muhaha i tak se to da videt

tak jsem si sjel na gsxr 1000.
do 100 km/h naprosto nudne! nevim kdo vymyslel ten motor, navic uplne blbe zprevodovanej.
neni tak lehka a mala, jak jsem si myslel. ale neni to spatne.
ma uplne debilni system blinkru! nevim proc to po nich tolik firem kopiruje, je to naprosto nelogicky ovladat vsechno na levym tlacitku.
brzdy nejsou tak spatny, hodilo by se abs.
plexi je dobry, ale az dam riditka na poradny nastavce, tak na me asi bude foukat.
nema to vubec vyreseny system kufru. skoda. ocenuji hacky na prikurtovani zavazadel.
myslel jsem si, ze to bude fajny cestak. bohuzel, asi se na to vubec nehodi.

Co si mám pod pojmem "kreténský zapínání a vypínání blinkrů" představit?

....a pak se probudil s rukou v nočníku.

mel by jsi radsi zustat u te tvoji supervykone XT yamahy a nesahat na takove sracky jako je motorka.Nechapu proc neco pomlouvas kdyz sam mas neco co hodne lidi povazuje za starou sunku a nekoupilo by si to.PS to nemyslim jawu na te jsme vsichni vyrostli.

U 1200 GS se me nelibi jen ten zobak vepredu je to dost osklive reseni vzhledu ,ale je to jen osobni nazor

Já si teda myslim, že lidi, co si tuhle mašinu kupujou si jí nekupujou za účelem závodění Takže nudnej zátah motoru by mi v tomhle případě vůbec nevadil

to yeoup: Před dvěma lety jsem měl půjčenou předváděčku R1200GS. Po prvních 50 km, než jsem dojel domů, jsem měl úplně stejné pocity jako ty a chtěl jsem jim jí hned vrátit zpátky. Jenže v BMW ve Vestci půjčují předváděčky na 24 hodin, tak když už jí teda mám, tak se svezu. S přibývajícími kilometry jsem si tu motorku úplně zamiloval a přemýšlel, jak to udělat, abych jí nemusel vracet Zrovna ten den chvilku svítilo, chvilku pršelo, ale mě to bylo jedno. Bavila mě a moc! A to jsem tou dobou vlastnil Ducati ST4 (motor 916), to taky není zrovna nudná motorka. Brambory jsou prostě jiné a je třeba jim přijít na chuť. Dovozce ví co dělá, že ty motorky půjčuje na celý den a ne jen na hodinu kolem komína.

Jo a to plexi si můžeš nastavit podle gusta...

Naposledy editováno 30.04.2009 07:07:06

zakladatel tohoto vlákna by měl byt rád že už své dělo očividně má, a naštěstí ho báwo potkalo jen jako "špatná investice" od nějakého kamoša.
já po svezení na báwu našel charakter motoru, který mi vyhovuje. točit báwo nad 7 má smysl asi jako cpát dusík do třindy
no kžadopádně je jasné, dle yeoupa že báwo konkrétně GS je šmejd za moc peněz proto si ho lidi kupujou a jezdí na něm kolosální trasy kolem celého světa k hromadné spokojenosti
nehledě na to, že koupit si uplně novou a ty mi vytočit hned dvojku nad 7 tak tě z ní srazím takovým fofrem že bys nestíhal mrkat

yeoup: ses na to jeste mladej, ja asi taky... treba v 50ti uz to bude to prave:)
zkusil bych ale boxera v HP2sport .....

peacemaker: no i tak se to da videt:) proto ten tachometr v podstate na 100ce zacina:)

ace1981: ti nekdo sahnul na baworaka? yeoup ji nepomlouval jestli sis nevsiml, jen pise co mu na ni prislo fajn a co ne... jako negativa vidim ze pise jen cenu a "nevyraznej" motor .. s cimz si myslim musi kazdej strizlive uvazujici clovek souhlasit... motor s plynulym a stalym tahem od nuly do nekonecna je urcite fajn na cestovani apod, ale moc na "blbnuti" neni...

vis ja nemiluji GS ale vim ze ta motorka neni na okruh ale na cestovani a proto si ji lide kupuji a stetek je nastavitelny ale to on asi nepochopil.A myslim si ze ma stejny vykon jako varadero a to taky neni okruhovka proto se asi vsem motorkam rika jinak nez zavodni

potvrzuji yeuopovy dojmy. Brácha to zlo má taky. Zlatá Guzza ;)

ilMedvědGuzzini>

Lazyfucker>ilMedvědGuzzini>

co co co? Prostě pokud nejseš minimálně 2 měsíce v roce někde mimo republiku, nejlépe směr východ tak mi celý bmw gs1200adv přijde jako póza ;)

ale jak píše Assassin, HP2 sport... no zkusil bych to, ne že ne 130koníků ve vzducháči dvouválu může být moooc hezký ;)

ilMedvědGuzzini>Lazyfucker>ilMedvědGuzzini>

co co co? Prostě pokud nejseš minimálně 2 měsíce v roce někde mimo republiku, nejlépe směr východ tak mi celý bmw gs1200adv přijde jako póza ;)

ale jak píše Assassin, HP2 sport... no zkusil bych to, ne že ne 130koníků ve vzducháči dvouválu může být moooc hezký ;)

jj az prilis casto potkavam po praze GSa, pridavny svetla a vubec asi celou priplatkovou vybavu, pan nazutej v te jejich "adventure" kombineze (ta se mi libi:) ) a pochybuju ze vsichni jedou zrovna tou dobou pres Prahu na expedici do Ulanbataru... takze souhlasim s tim ze GS je ve vetsine pripadu poza a kjejich pravemu ucelu je pouziva docela malo lidi...

