a ten co hodnotil funkcnost to mel na masine nebo jenom z doslechu? nevim,ptam se a vim o cem je rec (viz.bejvalka)

Mám jeden nápad - nech to bejt jak to je.
pokud ti vyloženě nevadí občas namazat řetěz, tak je předělávání na řemen jen ztráta času a chechtáků....

Souhlasím s tím, co píše Ruck. Dát velké peníze za něco, co není ještě pořádně prověřené praxí, je zbytečné riziko. Já osobně nedám dopustit na kardan. Harley-Davidson sice používá řemen už docela dlouho, ale nevěřím, že by při takovém přenášeném výkonu vydržel víc než řetěz. Pokud používáš nekonečný O-kroužkový řetěz a správně jej udržuješ (a jeho údržba je proti jiným řetězům zanedbatelná), pak je přestavba bezvýznamná. A pokud se Ti zdá, že ty kity vycházejí celkem levně, vzpomeň si, proč se říká: "Nejsem tak bohatý, abych mohl kupovat levné věci".

Řemeny praxí proveřené jsou, spíš mi přišlo zbytečný to předělávat...
To bych šel raději do jiný motorky.
Jenže já vám čoprákům nerozumím, tak nevim.. :\

no já bych k tomu něco řekl. řemen je naprosto fantastická věc! je tichej, bezúdržbovej, nezasírá celou motorku, tlumí rázy, atd. co se týká životnosti, tak konkrétně u H-D by měl vydržet 30 a více tisíc kilometrů. někde se hovoří dokonce o 50ti tisících km, ale to je dle mně sci-fi.

Naposledy editováno 06.01.2009 13:26:06

užovka> Souhlas, ale předělávání motorky z řetězu na řemen je podle mýho fakt na 2 věci...

Výrobce mého přibližovadla udává životnost 60 000 km řemenu, ale nevím co je na tom pravdy. Mám najeto skoro 18 000 a řemen je jako nový, není na něm vidět vůbec nic .

mel jsem to na masine a fungovalo to paradne.ano pro nekoho mozna zbytecnost,ale proc ne?myslim,ze neni potreba popisovat vyhody oproti retezu,snad jen doplneni ze zivotnost remenu je udavana 50tis.mil,to jen tak mimochodem.specialne v tehle kategorii motorek si kazdej tu svou slechti k obrazu svemu a myslim,ze prestavba na remenovy kit je vcelku ojedinela a unikatni a co se tyka funkcnosti "bez komentare"

Ruck> no já bych se do toho taky asi nepouštěk, ale když si to chce někdo zkusit, tak proč ne...

užovka>no já bych k tomu něco řekl. řemen je naprosto fantastická věc! je tichej, bezúdržbovej, nezasírá celou motorku, tlumí rázy, atd. co se týká životnosti, tak konkrétně u H-D by měl vydržet 30 a více tisíc kilometrů. někde se hovoří dokonce o 50ti tisících km, ale to je dle mně sci-fi.

No výdrž 30tkm je docela slabota to my vydrží i řetěz. Spíš by mě zajímalo jestli už si nechal někdy řemen měnit a co příjde taková výměna. Protože jak sem se díval na ty přestavby na ten řemen tak ta výměna bude hoodně složitá zřejmě se musí u některých strojů vyhazovat celá kyvka kvůli výměně a to není oproti řetězu rzovna na chvilku

Prda1>užovka>no já bych k tomu něco řekl. řemen je naprosto fantastická věc! je tichej, bezúdržbovej, nezasírá celou motorku, tlumí rázy, atd. co se týká životnosti, tak konkrétně u H-D by měl vydržet 30 a více tisíc kilometrů. někde se hovoří dokonce o 50ti tisících km, ale to je dle mně sci-fi.

