Letošní rok skůtříka prověřil, jezdí, svítí, troubí, dobíjí. Ale jednu neduhu má a to, když někde stojí, tak pod ním je olejová skvrnka. Jelikož bych rád navštívil nějakej ten veterán sraz, tak motorka musí být ve stavu 1A. Objadnel jsem těsnění ke spojce, pár metrů kabeláže a operace se můžu začít. Nejdříve jsem myslel, že jenom zvednu skůtra do vzduchu a z boku sundám víko. Ukázalo se, že myšlenka to byla špatná, motor musí ven.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Dokončení ptřetěsnění motoru, největší dřína byla asi dát motor zpět do kastle, nakonec se to vše zvládlo a k dnešnímu dni už skůtřík má přetočenejch 320XXkm, drobné nevím.
| Typ:
| Oprava |
| Vloženo:
| 02.05.2011 |
| Uskutečněno:
| 02.05.2011 |
| Tachometr:
| 32000km |
| Komentářů:
| 1x |
-
Jakmile se mi povedlo sundat víko spojky, sehnat těsnění ke startovací páce, tak jsem už mohl složit motor. Nyní se už jen bude kompletovat, natírat a tahat od dynamostartéru nová elektrika, když všechno vyjde, jak si pl
| Typ:
| Oprava |
| Vloženo:
| 20.12.2010 |
| Uskutečněno:
| 20.12.2010 |
| Tachometr:
| 31937km |
-
Jdu takhle promazat lanko plynu, nějak se mi nechtělova vracet, namazání pomohlo hodně + smirgl. Zavezu skůtříka do garáže, zamknu a najednou taková rána, hned ve mě hrklo. Otevřu a co nevidím, skůtr na boku, stojan nevy
| Typ:
| Havárie |
| Vloženo:
| 13.06.2010 |
| Uskutečněno:
| 13.06.2010 |
| Tachometr:
| 30500km |
teprv to dělám, taky mě zajímá co je tam za těsnění, mrknu, nafotím a dám vědět.
A pomohlo \Ti to přetěsnení? Mě to myslím kápne kolem šaltr a start paky ,co je tam za těsnení?