ono mi to 1200GS uz i prijde tomuhle typu zakazniku prizpusobeny a mam takovej dojem ze kdybych jel nekam na konec sveta asi bych si vzal 1150 nebo 1100 ....

1200gs je jako nový landrover
1100/1150 je starý landrover

bloňdatou paničku sotva potkáte ve starém zabláceném landroveru, zatímco v těch nových je jich mraky ;)

ale jak píše Assassin, HP2 sport... no zkusil bych to, ne že ne 130koníků ve vzducháči dvouválu může být moooc hezký ;)

HP2sport je fakt pekny (ikdyz ty vytrceny valce jsou porad takovy divny) ale ten udavanej vykon me fakt prekvapil... skoda ze cena je absolutne mimo moje moznosti... a navic kdybych ty prachy mel tak stejne koupim tu SB8ku :)

assassin>ale jak píše Assassin, HP2 sport... no zkusil bych to, ne že ne 130koníků ve vzducháči dvouválu může být moooc hezký ;)

HP2sport je fakt pekny (ikdyz ty vytrceny valce jsou porad takovy divny) ale ten udavanej vykon me fakt prekvapil... skoda ze cena je absolutne mimo moje moznosti... a navic kdybych ty prachy mel tak stejne koupim tu SB8ku :)

neříkám mít ho doma, ale půjčit si to... to by byla jiná

Matess727x>....a pak se probudil s rukou v nočníku.

asi tak

ilMedvědGuzzini>Lazyfucker>ilMedvědGuzzini>

co co co? Prostě pokud nejseš minimálně 2 měsíce v roce někde mimo republiku, nejlépe směr východ tak mi celý bmw gs1200adv přijde jako póza ;)

ale jak píše Assassin, HP2 sport... no zkusil bych to, ne že ne 130koníků ve vzducháči dvouválu může být moooc hezký ;)

je pravdou,že zničehož nic je každý druhý adventure přičemž aspoň na polňačku vyjíždí pravidelně tak každý 10tý z nich.
dřív sme na dědině měli dvě motorky, teď se přistěhoval stavitel jedné z chatek pod lesem a každou sobotu přijíždí na kanárkovém GS s liťákama, které už vubec nechápu
to co tu psal Yeoup asi nejlíp okomentoval Assassin, nicméně je to ňouma
mimochodem najs laufy medvěde

No je fakt, že GS bych si nikdy nekoupil. Ale je taky fakt, že na naše pekelný silnice je to jedna z nejrychlejších motorek, co se dá pořídit...znám pár týpků, který s tím sfouknou spoustu motorek. A to, že to nejede, si opravdu nemyslím.

no ja jedu dneska pro 1150 a uz tesim jak se na tom budu nudit je ale fakt ze v dobe kdy sem mel jednobucha 600 mi ostatni motorky pripadaly takove "mrtve" (nikoliv slabsi ale ja sem hovno motorkar) ... jinak myslim ze to tu moc resite... podle me nic takoveho nenapsal

to Yeuop: no to že jsi vytočil dvojku na 7tis.ještě neznamená,že jsi vyzkoušel zátah motoru.Ono jde taky o to jak rychle to vytočíš(a taky o to jestli je to vůbec zajetý,když říkáš,že byla nová)
Fakt je to,že krouťák 115Nm,kterej je k dispozici skoro od volnoběhu mluví sám za sebe.Tak nešiř bludy
Navíc zrychlení z 0 na 100 to má možná tak o 1s horší než nějaká R1.Takže na to,k čemu je ta motorka určená,je živá až až.Jen záleží,kdo na tom jede a jak.

Na BMW R 1200 GS se mi nelíbí, že na novou nemám a dokud nevykradu nějakou banku, tak asi mít nebudu

Mimochodem - přiznejme si, že vlastnictví většiny dospělých motorek je tak trochu póza.

A cos čekal, snad jsi jim neskočil na kecy z reklamního letáku a z povídaček majitelů GSek Víš jak to chodí, dali za to majland, tak to vychvalujou i když to stojí za prd...řeknou že je to ůžasná a bezůdržbová motorka, ale že převodovka vydrží 50tis, měníš tekoucí gufera a celé je to udělané tak trochu nakokot..

