Kawasaki Z 1000 (2009)

Krátce po výměně zadní pneumatiky přišel na řadu „velký servis“. Ten však zase tolik velký nebyl, protože plánované seřízení ventilů nakonec nebylo (dle slov p. Sarkániho) nutné dělat. Stejně jsem u něj kdysi pochodil s ER-5, u níž ventily seřizoval až 18 tis.km. Asi ty motorky dobře zajíždím. Nechal jsem si také vyčistit jedno těžko přístupné místo od sajratu ze řetězu a nalepit samolepky na nádrž. Konečně je po roce mám - hurá!!! Aby mne z té převeliké radosti neklepla pepka, tak je synátor p. Sarkániho - Attila junior - nalepil jinam, než kam patří, viz fotografie. Při vyzvedávání motocyklu jsme se tomu s jeho tatínkem zasmáli (pravda, já trošku křečovitě, s mírným tikem v oku) a domluvili se, že "příště" to určitě předělají. Už se těším, jak budu mít za rok na nádrži stopy od sluníčka po starém nápisu…

Servis nakonec vyšel na 5050 Kč. Velkou část ceny tvořila práce (4,5h/2025 Kč) a vzduchový filtr (1700 Kč). Budu si muset pořídit nový papír do tiskárny na bankovky. S těmito výdaji začíná docházet...