No výdrž 30tkm je docela slabota to my vydrží i řetěz. Spíš by mě zajímalo jestli už si nechal někdy řemen měnit a co příjde taková výměna. Protože jak sem se díval na ty přestavby na ten řemen tak ta výměna bude hoodně složitá zřejmě se musí u některých strojů vyhazovat celá kyvka kvůli výměně a to není oproti řetězu rzovna na chvilku

v mym pripade to byl cep zadni kyvky,pri ty prilezitosti se rovnou promazal nic slozityho

BikerJim>Souhlasím s tím, co píše Ruck. Dát velké peníze za něco, co není ještě pořádně prověřené praxí, je zbytečné riziko. Já osobně nedám dopustit na kardan. Harley-Davidson sice používá řemen už docela dlouho, ale nevěřím, že by při takovém přenášeném výkonu vydržel víc než řetěz. Pokud používáš nekonečný O-kroužkový řetěz a správně jej udržuješ (a jeho údržba je proti jiným řetězům zanedbatelná), pak je přestavba bezvýznamná. A pokud se Ti zdá, že ty kity vycházejí celkem levně, vzpomeň si, proč se říká: "Nejsem tak bohatý, abych mohl kupovat levné věci".

Mohl bys mi prosím vysvětlit výraz:nekonečný O-kroužkový řetěz? a včem je jeho údržby jednodušší než třeba u X-kroužkových řetězů dík

Prda1> Nekonečný O-kroužkový řetěz je ten bez spojky...

Edit: Jednodušší údržbu si taky nedokážu představit - mazat se musí všechny, ikdybys tam měl třba fň kroužek... :\

Naposledy editováno 06.01.2009 13:41:46

Prda1> hele těch 30 tisíc beru jako minimum... jinak tuším, že na H-D stojí ten řemen kolem 15ti tisíc, ale fakt to nevím jistě. ještě jsem neměnil, motorka má najeto 12,5 tisíce. kyvka se shazovat nemusí.

Strycek_Fido>Prda1>užovka>no já bych k tomu něco řekl. řemen je naprosto fantastická věc! je tichej, bezúdržbovej, nezasírá celou motorku, tlumí rázy, atd. co se týká životnosti, tak konkrétně u H-D by měl vydržet 30 a více tisíc kilometrů. někde se hovoří dokonce o 50ti tisících km, ale to je dle mně sci-fi.

No výdrž 30tkm je docela slabota to my vydrží i řetěz. Spíš by mě zajímalo jestli už si nechal někdy řemen měnit a co příjde taková výměna. Protože jak sem se díval na ty přestavby na ten řemen tak ta výměna bude hoodně složitá zřejmě se musí u některých strojů vyhazovat celá kyvka kvůli výměně a to není oproti řetězu rzovna na chvilku

v mym pripade to byl cep zadni kyvky,pri ty prilezitosti se rovnou promazal nic slozityho

O tom přesně mluvím to mi nepříjde jako práce na 10-15minut jako při výměně řetězu a pokud si to necháš udělat v servisu vude to stát i docela balík a pořád sem nějak nezaznamenal důvod proč do motorky investovat 40litrů krom toho co si uvedl že je to tak trošku exkluzivní záležitost

Ruck>Prda1> Nekonečný O-kroužkový řetěz je ten bez spojky...

Edit: Jednodušší údržbu si taky nedokážu představit - mazat se musí všechny, ikdybys tam měl třba fň kroužek... :\

Tak to sem ještě neviděl zatím sem narazil na řetězi s běžnou spojkou zajištěnou tím pružným plíškem nebo s nýtovací spojkou ale aby mi přišel řetěz už spojený to sem teda nezažil holt se mám pořád co učit

stejně si jednou koupíš motorku s kardanem tak se na to vybodni :)

a kdo rika ze to stoji 40litru?me to vyslo na 12

užovka>Prda1> hele těch 30 tisíc beru jako minimum... jinak tuším, že na H-D stojí ten řemen kolem 15ti tisíc, ale fakt to nevím jistě. ještě jsem neměnil, motorka má najeto 12,5 tisíce. kyvka se shazovat nemusí.

15litrů slušná suma při průměrné ceně řetězovky cca4000kč a výdrži řetězu nejmín 20tkm mi to vychází že asi prostě ten řetěz budu nadále jednou dvakrát za rok čistit a sem tam mazat

Psal sem že u některých strojů musí kyvka dolů pokud by to tak bylo i u H-D kde je řemen z výroby ne jako přestavba tak to už by byl asi vrchol ignorantství

Strycek_Fido>a kdo rika ze to stoji 40litru?me to vyslo na 12

To sem se dočetl v úvodním odkazu za 12 už je to o něčem jiném ale pořád mi to až zas tak výhodné nepříjde ale nemám chopera tam je to asi důležité mít to pořád naleštěné a na zydním kole ani kapku oleje z řetězu

