Téma: Aprilia tuareg rally 125 X china 125
balkon
Firma
offline
14/173
Píšť
offline
14/173
Píšť
Aprilia tuareg rally 125 r.v. 1992 za 15000,- nebo Novou čínu za ty same prachy ?
Anketa: Váš nazor ?
Aprilia 2t (r.v. 1992)
9
China 4t (funglovka)
11
ile-n
offline
20/892
Jablonec nad Nisou
20/892
Jablonec nad Nisou
Tafi.
offline
258/10468
Český Krumlov
258/10468
Český Krumlov
Matess727x
online
104/17105
Tábor 1
104/17105
Tábor 1
1 reakcí na tento příspěvek Aprilia tuareg rally 125 X china 125
A jakou konkrétní čínu máš na mysli?...vše není z jedný fabriky. 
Já furt nechápu, že jste se naučili říkat "čínu",...to je jako kdyby číňani řekli,..jestli "evropu",...a hodili by do jednoho pytle třebas Báwo, Jawu a Aprilii. V číně je tři prdele fabrik,...většina motorek se do evropy vůbec nedováží,...ale určitě jsou obstojné motky z produkce z QingQi Motos z východočínského Jinanu a možná ještě z Lifanu.
Já furt nechápu, že jste se naučili říkat "čínu",...to je jako kdyby číňani řekli,..jestli "evropu",...a hodili by do jednoho pytle třebas Báwo, Jawu a Aprilii. V číně je tři prdele fabrik,...většina motorek se do evropy vůbec nedováží,...ale určitě jsou obstojné motky z produkce z QingQi Motos z východočínského Jinanu a možná ještě z Lifanu.
Tafi.
offline
258/10468
Český Krumlov
258/10468
Český Krumlov
Matess727x>A jakou konkrétní čínu máš na mysli?...vše není z jedný fabriky. Já furt nechápu, že jste se naučili říkat "čínu",...to je jako kdyby číňani řekli,..jestli "evropu",...a hodili by do jednoho pytle třebas Báwo, Jawu a Aprilii. V číně je tři prdele fabrik,...většina motorek se do evropy vůbec nedováží,...ale určitě jsou obstojné motky z produkce z QingQi Motos z východočínského Jinanu a možná ještě z Lifanu.
Tě Matesi obdivuju, že Tě to pořád baví, se těch motorek vyráběných v Číně zastávat...
Jinak máš samo pravdu.. jeden kámoš má Yuki RS a no problem a jinej měl zas SM a srala se pořád 
Matess727x
online
104/17105
Tábor 1
104/17105
Tábor 1
1 reakcí na tento příspěvek Aprilia tuareg rally 125 X china 125
Tafi. No já jsem měl TR-200 a vůbec to nebyla špatná motka.Žádné problémy jsem s ní neměl,...kromě pár prkotin, co si člověk spíchne sám.Prolezl jsem jí vlastně skoro komplet,...a vůbec není špatně udělaná.Ty věci, co se na tom lidem většinou sype, jdou neduhy špatné a neodborné montáže českých prodejců, páč motorky z číny sem choděj rozložený v bednách.Zastávám se hlavně té TR-ky, potažno fabriky QingQi. 
Spotřeba strandovní, lehoučká a ve 200-tovce celkem jela.
Spotřeba strandovní, lehoučká a ve 200-tovce celkem jela.
