Že by to bylo limitovaný teoretickou maximálkou jízdního kola?

P.G.>Že by to bylo limitovaný teoretickou maximálkou jízdního kola?

MC 8 je delana do 300 km/h. Google to prozradi

Gaspi nemuze se treba ve vyssi rychlosti snimac prilis vzdalit od magnetu? Zkus je dat co nejblize k sobe, treba to pomuze, pokud si to uz neudelal

vsh: Taky bych řekl, že magnet je od snímače příliš daleko a při vyšších rychlostech snímač jeho průlet nezaznamená.

Jak pisou kluci nahore, problem je na100pro ve vzdalenosti sminace od magnetu. Navic nektery computery potrebuji, aby magnet nesel kolem snimace stredem, ale bud po horni hrane, nebo spodni... ta civka tam ma vetsi ucinnost.

jak píšou, zmenšit vzdálenost+třeba ještě dej silnější magnet např. z CD/DVD mechaniky a neměl by být problém.

Zdar, ten snímač je dělaný na 300K/h. Byl u toho speciální velký magnet a vzdálenost od sebe mám cca 2-3mm. To co popisujete by mělo blbnout hned od začátku. Mě jede v pořádku do sedmdesátky a pak najednou nula.

Magnet jsem vyhodil a koupil v železářství jiný (kulatý cca 10 mm, vysoký 5 mm) a na kotouč pro jistotu ještě lehce přilepil. Mezírka jako ty 2-3 mm. Snímač jsem dal na držáček z ocel.plechu ne na vidlici. Je přesný tak, že s ním cejchuju policejní radary a bez problémů. Zkusit reklamaci? Vyzkoušet na jiné motorce? Opravdu nevím.

Gaspi_CZ: To co popisujete by mělo blbnout hned od začátku. Mě jede v pořádku do sedmdesátky a pak najednou nula.

Můžeš to samozřejmě zkusit reklamovat, můžeš to mít vadné. Ale - netvrdil bych, že to musí blbnout od začátku. Ve snímači je totiž jazýčkové relé, které na sepnutí potřebuje určitou sílu a čas a doba sepnutí musí chvíli trvat. No a s rostoucí rychlostí jízdy se doba sepnutí zkracuje a může se opravdu stát, že síla magnetu na sepnutí nestačí.
Mně u staré Sigmy originál magnet nespínal vůbec. Nahradil jsem ho neodymem ze starého harddisku a je to úplně jiná liga - ten sepne i na centimetrovou vzdálenost. Akorát musím v pneuservise při přezouvání vždycky upozornit, že nejtěžší místo není u ventilku, ale přesně naproti, jinak by mi při vyvážení museli nalepit půl kila zavážiček

mam to samy tacho a ten samej snimac.. respektive mam jich vic.. jeden ma ulomenej ten zobacek co aretuje tacho v drzaku.. muzu ti ho poslat na zkousku..

ja mam v nejtu kotouce neodymovej magnet, to uz dneska koupis vsudemozne, mam to tam 8let a porad to funguje.. zkusil bych jinej magnet, jinou polohu snimace atd(ten jazyckovej spinac tam muze byt zality pootoceny, tzn kdyz s nim otocis o 90stupnu kolem podelne osy muze to fungovat lip), ja tam mam mezeru tak 6-7mm a maka v pohode i na max speed...

Já bych viděl problém spíš v umístění magnetu blízko osy kola, díky tomu uděla magnet kratší dráhu. Jako snimac je pouzito jazýčkové relé, které se podle mě nezvládá rozepínat, protože jak magnet odjede od snímače, tak je v mžiku zase zpět.

Pokud to tak je, tak v případě posunutí magnetu dál od osy blíže k ráfku, by se ti měla zvednout rychlost u které tento problém zaznamenáváš.

Flat_Eric>Já bych viděl problém spíš v umístění magnetu blízko osy kola, díky tomu uděla magnet kratší dráhu. Jako snimac je pouzito jazýčkové relé, které se podle mě nezvládá rozepínat, protože jak magnet odjede od snímače, tak je v mžiku zase zpět.

