Husaberg FE 570 (2010)

Po delším špekulování jsem zjistil, že problém nebyl v termospínači, ale odešlo mi palivové čerpadlo. Jakmile se ohřálo přestalo makat, po vychladnutí opět vše v OK. Originál 9500 kč + sada filtr za 1300 . Poohlédnul jsem se ve světě a na eBuy jsem ho pod stejným číslem i koupil a to pouze za 1000 kč i s poštovným + filtr za 500 kč. Oprava proběhla doma na koleni, takže za 1500 kč opraveno. V servisu si odhadnu tvrdit 15 000 kč zož je 10x tolik. Letos najeto 50 Mth. 1x přední pneu, 4 x zadní pneu, 5x olej stav 115 Mth

Na výjezdu sem upadl a sundal se mi drátek z termospínače na chladiči bylo horko a po další jízdě jsem jí uvařil. Termo spínač šel do kytek. Koukal jsem kolik stojí novej a na partdeports 1300 kč pěkná pálka, ale podle závitu jsem našel že BMW 3 320i rv. přibližně 86-96 má ten spínač nachlup stejnej jenže jen za 290 kč tak už tam je

Pár hodin najeto takže pecka žadný tlumiče ladit nebudu je to sice měkčí než YZ ale neni to na škodu v lese si s tím člověk hraje jako s kolem, jen občas brnkne o plyn a jede to hned od spoda na poli v oranici je cejtit pěkně ten objem luxusní povozeníčko