Kawasaki ZRX 1200 (2003)

Super moto,na některých fotkách je origo,jak jsem ji koupil,teď už má vyšší plexi a laďák Scorpions.Foto doplním..Nějaké doplňky přibyly a rovněž fotky..

Více fotografii

Recenze

Další info: Já vím,že to není to,co většina miluje-retro!!Mě se za prvý takhle líbí víc a za druhý by mě to z ní fakt už ve 230km/hod sfouklo... )

Tak jsem v zimě 08/09 potunil a pohrál si a jsem moc spokojenej!!

Dávám další fotky,podzimní listopadová projížďka...
Hlavní změna je plexi-originál výška zrcadlové od Power Bronze.Sice za ním trochu víc fouká,ale to předchozí už bylo trošku moc...

Letošní zimu nebyly korunky,takže jen jediná úprava-ukazatel zařazené rychlosti.

Takže tato dlouhá a krutá zima 2010/2011 dala mému Rexíkovi trošku té péče.Jelikož jsem již nechtěl,aby si nás pletli s banditem rozhodl jsem se pro cestu ke kořenům-ke kapličce alias Eddie Lawson.Jen jsem se nechal inspirovat a sehnal jsem ji z modelu ZRX 1200 DAEG z Japonska,který se stále vyrábí,ale pouze pro japonský trh. Lešení upravené pro uchycení Daeg kapličky,čiré světlo,držáky na budíky z Eska(mají teploměr a palivoměr)Brýle ze ZXR750,upravení na krk ZRX,přední vidlice USD ze ZX9R s progresivními pružinami White Power,radiální brzda a brzdiče z GSXR 1000 K2,větší přední zubaté kotouče 320mm Braking.Výztuhy rámu,plastické nápisy Kawasaki a hlavně lak...černo zelená metalíza...

Jinak jsem chtěl ještě doplnit,že ta "S" polokapotáž není proti kapličce zas až tak velká výhra-kaple odvede taky velmi dobrou práci!!!Takže změny na "úplnýho veterána" nelituji,je to i na cestování velmi good!!