...zkušenosti ty nejlepší...
...jinak bych si nekoupil druhou... :D :D :D ...

sqwer píše: ...zkušenosti ty nejlepší...
...jinak bych si nekoupil druhou... :D :D :D ...

na nahradni dily? :)

:) :) Jsem hrdý na to, že vzhledem k tomu, jak to tady máme pěkně rozdělené, je v rubrice <strong>německé a rakouské</strong> jako první motorka LC8 :thmubup:

tak popořadě:
gumy: na silnici orig obutí je super, stejně není nic jiného v tomto rozměru a rychl. indexu. Jinak mám ještě vyzkoušené TKC 80 a překvapily mě na asfaltu *yes* , v terénu v podstatě potrvdily to, co jsem od nich čekal... mokrý bahno - předek nic moc, ale ono se neni čemu divit, LC8 je hodně těžký na předek a chce to prostě gazovat...

poruchy: u mojí zatím nic, mám 04, najeto 22 tis. Zatím jen pravidelné garančky.

servis: na radu sqwera jsem na třetí garanci jel do Vlašimi, i když to tam mám trošku dál a na čtvrtou garanci jsem se tam rád vrátil..

klady-zápory: na enduro cestování je to prostě geniální bajk. Pro mě jediný zápor je hodně malý rejd, občas to komplikuje manipulaci.

Jinak vždycky mě pobaví otázky typu: Měřím 175 a chci Transalpa, půjde to? Já jsem pravděpodobně nejmenší a nejlehčí řidič LC8 u nás a jde to :)

Nemam sice 950ku,ale 990ku v S-kove verzi. Najetych zatim od zacatku cervna 12000km. Postrehy :
Zatim mi jednou skoro shorela,kdyz me zacal zalivat benzin ,ktery zacal strikat z pod plniciho deklu prave nadrze-spatne vyresene odvzdusneni nadrzi,gumovym valeckem v dekliku. Pri zavreni nadrze po tankovani se valecek leve nadrze ohnul a ucpal odvzdusnovaci dirku. V nadrzi teplem vzniknul pretlak a tlacil benzin do prave nadrze,az zacal proudem strikat z pod deklu.
Od novoty mi nebrzdi zadni brzda -musi se co 200-300km znovu odvzdusnovat-nahlaseno od konce cervna jako zarucni zavada a dodnes nejsou schopni poslat novy brzdovy valec i prez nekolik urgenci-takze jezdim a zadni brzdu vubec nepouzivam.
Pri vyssich rychlostech se vlnila (uz od 130) takovym zpusobem ,ze to bylo o zivot -spatne sestelovane predni tlumice.Po naprave uz se da jezdit pomerne rychle ,ale Afrika byla podstatne stabilnejsi.
Nema rada nizke otacky: mezi 1500-2500 je nepouzitelna-uvidim na jare ,kdyz tam prez zimu nacpu Akrapy + K&N filtr-melo by to pomoct.
Jsem hlavne nocni jezdec ,takze me totalne se.e dalkove svetlo ,ktere sviti do nebe -ne na cestu ,takze pouzitelne je pouze tlumene -to je celkem snesitelne ,ale tim padem neriskuju rychle nocni presuny -bo jezdim poslepu -napravu vidim v pridavnych Xenonech od Touratechu.
Na masinu ,ktera se honosi jmenem Adventure me totalne zklamali s dojezdem ! Na nadrz 21 litru ,jsem nikdy nezajel 300km !! A moznost pridavnych nadrzi -origo na LC 8 pro bezneho cloveka NEEXISTUJE.. Takze to musim prez zimu doresit specialnim drzakem na 2 kanistry na miste spolujezdce.
Jinak je jak dozrata,,Hruska,, porad mi to pada.myslim tim v 0 rychlosti-do urciteho uhlu naklonu je to v pohode a pak prijde najednou zlom a je nejlip od ni utyct ,at tam nenecham nohu..Neda se udrzet :) Ale nic se pri tom nerozbiji :D -aspon jedno pozitivum...
Takze kdyz to porovnam s Afrikou ,na ktere jsem za sezonu a pul odlital prez 40 000 km,tak ma pozitiva i negativa. Je to narocna masina ,ale jak si zvyknes,tak u ni zustanes. Dostatecny vykon ,slusne zprevodovana,pri patricnem dovybaveni se da na ni hodne nalozit. A pri odstraneni nedostatku ,ktere jsem tu napsal a dodatecnem dovybaveni ,to je opravdu motorka na daleke cesty. Pohodlny posez,dostatecny vykon,dobre sedi v ruce pri jizdach v Alpskych podminkach -supr vyjezdy ve stoupakach a vyjezdy ze zatacek diky vykonu a kroutaku a je jedno ,jestli jedes solo ,nebo plne lozeny.Slusna ochrana proti vetru a desti.
Tot asi vse ,na co jsem si ted vzpomel...

