Přidat model k porovnání
| Honda XL750 Transalp | QJMotor SRT 800 SX | QJMotor SRT 700 X | Honda CRF1100L Africa Twin | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Modelový rok | ||||
| Objem | 755 | 799 | 698 | 1084 |
| Výkon | 67.5 | 68 | 54 | 75 |
| Výkon při otáčkách | 9500 | 9000 | 8000 | 7500 |
| Točivý moment | 75 | 77 | 67 | 112 |
| Otáčky při max toč.mom. | 7250 | 8000 | 6000 | 5500 |
| Uspořádání válců | Řadový | Řadový | Řadový | Řadový |
| Počet válců | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Vrtání | 87 | 88 | 83 | 92 |
| Zdvih | 63.5 | 65.7 | 64.5 | 81.5 |
| Kompresní poměr | 11 | - | - | 10.5 |
| Rozvod | OHC | DOHC | DOHC | OHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Řetěz |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Množství oleje | 3.9 | - | - | 4.8 |
| Výměna motorového oleje | - | - | - | - |
| Výměna olejového filtru | - | - | - | - |
| Výměna převodového oleje | - | - | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | - | - | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | - | - |
| Výměna brzdové kapaliny | - | - | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | - | - | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - |
| Podvozek | ||||
| Typ rámu | Dvojitý páteřový | Příhradový | Trubkový | Dvojitý kolébkový |
| Materiál rámu | ocel | ocel | - | ocel/lehká slitina |
| Zdvih předního odpr. | 200 | 160 | 160 | 230 |
| Zdvih zadního odpr. | 190 | - | 140 | 220 |
| Úhel hlavy řízení | 27 | - | - | 27.5 |
| Závlek předního kola | 111 | - | - | 113 |
| Rozvor | 1560 | 1540 | 1505 | 1575 |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 21 | 19 | 19 | 21 |
| Zadní kolo | 18 | 17 | 17 | 18 |
| Výška sedla | 850 | - | - | 850 |
| Rozměr předního kotouče | 310 | 320 | 320 | 310 |
| Přední třmen | dvoupístkový | čtyřpístkový | - | čtyřpístkový |
| Rozměr přední pneu | 90/90-21 | 110/80R19 | 110/80 | 90/90-21 |
| Rozměr zadní pneu | 150/70R18 | 150/70R17 | 150/70 | 150/70R18 |
| Výška sedla max | - | - | - | 870 |
| Světlá výška | 210 | - | 190 | 250 |
| Ostatní | ||||
| Suchá hmotnost | - | - | - | - |
| Pohotovostní hmotnost | 208 | 263 | 240 | 231 |
| Objem nádrže | 16.9 | 24 | 19.5 | 18.8 |
| Spotřeba | 4.35 | 4.7 | - | 4.9 |
| Zrychlení | - | - | - | - |
| Maximální rychlost | - | 200 | 190 | - |
| Poznámka | - | sada tří hliníkových kufrů při nákupu stroje: 15 000 Kč (započítané v hmotnosti?) | 180 klika | verze s automatem DCT: množství oleje 5,2 l, pohotovostní hmotnost 242 kg; verze se semiaktivními tlumiči Showa EERA: +2 kg |
| První cena | 249900 | 204900 | 184900 | - |
| Rezerva | - | - | - | - |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | - | - | - |
| Užitečná hmotnost | 207 | 201 | - | - |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | 835 | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | - | - | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
