	Moto Guzzi V7 Special	Royal Enfield Continental GT
Motor
Modelový rok
Objem	853.4	648
Výkon	48	35
Výkon při otáčkách	6800	7250
Točivý moment	73	52
Otáčky při max toč.mom.	5000	5250
Uspořádání válců	Vidlicový	Řadový
Počet válců	2	2
Dvoudobý/čtyřdobý	4	4
Chlazení	Vzduch	Vzduch a Olej
Vrtání	84	78
Zdvih	77	67.8
Kompresní poměr	10.5	9.5
Rozvod	-	OHC
Ventilů na válec	2	4
Příprava paliva	Vstřikování	Vstřikování
Počet rychlostí	6	6
Sekundární převod	Kloubový hřídel	Řetěz
Startér	Elektrický	Elektrický
Množství oleje	-	-
Výměna motorového oleje	-	-
Výměna olejového filtru	-	-
Výměna převodového oleje	-	-
Výměna hnacího řemene	-	-
Výměna zapalovací svíčky	-	-
Výměna vložky vzduchového filtru	-	-
Výměna brzdové kapaliny	-	-
Seřízení ventilové vůle	-	-
Druh motoru	Spalovací	Spalovací
Vyjímatelná baterie	-	-
Dojezd	-	-
Doba rychlonabíjení	-	-
Doba nabíjení	-	-
Spotřeba elektro	-	-
Kapacita akumulátoru	-	-
Provozní napětí	-	-
Nominální výkon	-	-
Podvozek
Typ rámu	-	Dvojitý kolébkový
Materiál rámu	-	ocel
Zdvih předního odpr.	130	110
Zdvih zadního odpr.	120	88
Úhel hlavy řízení	28	24
Závlek předního kola	-	106
Rozvor	1450	1400
Brzdy vpředu	kotouč	kotouč
Brzdy vzadu	kotouč	kotouč
Přední kolo	18	18
Zadní kolo	17	18
Výška sedla	780	790
Rozměr předního kotouče	320	320
Přední třmen	čtyřpístkový	dvoupístkový
Rozměr přední pneu	100/90 18"	100/90-18
Rozměr zadní pneu	150/70 17"	130/70-18
Výška sedla max	-	-
Světlá výška	-	-
Ostatní
Suchá hmotnost	203	-
Pohotovostní hmotnost	223	212
Objem nádrže	21	12.5
Spotřeba	-	-
Zrychlení	-	6.5
Maximální rychlost	-	164
Poznámka	-	-
První cena	249900	185990
Rezerva	4	-
Cena testovaného stroje (včetně příplatků)	-	-
Užitečná hmotnost	-	188
Šířka řídítek (ke koncům rukojetí)	-	-
Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz	-	-