkrétně z Jawy 350, typ 634. Motor pochází ze stejné doby, ale s Jawou nemá nic společného. Je kopií z Hondy C
| Typ:
| Reportáž |
| Vloženo:
| 08.08.2018 |
| Uskutečněno:
| 07.08.2018 |
| Tachometr:
| 22000km |
| Komentářů:
| 2x |
-
K rozhodnutí vyměnit tachometr při 22000 najatých km, mě přivedl můj známý, kterému jeho elektronický tachometr vypověděl službu.
Měl najeto kolem 10.tis. km, tachometr ukazoval nesmysly, rafička lítala, jak chtěla, nak
| Typ:
| Odborný servis |
| Vloženo:
| 29.07.2018 |
| Uskutečněno:
| 29.07.2018 |
| Tachometr:
| 22000km |
| Komentářů:
| 4x |
-
Jen krátký záznam z výletu do Jeseníků.
1.7. 2018 Rodina jela Fábií 1.2 HTP, které jsem s přehledem stačil :)
Na vrchol Šerák vede nejprve čtyřsedačková a poté dvousedačková lanovka. Levná není, ale nahoru se vyplatí
| Typ:
| Vyjížďka |
| Vloženo:
| 29.07.2018 |
| Uskutečněno:
| 29.07.2018 |
| Tachometr:
| 22000km |