Mě teda přišlo že 12tka docela upaluje.. ale měl jsem to půjčený na klikatou silnici

dr.dainese> presne. Oni jsou obecne majitele techto predrazenych kramu zvlast haklivy na jakoukoliv kritiku. Kdyz to stoji pul milionu, tak to prece musi byt skvele. Proto maji takovou uzavrenou komunitu, kde se placaji po zadech a ujistuji se v tom , ze maji etalon cestovani a kvality. Pravda je sice trochu jinde a to stejne, co ty jejich zazraky zvladne spousta jinych stroju za polovicni penize, ale maji prece to imidž. Na boxer forech najdes i par rozumnych majitelu, kteri dokazi otevrene priznat chronicke zavady a nedostatky techto jinak velmi zajimavych stroju. Nemam rad kdyz se nekdo "zamilovava" do spotrebnich kramu.

4. blinkry - to chce zvyk, kdybys je pouzival vzdycky, pripadnou ti kretensky vsechny ostatni. System je to perfektni, ale nepadne to do ruky hned. Kolik dalsich motorek automaticky vypne blinkr kdyz ridic zapomene?

5. plexi - posteloval sis ho podle sebe? A co vysku sedla, tu sis taky nastavil na sebe aby to bylo ono?

GS je jedina motorka, na kterou jsem si musel fakt zvykat dlouho.
Jenze je jedina, kterou uz docela dlouho mam a bavi me vic a vic.
KTM nevim, ale z ostatnich konkurentu je GS 2. nejrychlejsi, lip jede jen Caponord (s dvojnasobnou spotrebou)

Peacemaker>muhaha i tak se to da videt

tak jsem si sjel na gsxr 1000.
do 100 km/h naprosto nudne! nevim kdo vymyslel ten motor, navic uplne blbe zprevodovanej.
neni tak lehka a mala, jak jsem si myslel. ale neni to spatne.
ma uplne debilni system blinkru! nevim proc to po nich tolik firem kopiruje, je to naprosto nelogicky ovladat vsechno na levym tlacitku.
brzdy nejsou tak spatny, hodilo by se abs.
plexi je dobry, ale az dam riditka na poradny nastavce, tak na me asi bude foukat.
nema to vubec vyreseny system kufru. skoda. ocenuji hacky na prikurtovani zavazadel.
myslel jsem si, ze to bude fajny cestak. bohuzel, asi se na to vubec nehodi.

naprosto souhlasím...nechápu kdo si může takovou motku pořídit

Trosku se te budu snazit vyvest z omylu:
,,2. NEJEDE!!!! Je to mrtve. Neuveritelne nudny zatah motoru. Vytocil jsem dvojku na 7 tisic otacek a nic. To je neuveritelne. Asi nejsem spravny typ cloveka pro takovy projev motoru Kamarad mi vratil moji motorku (XT 600) a rikal, ze je to docela silne ,,:

Pokud ma masinu novou ,tak se nediv.Motor od BMW a obzvlast od 12ky se rozjizdi teprve od natocenych 10 000km-z vlastni zkusenosti.Pokud jsem tam mel okolo 3 tisic ,tak to hrkalo a zdalo se mi ,ze to proti KTM vubec nejede. Svete div se ,okolo 10 tisic je motor klidnejsi a hodne pruznejsi. A to mi kluici co je vlastni a maji na nich hodne prez 50 tisic tvrdii ,ze se to teprve poradne zajede ,az tam budu mit 20 tisic..Doporuceni: zkus se projet jeste jednou ,az to bude mit vic natoceno..

,,4. KRETENSKE ZAPINANI A VYPINANI BLINKRU!!!!!!! Bez komentare.,,:
V tom s tebou souhlasiim Nez jsem si zvyknul ,taky jsem nadaval Ted uz to jde...
,,5. To plexi mi prislo nic moc. Proud vzduchu mi fucel primo na celo. Kdybych jel rychleji, tak by to asi bylo nic moc.,,:
Mel jsi si ho nastavit-vyklopit vic dopredu-ja mam 184cm a pri spravnem nastaveni na me vubec nefoukaa..

No a tak si rikam - pro koho vlastne ta motorka je? Je draha jak cyp, motor nejede. Chlazeni vzduchem a kardan jsou pro cestovani hodne velke plus.
Myslel jsem, ze ta motorka bude zabavna - omyl.

Pro koho ? Pro ty ,co se uz na cestakach vyblbli ,pro ty ,co zklamala znacka KTM,pro ty ,co potrebuji spolehliveho tahouna na bezne jezdeni s nizkymi provoznimi naklady,pro ty ,co potrebuji soumara na cestovani s poradnou bagazi...
Urcite ne pro typy ,co se vidi jeste v R1 a podobnych strojich..

Nepisu to zaujate Jsem spokojen a to bez prikraslovani..

Naposledy editováno 30.04.2009 11:41:05

Alex GSX-R: Že jsi se vůbec tak rozepsal,...ťulda se projel třista metrů na GéEsu a byl z toho tak vyvalenej, že musí hned založit vlákno a všem hned podat "odbornou" recenzi.