...vole Marty,
provokuj a BMW si došlápne na nejvyššího a bude změna... :D :D :D...

...LC8 není těžká na předek, je 50:50 - jen nevím jak se do toho promítává nádrž-:)))...
...jinak mám vzkoušené ještě gumy Michelin Desert a to jsou super gumy...

Alexi: nevim jak 990, ale 950ky si právě mezi 7500 a 15000 nejvíc "sedaly", jak co se spotřeby oleje týče, tak benzínu. Nicméně já běžně najíždím 350km. O nějakém TT řešení dojezdu se tu nedávno zmiňoval TomášTT z pražskýho touratechu. Prý se nebude jednat o přídavné nádrže a má to prý vypadat skvěle... ale další detaily neprozradil, protože je to zatím ve vývoji. Jinak xenon od TT doporučuju, sám ho mám a rozdíl je to obrovský. Taky mi v noci vadilo orig osvětlení.
Jinak s tou stabilitou si mě dost překvapil. Já jsem na Africe párkrát jel a LC8 mi přijde úplně jinde. Pro mě není problém jet dvěstě ve dvou a držet řidítka jednou rukou. Možná ale, že vyšší zdvihy u S jsou na silnici méně stabilní.. nevím. Zkus poladit ještě nastavení. Já mám nastavené hodnoty Sport podle manuálu.

Sqwere... už to propásli, už budou vždycky druzí :D :D :D :D :D :D

MartyHQ píše: :) :)

Jinak vždycky mě pobaví otázky typu: Měřím 175 a chci Transalpa, půjde to? Já jsem pravděpodobně nejmenší a nejlehčí řidič LC8 u nás a jde to :)

A kolik měříš a vážíš? ... Na LC4 s 172 cm jen tak tak došáhnu, LC8 je nižší, takže až prodám a koupím tak snad s ní nebude problém.

...Marty und Alex: tlumič řízení, za bohužel 1000,- Euros, to vyřeší a nejen to-.))) Ty hluboký koleje sypkého písku, kterých jsem se vždy trochu bál sem si v Libyi dával pod plným plznem na 5tku-:))) Beba určitě i ví kolik jsem jel bo jsem to vzrušeně křičel jako Hajnej s Bullem když se řítí 130 Boleticema a já je s 90tkou na tachu dojíždím-:)))...

...Flare - konečně!!! a začneš taky konečně něco dělat s webem???

Ja vim Stando ,tlumic rizeni i se zvysenim riditek uz mam v programu,ale musim uskrtit financministra :D

Flare: měřím 171 :P a vážím 65 :D , prostě velkej kluk..
LC4 má sice výš sedlo papírově ale je užší. Z LC8 budeš dosahovat o něco hůř. Já z HQ dosáhnu uplně stejně jako z LC8 a to má sedlo 93... a to proto, že je to užovka...
Ale, žádný strachy, jde o zvyk.. Až koupíš, tak to určitě dáš vědět na svých stránkách a mohli bychom dát spolu výlet a postarat se tak o pobavení ostatních účastníků.. :D

Alexandře,

TŘ spolu s trubkama od Igora Akrapoviče je ta nejlepší investice do LCachta... Opravdu sem nečekal, že to bude tak moc znát... Montovali mi vo ve Vlašákově a Somrák k tomu nedal patřičnej kousek - tak až to budeš objednávat - pravděpodobně u Olivera bo to má na hrbu tak napiš, že si fréénd of sqwéér a že chceš správnou sadu a ne tu na LCfur-:))) On už bude vědět-:)))

Stando ,zlepsilo se to v tech nizkych tockach ???Se mi uz parkrat stalo ,ze mi to pri prerazeni za opravdu hlasiteho kovoveho cvaknuti sciiplo :) Tak si uz davam pozor ,je to ale opravdu bida...