Pokud to tak je, tak v případě posunutí magnetu dál od osy blíže k ráfku, by se ti měla zvednout rychlost u které tento problém zaznamenáváš.

uff tak tohle jsem nepobral.. draha je jasne kratsi, ale zase mensi rychlost.. jedna otacka trva stejne dlouho kdekoliv na polomeru.. tzn na "rozepnuti" ma stejnej cas vsude...

assassin>uff tak tohle jsem nepobral.. draha je jasne kratsi, ale zase mensi rychlost.. jedna otacka trva stejne dlouho kdekoliv na polomeru.. tzn na "rozepnuti" ma stejnej cas vsude...

To ano, ale otoč kolo tak, aby byl magnet kousek od snímače a změř si vzdálenost k vidlici od místa blízko u středu a v místě u ráfku. Zjistíš, že vzdálenost je třeba 3cm od snímače v místě "u středu" a "u ráfku" to dělá třeba 11cm. a vzhledem k tomu, že magnet není optickej senzor, tak jazýčkové relé nespíná vyloženě až když se kryje s magnetem, ale bere ho už kousek před a kousek za. takže ve finále je relé déle sepnuto a má kratší čas na rozepnutí.

Flat_Eric>To ano, ale otoč kolo tak, aby byl magnet kousek od snímače a změř si vzdálenost k vidlici od místa blízko u středu a v místě u ráfku. Zjistíš, že vzdálenost je třeba 3cm od snímače v místě "u středu" a "u ráfku" to dělá třeba 11cm. a vzhledem k tomu, že magnet není optickej senzor, tak jazýčkové relé nespíná vyloženě až když se kryje s magnetem, ale bere ho už kousek před a kousek za. takže ve finále je relé déle sepnuto a má kratší čas na rozepnutí.

no ono na motorce se ty kola zas nijak zavratne rychle netoci.. mam tenhle MC8, magnet v njtu kotouce, senzor oboustrankou na brzdici... maka to tak 8let a do rychlosti 240kmh bez problemu, vic mi to nejede... tak blizko k ose aby to co popisujes melo vliv si myslim na motorce ani nejde namontovat..

assassin> to byla jen teoretická myšlenka

ahoj, já si tam tu sigmu asi dočasně dám, mohl by někdo prosím napsat
přesně co a jak kam dát, kudy vést kablík, kam dát čidlo.
+ foto po částech by bylo super.
Někdo to má určitě tak dobře, že to jde sotva vidět.
Je možné mi poslat SZ nebo mail s foto?
děkuji

Zdrarec. Potreboval bych poradit. Potreboval bych aby mi nekdo napsal podle ceho se nastavujou ty prumery v tom tachometru. Jesli to je prumer kola nebo kotouce ci co? Nekde sem stratil od toho manual a ted nevim jak to seridit! proto prosim o radu. Diky za odpovědi!

Vydlak125> ...nastavuje se vnější obvod kola - udělej si značku na kole a na rovné ploše pod ním, popotlač motorku o několik otáček kola - třeba tři nebo deset, udělej další značku, potom změř vzdálenost s vyděl počtem otáček ...je to tak přesnější než měřit jen kolo...

to čidlo jednoduše vyzkoušíš. Si pamatuju, že jsme kolem něj jako děti vždy šermovali magnetem komu to ukáže víc. Vyzkoušej a uvidíš, zda je vada v čidle, nebo to chce jen jinak namontovat.

_xy_> Ok la potreboval bych vedet jak to nastavit primo do toho tachometru . Tam nastavim do toho prvniho pole obvod kola v cm nebo jak? A co do toho druheho?? Chce to at nastavim dva nake rozmery a ja vubec nevim jakééé!! Prosim o radu dikes caw

Vydlak125 píše: _xy_> Ok la potreboval bych vedet jak to nastavit primo do toho tachometru . Tam nastavim do toho prvniho pole obvod kola v cm nebo jak? A co do toho druheho?? Chce to at nastavim dva nake rozmery a ja vubec nevim jakééé!! Prosim o radu dikes caw

tady si stahni instrukce, sice tam neni MC8, ale koukni na starsi bc800 nebo targu.. ma to stejny vnitrnosti.
BTW jedno je obvod kola v milimeterech a druhy hodiny ne?

www.sigmasport.com/en/service_center/produkt_support/bikecomputer/

Cus,
nemate nahodnou nekdo namontovano na kole s rozmerem pneu 120/70 R17? Ze bych nemusel merit a pocitat rozmer - kdyby jste nekdo vedel jaka hodnota se ma nastavit tak bych pekne podekoval...

Tak to bude cca 1947...