Víťazná Európa v Moste 1995

je to dupla, hodil bych sem link na původní téma ale to zdejší (ne)vyhledávání je proti

ed.: tu

Naposledy editováno 07.07.2014 16:26:09

Krásna spomienka...

Krásna galéria

FiZzeR píše: je to dupla, hodil bych sem link na původní téma ale to zdejší (ne)vyhledávání je proti

ed.: tu

Ostatné fóra ako Motosport nesledujem, preto som o tom netušil. Myslím, že to patrí v prvom rade sem do Motosportu...

Díky za link

Koukám, že jsem asi jediný kdo o něm slyši poprve

Ide o to koľko máš rokov, alebo odkedy sleduješ motocyklové preteky

Risso46> neber to nějak zle, ale když už, tak měl odejít při závodě, při tom co měl rád. Ale sám víš, že to je na dlouhou debatu. Prostě když je někdo zdravej neměl by si šahat na život, ale vážit si ho, samozřejmě psychická stránka je horší.
Prostě já osobně nemám pro sebevrahy pochopení vyjma lidí v posledním stadiu rakoviny

Upřímě radši vzpomínám na mýho oblíbence Simoncelliho nebo Tomizawu s flaškou v ruce.

Naposledy editováno 07.07.2014 18:00:47

Díky Risso za pěknou Jardovu připomínku. Byl to od mala velký talent, který jen potřeboval více štěstí, a lepší techniku. Škoda nevyhraného závodu v Japonsku v roce 2000. V ČR po něm zůstaly jen 2 Hondy RS125. Jen z doslechu vím, kde by měly být.

titus> Moje slova ....

malá vzpomínka....ikdyž to bylo asi jen půl kola

[img]

Naposledy editováno 07.07.2014 20:20:19

Huleše byla škoda, ale upřímně! Oběsit se ve třiceti, když neměl finanční problémy, doma měl manželku a malé děcko, jen kvůli tomu, že nesehnal angažmá ve 125kovém MS a měl zatím jezdit vytrvalostní závody, než se něco podaří sehnat... No nevím!

Já do toho taky moc nevidím a vlastně ani nikdy jsem pořádně nečetl v čem byl problém ale mám pocit že se spekulovalo že ho možná manželka mohla opustit či tak. Asi to nebylo kvůli neangažmá v závodech ale rodinné problémy? Každopádně to byl tenkrát šok! :(

Pity - Někde krátce před jeho smrtí s ním byl rozhovor, kde říkal, že si neumí vůbec přestavit život bez závodů, že není člověk, který by třeba začal chodit na ryby nebo se věnoval něčemu jinému a že si vůbec neumí představit, co by dělal, kdyby musel skončit.

jak víte, že neměl mimo jiné finanční problémy....

fourman píše: Díky Risso za pěknou Jardovu připomínku. Byl to od mala velký talent, který jen potřeboval více štěstí, a lepší techniku. Škoda nevyhraného závodu v Japonsku v roce 2000. V ČR po něm zůstaly jen 2 Hondy RS125. Jen z doslechu vím, kde by měly být.

jedna Honda s 39 je v muzeu v Lánech, ale jestli je přímo po Hulešovi, nebo jen v jeho barvách netuším...

Psychika je hodne citliva a krehka vec, driv jsem mel taky nazor, ze nikdo nema pravo si sahat na zivot, ale dnes si myslim, ze to je kazdyho vec jak nalozi se svym zivotem. Nakonec nas se taky nikdo neptal, jestli na ten svet vubec chceme prijit.
Kazdopadne Jardovi je nase mudrovani tady uplne volny, a starosti kvuli kterym opustil tenhle svet ho netrapi. Leti to ale jako blazen, byl stejne stary jako ja, tak se mi asi bude pripominat vzdy na moje kulatiny.

titus>

Mam snad za to ze keatce po jeho smrti stejnym zpusobem odesel i jeho bratr.

Jako melej vim ze jsem chtel trancparent Jardy v Brne tak me ho tata udelal.
Jeste by se urco nasel doma.

Jo, jo, letí to, kdopak si dnes vzpomene, že v Brně v roce 1995 dal i Valentina ve 125.

Veronika-Suzuki píše: jak víte, že neměl mimo jiné finanční problémy....

Já jsem kdysi slyšel, že měl. A dost vážné.

Jarda byl hodně citlivý kluk a velmi těžko se vyrovnával s krizovými situacemi, to je prostě dáno povahou. Neměl angažmá, které si představoval, věděl že se blíží konec kariéry a neuměl se s tím vyrovnat, navíc měl finanční potíže. Dám příklad, podepsal smlouvu s jednou bankou - příkladně na 3 mil, dva musel vrátit jako černé peníze tomu, kdo to s ním podepsal, jeden si nechal, ale ty dva musel logicky finančnímu úřadu proúčtovat. Vše bylo na hranici trestné činnosti, ale jinak by prostě nejezdil. A jeho rodina to opravdu milovala, dělali pro to vše možné i nemožné. Tohle vše se nad ním vznášelo a prostě přišel ten zkrat. O problémech doma mohu jen spekulovat. Jarda byl talent, ale škoda, že nebyl více rváč. Ale slušný kluk, tichý,ten konec je strašná tragédie.
Ta motorka v lánech je podle mě Aprilia, on totiž jezdil chvíli také s podporou Charouze, takže to je ona, museum patří Charouzovi. Já měl dvě jeho Hondy, jednu mám stále, ta druhá byla dost zbědovaná, neměl jsem sílu a hlavně peníze ji dát do pořádku, protože jsem se rozvedl a přišel o strašně moc, tak jsem ji prodal někomu do Brna, který ji zrestauroval, ale bylo to přes třetí osobu, takže to jméno majitele neznám

Naposledy editováno 08.07.2014 15:49:55