Marty und Flare: rád se přidám!!! Nebo můžeme udělat malej LCachttreffen u mne na chajdě-:))) Cobra, já a Vy a do příštího roku další kousek prej přibude-:)))

...Alesandro,
já psal o tlumiči-:))) S Akrapem jde motka lépe od spodu, ale už mi také 2x schcípla-:)))

aha -jasnyy *yes*

sqwer>>
Vím o něm. Registroval jsem když si laboroval s nastavenim toho bazmeku. Když já do fakt terénu raději s Huskou a LC8, v režimech ve kterých ho používám, mi přijde dostatečně stabilní. Ale jednou to tam stejnak nabastlím. Nemáš nějaké foto z pohledu řidiče?

...jinak jsem v Libyi měl mojí starou rozetu, kterou jsem si koupil na 950 a po 100km ji sundal-:))) měla o 3 zuby více, tedy 45 a ta stará motka byla furt ve vomezovači... tady jsem ji dal abych měl větší tah a ne tak velkou rychlost do pouště a SUPER!!! Přemýšlím, že ji zkusím i do "civilu"-:)))

...marty,
nemám... ale myslím, že o víkendu udělám komplet fotodokundamentaci mýho stroje a pak Ti to tu vyvěsím-:)))

sqwer>>
Super, mohli bychom přibrat i Bůčka, s tím já se taky znám.

sqwer píše: ...marty,
nemám... ale myslím, že o víkendu udělám komplet fotodokundamentaci mýho stroje a pak Ti to tu vyvěsím-:)))

OK, I stay tuned

Já zase zkoušel 16z kolečko a do terénu řekl bych lepčí ale vrátil jsem 17

...mno tak pakliže znáš Bůčka - momentálně náčelník zlámaná haxna - tak to je bez debat...

...tenhle lotr, vždy jak mne vytáhne na kroužky tak se mi po těch mezikružích motá makovice ještě dva dny potom-:)))

...takže Bůčkoid, Poubes, Jula a jim podobní pacienti jsou vždy vítáni...

...aneb LC8 není nikdy dost...

Znám, už strašně dlouho je on ode mně pozvanej i s Eliškou na mojí chaloupku ( já to dotáhl už k dokonalosti, na chajde rovnou trvale bydlim :D ) ale porád se vymlouvá, že neni čas, pak byla ta Kanada, po ní hodně práce, teď zas ta noha..

...no jestli myslíš, že já ho na mou chajdu někdy dostal tak také ne-:)))

...sice je fuck, že se tam každému snažím narvat do rukou krumpáč nebo pilu, ale jemu jsme sliboval čestnou vyjímku-:)))

...hele Márty,

ke mě na chatu to máš: <strong><i>Celková délka: 25.67 km Celkový čas: 39 min.</i></strong>

...to jde, ne???
:D :D :D

Fakt jo, to je good. Tak to ty ke mně to máš podobně ne :D ?
26km a 39 min? to je přímo trialová rychlost....

MartyHQ píše: Flare: měřím 171 :P a vážím 65 :D , prostě velkej kluk..
LC4 má sice výš sedlo papírově ale je užší. Z LC8 budeš dosahovat o něco hůř. Já z HQ dosáhnu uplně stejně jako z LC8 a to má sedlo 93... a to proto, že je to užovka...
Ale, žádný strachy, jde o zvyk.. Až koupíš, tak to určitě dáš vědět na svých stránkách a mohli bychom dát spolu výlet a postarat se tak o pobavení ostatních účastníků.. :D

:o) Tak to mas asi o kilo víc. Možná si nechám podrazit víc boty :D

MartyHQ píše: Fakt jo, to je good. Tak to ty ke mně to máš podobně ne :D ?
26km a 39 min? to je přímo trialová rychlost....

...jo tak to je pravda...

sqwer píše: ...no jestli myslíš, že já ho na mou chajdu někdy dostal tak také ne-:)))

...sice je fuck, že se tam každému snažím narvat do rukou krumpáč nebo pilu, ale jemu jsme sliboval čestnou vyjímku-:)))

... jo - anebo teplou vodu v PETce ... hajzle

Hosi, hosi, ja bych si tedy tu prekonovanou o dvacet kilo lehci nez Big oranzovo-modrou jebku asi nikdy nekoupil. Kazdej s tim ma jenom problemy - sqwerovi se napred vlni a pak mu strika, Alexovi napred strika a pak se mu vlni, Cobrovi chrochta a nevrci ...

.

Zdarec mam radost že se to tu takhle ohledně LC8 rozjelo jinak jak tam nekdo psal ohledně malýho rejdu na KTM stačí zatočit dorazový šrouby a ma vetsi rejd než jsem mel na Africe!!!Zatim jsem nepřišel na nic čemu by to mělo vadit a je to super na miste a v terenu se stim manipuluje o 100% lepší *yes* *yes*