Yamaha YZF-R1 (2001)

První pořádná motorka. Po NSR 125 je to pořádnej skok

Recenze

Náš příběh je jak z americkýho dojáku- Láska na první pohled (svezení). Původně sem měl motorku pujčenou od kamaráda na víkend. Ale po ujetí prvních 200 km sem se zamiloval. A po tom co sem dostal zprávu že mi jí prodá tak sem neváhal.

Pravda, je v poměrně neutěšeném stavu. Kapoty rozlámaný a poškrábaný, světlo odřené, plexy poškrábaný, ale po technické stránce se zdá být OK. Průběžně vše opravuju. Výměna oleje a filtru a oprava blinkrů už je za mnou, a v plánu ještě mám: oprava otáčkoměru, nová řetězovka, gumy a nový vzduch. filtr. Na podzim a přes zimu se vrhnu na kapoty a celkový vzhled. Zkrátka práce jako na hradě. Pokud vše pujde hladce tak na jaře bude v limitované žluté barvě k 50 výročí založení značky.

Jezdím od 13 let a za zkušeného motorkáře se nepovažuju, ale přes pověsti, které o R1 kolují jsem byl překvapen výbornou ovladatelností a nezáludností týhle motorky. Pokud si zvyknete, že moto má chut se zvedat na zadní kolo i v rychlostech přes 120km/h, tak zažijete samá pozitiva. Perfektní podvozek, brzdy i motor. Zatím si nemůžu na nic stěžovat.

Jediná věc kterou potřebujete mít je pořádek v hlavě a dávku sebezáchovy, protože zrychlení a potenciál jsou na poměry českých silnic značně nadhodnoceny. Proto také doufám že co nevidět vyzkouším okruhové ježdění.

To je tak vše co mohu po prvních 1500km říct. S dalšími zkušenostmi budu článek rozvíjet. Všem co vydrželi číst až sem přeji mnoho km v krásném počasí a hlavně bez nehod!!





Jo a ještě něco- co se týče mého řidičáku: NO cement