DRN.
offline
121/47874
Kříženec
121/47874
Kříženec
Tafi.
offline
258/10468
Český Krumlov
258/10468
Český Krumlov
Matess727x>Tafi. No já jsem měl TR-200 a vůbec to nebyla špatná motka.Žádné problémy jsem s ní neměl,...kromě pár prkotin, co si člověk spíchne sám.Prolezl jsem jí vlastně skoro komplet,...a vůbec není špatně udělaná.Ty věci, co se na tom lidem většinou sype, jdou neduhy špatné a neodborné montáže českých prodejců, páč motorky z číny sem choděj rozložený v bednách.Zastávám se hlavně té TR-ky, potažno fabriky QingQi. Spotřeba strandovní, lehoučká a ve 200-tovce celkem jela.
s tim že choděj v bednách, to už sem taky slyšel... Pak se to nemá rozpadat když to dávaj dohromady nějaký ukraincy nebo opálení spoluobčané
yamahahop
offline
0/38
Tišnov
0/38
Tišnov
Čau, no nevím jakou čínu máš na mysl, ale raděj bych sázel na Aprilii. Kámoš možná prodává 125 Rally a je z ní 160ka s ladákem a silnější ojnicí.R.v.94.(jede jak 
) V tp nejsou KW tak ideál na přepis. Pokud bys měl zájem tak pošlu foto, ale musel bych se ho zeptat. Jinak čína ..nová.. 125.. tak max. 3.měsíce a je 
...
) V tp nejsou KW tak ideál na přepis. Pokud bys měl zájem tak pošlu foto, ale musel bych se ho zeptat. Jinak čína ..nová.. 125.. tak max. 3.měsíce a je ...
SuperSic58
offline
39/13088
Kouřim
39/13088
Kouřim
Tohle je už hodně provařená fotka Já bych raděj stejně sáhnul po nový číně, než letitym 2T taliánovy, to je ta nejhorší kombinace co muže bejt. Hlavně ceny dílů ti vyrazí dech, za druhý spotřeba, sežere tě to zaživa, ale zas to pojede(dokud se to nevysere a věř, že se to vysere hodně brzo) Na číňanovi zas nemůžeš do provozu.
Já bych raděj stejně sáhnul po nový číně, než letitym 2T taliánovy, to je ta nejhorší kombinace co muže bejt. Hlavně ceny dílů ti vyrazí dech, za druhý spotřeba, sežere tě to zaživa, ale zas to pojede(dokud se to nevysere a věř, že se to vysere hodně brzo) Na číňanovi zas nemůžeš do provozu.
c.j.
offline
12/11518
Hlučín
12/11518
Hlučín
c.j.
offline
12/11518
Hlučín
12/11518
Hlučín
callowsick
offline
9/3995
Kladno
9/3995
Kladno
zrovna Tuareg si nese pověst poruchovýho bajku. když je v pohodě, jede moc pěkně ( a taky mu chutná - 6 litrů je spíš ta lepší hodnota).
...ale altík, setrvák, volnoběžka, těsnění pod hlavou, těsnost chladícího systému... no nevím.
mašina je to pěkná, ale kouknul bych raději po něčem jiným.
a čína za 15000 ? co to je?
...ale altík, setrvák, volnoběžka, těsnění pod hlavou, těsnost chladícího systému... no nevím.
mašina je to pěkná, ale kouknul bych raději po něčem jiným.
a čína za 15000 ? co to je?
SuperSic58
offline
39/13088
Kouřim
39/13088
Kouřim
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Aprilia tuareg rally 125 X china 125
Cobra357> Problémem nejsou čínský motorky, ale spíš jejich majitelé, který většinou o motorkách neví ani kulový a díky nízké ceně najednou koupěj a bez jakýhokoliv zajíždění a zahřívání tomu dávaj čočku, mazání, mytí, výměna oleje, napínání řetězu a kontroly sou pro ně španělská vesnice a podle toho pak ta motorka vypadá. A po půl roce i dřív se jim to rozsype a pak chudáci brečí jaká je ta čína šmejd a jak se to sype. Kdo si myslí, že si koupí fungl číňana a bude jen jezdit a lejt benzín, ten ať dá ruce pryč. Z toho vyplývá, že číňan neni nic pro lemply. Druhá věc je, že na trhu sou bohužel i ultralevné číny odpadní jakosti a jak už to tak bývá, najdou se blbci, co to koupí a pak opět brečí, jaká je ta čína hroznej šmejd...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
