| Vlastník | TheMatesDjs | |
|---|---|---|
| Vloženo | 2.5.2017 | |
| Aktualizováno | 22.5.2017 | |
| Zobrazeno | 2 079x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 7 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tak abych to taky okomentoval.S dualem taky problém nemám,naopak,pomáhá v zatáčkovitých pasážích.Můžeš brzdit jinak než jiné stroje.Jinak se vším musím souhlasit.Taky mám karburátor,akorát ročník 99.A bohužel,vanu jsem si taky prorazil,v Dolomitech.Tady to opravdu není vyřešené a pan Honda asi nemyslel na teréňáky.Trochu by to vyřešil šusplech ale muselo by to být až pod ty svody dozadu ke kyvce.No a ta elektrika,u mě je to ale spíš zanedbaná údržba.
Ty mlhovky tam mám abych byl víc nasvícenej přes den a dálkovky jen do počtu
Každej máme rádi jinej styl jízdy... A když nikomu nevadí ta váha, tak proč si neužít i mimo cestu,Varan to zvládá...
To stim nasvetlujete nocni zavody F1? Varan sam o sobe sviti jak kra.. a stema pridavkama to musi byt extrem. Jinak me dual zase vyhovuje, varan neni na kroseni, max na sotolinu a pri te vaze je to uzitecna vec. Na kraveni v terenu mam radeji jiny stroj, varan je lovec kilometru.
Jj dual je na prd už sem ho taky vyřadil ať jezdí