Triumph Speed Triple (2008)

Po řadě Taliánů taky jeden Anglán :)

• 

• 

• 

• 

  Ááááh =D

Více fotografii

Motorka koupena od Známého

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Aprilia Tuono 1000R: Žádná mi nepadla do oka :)
Kawasaki Z 1000: Vyšší pořizovací cena
Yamaha FZ1 N: Už je jedna v rodině, a jezdí jich spousty

První dojmy - Už jsem po nich pokoukával dřív a nyní byla příležitost koupit motorku od známého který v triumphu léta pracuje jako mechanik, a za rozumnou cenu...

Motorku bych doporučil pro - Kdo už trochu někdy jezdil a chce správnýho naháče! :)

Doplňky na motorce - Arrow koncovky/homologace, brzdové hadice ,elox nádobky, tlumič řízení, přepákování SBK, páčky, klín, kryt sedla spolujezdce, Gipro ukazatel zařazeného rychlostního stupně, LED blinkry, zadní integrované ve světle + zadní plast Ermax

Recenze

Rozhodl hlavně původ motocyklu a vědomost že nekupuji zajíce v pytli.
+ vybavená přesně tak jak ji chcete prostě mít ;)

Víc doplním později až něco odjezdim, teprve po prvním seznamování a připravení na první vyjížďku, vyndány homologační vložky z koncovek a vyčištění každého koutku :) namazaný řetěz, baterka na nabíječku a čekat ...

31.1.2016 Venku jasno a 7°C na další dny hlásí déšť, JEDU!!!
První pocity po usednutí? Vcelku vysoko stupačky, rovná řídítka, tudíž jsem dost v předklonu a cítím větší váhu na rukách, to je přesně ono ;)
Po dlouhém čekání řadím za 1. a začínáme se seznamovat :). Po městě mrštná a krásně vodivá, krouťák suprovej, dá se jezdit kolem 2.000ot/min po městě, lahoda.
Z arrow koncovek libovej dospělej zvuk kdy při podřazování krásně odplyvává.
Musim říct že oproti Brutale nebo TNT lepší brdy, krásně dávkovatelný a tak pěkně jedovatý ale nevyděsí, přesně takový jaký mají být.
Ovladatelnost bych srovnal s MV, vodí se s naprostou lehkostí, prostě bomba. Oproti TNT určitě lepší.
Jak se všude píše, motor táhne už od 2.000ot/min jak tank až do omezovače, jsem nadšenej! Není sice tak rychlá na maximálku a dost na ni fouká, myslím v porovnání s MV nebo TNT. Ale myslim si že Speed je určitě nejpoužitelnější na české silnice, MV moc rychlá a TNT pořád nervozní :).
Podvozek u Speeda je tvrdej ale za to suprově předvídatelnej a podrží, člověk má veškeré informace které potřebuje.
Uvidíme za pěkného počasí, ještě něco připíšu...

14.2.2016 ... 12°C už se to lepší, další vyjížďka :) i s batůžkem, a naprosto bez problémů. Zjišťuji kde je síla Speeda, je to všechno ve využitelnosti, není to na lítání nad 180km/h (dost fouká) asi by pomohl štítek ale za ty prachy =D jednou možná ... Doopravdy to není takovej divoch jako BRUTALE nebo TNT což se dalo asi čekat ale musim říct že se mi to začíná líbit čím dál víc, kdykoliv otočíte rukojetí tak to jede, je jedno kolik otáček, prostě to jede :) néé nějak uhrkaně ani nepředvídavě, kolik otočíte toho dostanete :) vypadá to že to je to pravý!
Ovladatelnost prostě dokonalost sama, zvuk boží, trošku tvrdší řazení, chce to tam opravdu kopat. 1x se mi povedlo že jsem tam nedocvak rychlost a zařadil něco mezi, musel jsem to tam kopnout napodruhý :)
Brzdy super, jen musíme vyměnit kotouč, je zvlněnej a nad 90km/h to při brždění dost vibruje do řídítek, nad 160km/h ani nemluvě...
Spotřeba dle ukazatele vychází na 6L v průměru i s batůžkem a to i při svižnější jízdě :) určitě příjemnější než u rozežranejch TNT nebo MV.
Uvidíme, zatím spokojenost!!!

12.3.2016 Tak konečně vyměněny kotouče, teď to je teprve pecička, žádný vibrace při brždění :). Rovnou i vyměněn olej a olejový filtr (Motorex TopSpeed 15w50) dával to tam i kámoš předemnou tak jsem to nechtěl měnit ;)
Objednány nové pneu Pirelli Angel ST... sezona může začít :)

22.3.2016 Přezuto na nové Pirelli Angel ST 120/70 ZR17 + 180/55 ZR17 17.900km




31.3.2016 Namontovaný větrný štítek který jsem koupil od majitele co ho prodával za lepší peníz v modré barvě, nevím jak ho mám upravit aby šel k celé motorce :) asi do něj dám trošku černý barvy ;)





24.4.2016 Začlo se mi stávat že jsem otočil klíčkem ve spínačce a nic, úplně mrtvo. Baterka OK, když člověk zahýbal kabely tak to naskočilo ale začlo to zlobit víc a víc. Někde jsem četl a potvrzeno u sevisu TRIUMPH že z výroby jsou kratší kabely ke spínačce a rády se povytahují nebo se může zlomit kabýlek.
První na řadu přišla spínačka, rozebráno a jeden z kabelů ve spínčce visel na chloupku, zapájeno, opraveno :) Doufám že se problém vyřešil... Uvidíme až něco najezdíme ... 3.5.2016 tak nejspíš vše v pořádku, najel jsem 400km bez jediného problému...
16.9.2016 PRODÁNOOO!!! :(