Pod 10 , budeš koukat

Ninjista>
Jako ty ??? To jsi změnil strojovej park ??!!

orgovany> Ehm, sem tam zapomněl dopsat, že to bude pod 10 MINUT lol

nějaký web k této akci?

Ročís:)>nějaký web k této akci?

Oficiální http://www.dragster.cz/
Jiank můžeš kouknout na moje http://www.zx6rninja.websnadno.cz/Uvod.html , taky tam něco o drakách mám

.

Naposledy editováno 12.06.2008 06:54:53

Tak za 1. nemachruju a na nikoho se nepovišuju
Za 2. a to že se hromada lidí nepřihlásí jen kvůli mě, Robovi a Kettnerovi je pěkná blbost. Znám jich několik pro který to je výzva . Mam to pochopit tak že když Ondra Klimčiw jasně převyšuje tak má jet v Compech ???
Holt někdo musí bejt první a někdo zase poslední....
A na amatérských sprintech může bejt z 5ti bikerů kterýkoliv vitěz !!!! Umístění není předem dáno.
A kategorie SSB se mě líbí, ale je pro mě finančně neúnosná.

Naposledy editováno 08.06.2008 18:41:34

.

Naposledy editováno 12.06.2008 06:55:11

Víš co, najdi si někoho jinýho na to rejpání a konečně přehoď výhybku !!!!

.

Naposledy editováno 12.06.2008 06:55:30

Tak jo. Jdu trenovat

Vsichni ste vopicaci.

.

Naposledy editováno 12.06.2008 06:55:49

Evík:Mysli hlavou.Fakt věříš,že závodit v SSB je pouze o licenci???

Evík GSX-R>A co ty Martine, přestaneš machrovat v publikách a přihlásíš se s licencí? Ono jak jsem zjistila v okolí dost lidí se nepřihlásí do příchozích když zjistí že jede opět Mach, Fejt a Kettner. Časy máš do SSB, tak se ukaž s profíkama hm?

Eviku, v tomhle ti musim dat za pravdu. Uz se to tady resilo. Mam stejnej pocit, ze kdyz spousta kluku zjisti, ze jedou tihle tri borci, tak se na to radsi vybodnou, protoze tady je to fakt hlavne o motorce. I kdyby vsichni totalne podelali start, tak pak otevrou plyn a pod tech deset jim ty masiny daji.

Loni jsem jezdil Volnou do 600cc a je myslim pravidlo, ze kdo dojede dva roky po sobe do tretiho mista, dostane Ackovou licenci a musi z Volny pryc. Je to tak myslim spravedlivy. Dava to moznost dalsim lidem, aby jezdili vepredu a ne jenom koukali do vejfuku borcum, kteri maji naslapnou masinu a umi jezdit rychle.

Neco takovyho by melo platit i v Public bikes, urcite by to prilakalo vic lidi. Myslim, ze osetrit to nejakou legislativou by to asi nebyl problem, ale je to spis otazka na Yvonnu.

myslím , že do 8 minut to zajedu .

jel bych se mrknout..ale hlásej špatný počasí..uvidíme

Ročís:)>jel bych se mrknout..ale hlásej špatný počasí..uvidíme

kolik je vlezný a v kolik to tak bude končit?

Carlos MH> Evík GSX-R>
Třída Public bikes je snad třída příchozích, ne ? Ať tam jede kdo to chce zkusit. A čím víc jezdců, tím cennější je vítězství. Ještě jsem neviděla sport, kde by se ti lepší museli stáhnout, aby ti další dosáhli vítězství. To je proti logice soutěžení.

Mahulena>
No, musím k tomu napsat taky svůj názor. Není umění naprat do motorky plno zlepšováků a pak bez stresu odstartovat jako lokomotiva. To je na každym, jak se k tomu postaví bez ohledu na finance. Mě osobně by to moc nebavilo, když bych věděl jakou mám převahu. To asi teď nejvíc platí u Roberta.
Poslouchat pak takovýhle ohlasy? To bych z toho případnýho vítězství ani neměl radost.
Když jedu na sprinty a vím, že tam tyhle tři borci budou (jsou stejně všude), spíš je to výzva! Když je porazíte, víte jakou pak máte radost? Občas se mi to i povedlo! U mě to tak není, že bych to vzdal, když tam pojedou. Naopak.
A že by to měla ta Yvona ošetřit legislativou? Tý to je úúúplně putna, bere nás jako podřadnou kategorii, která jen vyplní mezeru mezi dragstery. Přitom ty naše časy nejsou o moc horší. To už je vidět, že když vyhraješ, dostaneš malinkatej pohárek a prošlý pivo. Tak jako Martin. A to nemluvím o startovným.
Takže trénujte, trénujte ať je porazíme!