Prda1>Strycek_Fido>a kdo rika ze to stoji 40litru?me to vyslo na 12

To sem se dočetl v úvodním odkazu za 12 už je to o něčem jiném ale pořád mi to až zas tak výhodné nepříjde ale nemám chopera tam je to asi důležité mít to pořád naleštěné a na zydním kole ani kapku oleje z řetězu

vsak rikam,u tehle kategorie masin je to o necem jinem a na rovinu na Daytonu bych si to taky nedal myslim,ze na bejvalce ten remen vydrzi po dobu jejiho provozu,max. by nastala situace,ze to nekde sekne sutr,ale jinak je to asi na furt

Strycek_Fido>a ten co hodnotil funkcnost to mel na masine nebo jenom z doslechu? nevim,ptam se a vim o cem je rec (viz.bejvalka)

Spíše z doslechu, byly tehdy kritizovány jízdní vlastnosti s kitem od Scootworksu. Ty píšeš cenu za kterou se dá pořídit kit právě od nich, takže jsi to objednával z tama?

tak,tak od scootworksu.a tehda jsem mel jeste kliku v tom,ze mi to dovezla osobne kamoska

ale jednu poznamku zaverem,jestli do budoucna uvazujes o vyssi kubature,tak se to vazne nevyplati.ja jsem zarnej priklad
ale tehda my slo o vzhled a vubec,kazdou masinu chci mit v tom nejlepsim stavu a na vdove byla retezovka vloji,takze tam sel remen

Já jsem s Marauderem max. spokojená po vyšším obsahu netoužím a jen si hraju s úpravami a předělávám postupně dle finanční situace a nápadu k obrazu svému. Znáte to pořád nad ním tak nějak laboruju, hlavně teď v zimě. Kdybych předělávala řetěz na řemen, tak je to kvůli tomu, že je to tak trochu originální (jak psal Fido) ale taky kdybych se rozhodla vybrousit a vyleštit ráfky, tak s řetězem by to byla zbytečná práce, když mám pořád zadní kolo ušmudlané od spreje na řetěz. Jasně někdo by moh říct, že to špatně mažu, že by to mělo být po jízdě atd., samozřejmě to tak dělám, jenomže tomu špinavému kolu se stejně neubráníte....

Prda1> tak já ti řetěz samozřejmě neberu. mluvim jen o tom, že mi řemen maximálně vyhovuje bezúdržbovostí, vzhedem i vlastnostma. jestli to vyjde levněji, nebo dráž co se týká výměn, neřeším.

Dragounice> Jestli jsi s mášou spokojená, a vyhovuje ti - tak je to vymazlenost -řemen. Prostě to k čopříku patří řemen -kardan. Kamoš to má na 800 marauderovi a je spokojenej.
Hezky to vypadá ,je to taková pěkná technická a funkční úprava. Pak můžeš piplat i to zadní kolo. Pokud nechceš měnit mášu , tak je to pěknej kit. Každej si čopříka ověšuje za pěkný kačky ,kolikrát jen kvůli vzhledu....
Co naplat je to ale jen na tobě :) . SVED

sved> A nevíš jak to ten tvůj kámoš co má taky Maraudera řešil? Má tam také hozený kit od Scootworksu nebo jiná alternativa?

Zatím jsem se k ničemu nerozhodla, jen sbírám rozumy...

Naposledy editováno 06.01.2009 15:05:44

Strycek_Fido> Na té Vdově to vypadá dobře... No mám brouky v hlavě

Já chci svojí kočičku také předělat na řémen. Ne jen kvuli těm bílejm gumám, řemen by měl být opravdu skoro bezhlučný a neubírá tolik na výkonu jako řetěz
Jen nevím kde takovou sadu sehnat. Lovit to někde ve státech přes e-buy se mi moc nechce

Dandule>Já chci svojí kočičku také předělat na řémen. Ne jen kvuli těm bílejm gumám, řemen by měl být opravdu skoro bezhlučný a neubírá tolik na výkonu jako řetěz
Jen nevím kde takovou sadu sehnat. Lovit to někde ve státech přes e-buy se mi moc nechce

asi te nepotesim,ale bohuze u VT600 by to znamenal zasah do konstrukce zadni kyvky (nemas jak tam remen dostat) a do toho bych nesel