Orličan píše: Nauč se číst, psal jsem tu jednoznačně, SV NENÍ supersport! A ve srovnání s mašimama R4 podobného výkonu má dle mého SUBJEKTIVNÍHO názoru lepší projev motoru než například stará XJ! Nejvíc mě tu baví ti kecalové, kteří nejraději někoho furt jenom shazují, často o té dané motorce ani nic neví, jen to, co je napsaný na papíru tu srovnávají s vlastním litrem. Víš, většinou, když někomu něco vyvracíš, měl bys to něčím doložit, nejlépe vlastní zkušeností, kterou ty jsi tu nedoložil ani jednu. Jak jsem tu už psal SV nedovede jet pod 2 000 otáček a na 6ku jede na 2 000 rychlostí 57 km/h, což znamená, že řadit musím. Nikde jsem netvrdil, že řadit nemusím. Co se týče těchto údajů, mám je nasledovány z průběhu ježdění, pokud mi nevěříš, je to čistě tvůj problém. Kvůli tobě s motorkama neskončím a ač není SV trhač asfaltu jako tvé GSX-R 1000, tak mi věř, že mě to netrápí, jednak na to nemám noty a potenciál tý motorky nikdy v provozu v ČR nevyužiješ. Jdi se radši projet a nepruď.

... ty si měl bejt nakej románopisec

mirda1234> Shrnul jsem vše, s čím jsi měl problém.

nečetl jsem celou diskuzi ale....kámo až to otevřeš tak mi řekni kudyma jezdíš....se ti budem pak chodit smát nad poserproužkama....

Už se perou?

Bandaska píše: sharkis> "Pokud je člověk připraven být za své činy plně zodpovědný, tak za mě proč ne"

Tohle je podle mne základní omyl...člověk může být plně zodpovědný pouze sám za sebe...to se ovšem netýká provozu na silnici(a nejen na ni), protože se tam vyskytují i jiní jedinci, kteří jsou najednou vystaveni pseudozodpovědnosti nějakýho náctiletýho koštěte...problémem je, že následky můžou být a bývají natolik fatální, že duševní obzor a rozhled takových individuí dalece přesahují... schopnost uvědomění si takových rizik u takovýho jelita je mizivá a jedou na hormonech...nechci moralizovat, ale sám si uvědomuju, jaký jsem byl v sedmnácti střevo....takže - nikoliv ve zlém - s touto větou nesouhlasím....zodpovědnost není jen hrozba postihu, ale vnitřní přijetí nějakého vyššího principu...a ten jaksi u těch mladejch postrádám...

Nechávám bez komentáře - další příspěvek, ve kterém někdo hází všechny do jednoho pytle

...asi takový postoj jako profláklé prezentování "zlého" motorkáře v médiích

E: mi přijde, že tu většina lidí vidí 18letý kluky spíš jako nějaký 13letý nesvéprávý puberťáky bez zodpovědnosti a bez schopnosti používání mozku

Naposledy editováno 21.04.2014 22:29:16

sharkis píše: Nechávám bez komentáře - další příspěvek, ve kterém někdo hází všechny do jednoho pytle

...asi takový postoj jako profláklé prezentování "zlého" motorkáře v médiích
E: mi přijde, že tu většina lidí vidí 18letý kluky spíš jako nějaký 13letý nesvéprávý puberťáky bez zodpovědnosti a bez schopnosti používání mozku

Víš jak, podle sebe soudím tebe

TC-Def píše: Bandaska> Říkáš mladejch a je ti 21 let tos ustřelil trošku.

Jo ty jsi si dokázal přečíst můj profil...hm...kdo by to do tebe řekl......tak ne, 21 mi není...je to jen past na blbce

Orličan píše: filboy> No Takže, konkrétně SV jede na 6ku 57 km/h, což se rovná otáčkám lehounce nad 2 000, pokud se dostaneš pod 2, tak se ten motor začne bránit, tudíž na město je ideální 4-5, kde jsi vzal báchorku, že o 4 kvalty? Na výjezdu podřazovat nemusím, protože ten dvouválec není vyhoněn tak na otáčkách jako sportovní 4vál, kterej bude muset jít alespoň o 1 kvalt dolů, aby začal nabírat pořádnou rychlost. Co se týče předjíždění. Při rychlém jdu někdy max o 1 dolů a otočim plynem a mám ho v zrcátku, tahle situace platí u 4 válu, když nepředjíždíš rychle, ale jakmile ho budeš chtít předjet rychle jako na dvouválu, tak půjdeš třeba o 3 kvalty dolů a vyletíš jako raketa. Takže určitý chování ty 2 vály mají. Hlavně to nejsou beránci jako 4 vály, u 4 válu podřadíš před zatáčkou na prasáka o 3 kvalty a motor to víceméně pobere, zatímco dvouvál se s tebou mazat nebude. Jde o to, že dvouválce si žijí jakoby svůj život, furt se jim něco nelíbí a ty se musíš přizpůsobit, když se přizpůsobíš s chytne tě to, tak je prostě paráda pilotovat takovou mašinu. Neříkám, že 4 vály jsou něžný, když to přeženeš moc s plynem, tak tě taky vyškolej, ale celkově tě víc podržej oproti dvouválům. Ale to už se dostáváme do debaty 2V vs. R4 a to tu nikoho nezajímá. Takže jak už jsem tu někde psal, jezděte na čem chcete, hlavně opatrně.

To se mi zdá nějaký divný. Já jezdim s RSV jen první 4 kvalty. Pětku a šestku jsem snad nikdy neřadil a to 90 rozhodně nejezdim. Mimochodem moje první motorka na silnici byla otevřená R6.

Orličan píše: Sakra, zase se to poslalo 2x admini by s tím měli něco udělat

Smazat ti profil.

ono by mě zajímalo, až Vám nějakej 18-ti letý motorkář sejme na motorce, na které nemá co dělat, to pak budou myslím jiné názory

carlos38> Ty neřadíš 5-6? To už něco značí, že asi nebudeš normální

Orličan píše: carlos38> Ty neřadíš 5-6? To už něco značí, že asi nebudeš normální

Nenormální je jezdit na šestku 57km/h.

carlos38> Co třeba, že jsem zkoušel, jestli lze jet na 6ku 50? Šlo čistě o můj zájem, jestli to jde.