Nevim, co tady stále řešíte a prudíte ! Pokud jsem slyšel, tak právě závod závodem tam udělali public biky.
Mezi pomalejma neporychlíš a co tě nezabije to tě posílí !!!
Zamyslete se sami nad sebou, proč právě v Hoškovicích je ve třídě volně příchozích tak málo startujících....
Jak je možné, že kdekoliv jinde je ve třídě nad 750 startujících až kolem 50ti, ať tam startuje Petr nebo Pavel. Jak je to možné ???

.

Naposledy editováno 12.06.2008 06:56:20

.

Naposledy editováno 12.06.2008 06:56:40

.

Naposledy editováno 12.06.2008 06:57:07

Evík GSX-R>Mahulena>Carlos MH> Evík GSX-R>
Třída Public bikes je snad třída příchozích, ne ? Ať tam jede kdo to chce zkusit. A čím víc jezdců, tím cennější je vítězství. Ještě jsem neviděla sport, kde by se ti lepší museli stáhnout, aby ti další dosáhli vítězství. To je proti logice soutěžení.

Lepší, v čem jsou lepší? S jejich stroji a tím co tam mají by vyhrála i cvičená opice, nezlob se na mě. Tentokrát to není o jezdcích ale pouze o těch motorkách, no co tak se mi nepoved start tak to na 100m otevřu a jsem tam stejně první... mě by takovéhle ježdění posléze i třeba vítězství nedělalo ani radost.

Co tam mají tak zajímavého, že ti to jde proti srsti? Pokud vím, tvoje GSXR 1000 je na tom v poměru výkon/váha lépe, než ta desetiletá Haya se 40 tisícema na tachometru. Tak to zajeď aspoň jak ta cvičená opice za 10,4 !

To se nám to tu rozjelo Orgovany,Pavel,Robert,všichni ke mně a přiškrtit(motor )
Rozhodně si myslim, že do SSB to nemá cenu.Se podívej na časy.Myslíš, že má cenu se tam plácat v této třídě s průměrnými 9,6-9,7(avšak v public skvělými časy)
Když jsou tam takový, který daj pod 9,6 s prstem v nose a i pod 9??
Navíc nevyhrávaj úplně všude.
A nějaký ty úpravy(commander,filtr,lauf,svody)nejsou nic zvláštního,má to skoro každej i když jezdí pro housky do krámu.
Co se týče nějakejch popuštěnejch vidlí,stahováků, závaží-žádná nákladná investice.Když chceš,tak to zvládnš udělat doma
Holt kdo chce jezdit a vyhrávat musí tunit a kdo ne tak se musí spokojit s horším umístěním.
Mně je např. úplně jedno jestli vyhraju nebo ne.Když jo ,jedině dobře a když ne tak se z toho nepo....
Prostě rád jezdim,soutěžim,pokecám s přáteli= no problem

Ninjista>

Kvalitní názor , ví o čem mluví .

Podařenej start = 75 % úspěchu .
A kdo si myslí že ten zbytek výkonem dožene, ten se velice mýlí...

.

Naposledy editováno 12.06.2008 06:54:30

Evík GSX-R> Ahoj Evíku,tak to jsem teda netušil,že jsi tak přízemní.Měl jsem Tě za fajn motorkářku ,která tomu rozumí a ví o čem mluví.Napsat,že když tam máme spoustu úprav, tak jen stačí sednout a motorka si dojede pro vítězství sama, tak to mě fakt dostalo.Je pravda,že to máme nadupaný a o to těžší je to ukočírovat.Asi nemáš ponětí co trénování to dá, než z mašiny dostanu všechno.Spoustu rozjezdů, spálenejch spojek a tak dál.Kdo chce vítězit,musí pro to udělat o něco víc než ostatní a o tom to je.Sama víš,jak jsi přesedlala na svojí výkonější GSX-R 1000 jak jsi měla plné ruce práce jí ukočírovat a když jsi na posledních Hoškovicích poskakovala na startu jak blecha,tak to zrovna nevypadalo ,že jenom otevřeš plyn a mašina udělá zbytek.Chce to taky trénovat a poladit taky ruce že jo, ale co Ti budu radit,sama to přece víš líp naž já .Stále nás chceš dostat do SSB tak proč si to nezkusíš sama a jezdíš si 10,5.Zatím se ani nedovedeš přiblížit k tomuto času a nás chceš hodit do SSB kde se to jezdí pod 9sec a na tento čas musíš sakra poladit a nacpat tam spoustu peněz,které tam opravdu nechci dát a o tom to je .Dál se k tomuto tématu nebudu vyjadřovat, nemám totiž čas vysvětlovat někomu,že když chce něco víc ,tak pro to taky něco navíc musí udělat.Do klína nikomu nic zadarmo naspadne a platí to i v životě.Tak jdu ladid a trénovat at to jezdí ještě víc až se z toho pos.....lol