Honda NT 700V Deauville (2006)

>rogerst: ...děkuju za nabídku. Pokud máš jakékoli materiály o údržbě a ještě k tomu v češtině bylo by to super. Zatím jsem se dopracoval jen k informacím o "hlavních" bodech (ventily, olej atd...). Nicméně teď mi nabízel servis ve 48tis. další mechanik a tvrdil že to zabere celý den práce má li se to udělat pořádně podle servis manuálu. Jsou tam prý zmíněny kontroly dotažení různých šroubů, promazávání od lanovodů přes pohyblivé části, a spostu dalších věcí což ve mě vzbudilo celkem zvědavost. Podle seznamu se přeci jenom dělá servis lépe - nic se neopomene. Vím že teď už končí doba kdy ti servis udělá práce na počkání - začíná sezóna a bohužel mi to nevychází časově ani finančně abych to mohl řešit teď. Takže spostu věcí bych mohl zkouknot až se budu o víkendech po večerech seznamovat s moto. Čeká mě montáž alarmu a dalších pár drobností...

... Tak jestli to opravdu vyšlo jak odobrej nákup se teprve uvidí až se jí někdo odborně podívá "pod kapotu". Zatím není bohužel čas (ani finance) zařídit důkladnou prohlídku a servis. Dle foiciálního vyjádření Hondy se servisní histrorie dle VIN vede jen u aut (zkusil jsem dotaz...). Jestli byl velkej servis už provedenej se dle některých servisáků vůbec poznat nedá, ale pár tipů jsem nakonec dostal - prý nejjednoduší (ne však 100%) je kontrola jestli je novej vzduchovej filtr a svíčky což by se po ujetí max 1000km dalo ještě poznat.
Docela mě překvapil rozdíl v tabulce specifikace parametrů modelu Deauvile 700 dle roku výroby. Rok 2006 má maximálku o dost vyšší než ročníky následující. Co jsem dohledal foto tachometrů tak je rozsah na všech stejný, navíc i u ročníku 2006 neni na udávanou max. rychlost 225km/h stupnice. Parametry jsem začal řešit jen kůli tomu že do velkého TP mi napsali ještě jiný hodnoty než jsou uvedeny zde v tabulce - včetně max. nosnosti.
Jinak pro "seznamování" s moto ostatním novým majitelům doporučuji uživatelská videa menších servisních úkonů na youtube

Dík všem za koment! nečekal jsem nějakou odezvu. Registraci jsem dal pro možnost poznat lip jak jsou ostatní majitelé spokojeni. Když to po mě chtělo aspoň pět řádků textu, tak jsem tam jen tak oživil vzpomínku na pořízení...
Normálně vůbec střelec nejsem. Vysněný auto jsem sháněl a kupoval snad dva roky, ženil se až ve třiceti... Známý co mi ji kupoval, tam ani nechtěl jet - averze a spatné zkušenosti s nákupy v tomto kraji. Všechno mimo skutečného stavu moto bylo odrazující. U mě zapracovala intuice. Jinak poslat nakupovat někoho kdo vlastně kupovat nic nechce (vozí hlavně auta na zakázku) a moto od Hondy podobných kubatur vlastnil byl dobrej tah. Projel to a byl z nálezovýho stavu moto dost nadšenej. Volal mi jen jestli to má vzít pro mě a při předání tvrdil že by si ji jinak vzal s jistotou dobrého přeprodání v ČR. Já měl celou dobu pěkný nervy, ale po prvním nastartování už jen nadšení a pohoda. Rozhodně si dám od podobných "rychlovek" zas co nejdelší pauzu.

Pro "milana 1963": ... jj, toto byl stav moto po naložení při prodeji a takhle jsem ji i v noci poprvé viděl. Byla celou dobu pod přístřeškem a na první pohled bylo vidět že pro prodejce nebylo "vyšroubování" ceny prioritou. I díky tomuto vzhledu tak pro mě byla i konečná cena dostupná. Prý tam na tom place měl přes stovku bouraných osobáků a i hodně náklaďáků, takže něco čistit po delší době stání asi nebyl zvyklej. Krom levné investice do nápravy (kýbl teplý vody) se tak i líp poznalo že tam nikde nic neteče...