15W50 je psanej i u RSV millunky... a dával jsem tam 10W40 od motulu... a šlapala v pohodě...

bagoun> ok , a kdybych tam nalil SAE 80W90?(konkrétně MOTUL GEARBOX) ptám se proto že se mi jeden válí v garáži

to bych nedelal...bude hustsi a hlavne v zime bys mohl mit problemy, myslim ze by pak treba blbnula spojka, cerpadlo by bylo pretizeny atd...to mas nakej prevodak, ne?
Ten 10w/40 je vetsinou pro zimy a 15w/50 na leto...aspon u me masiny to tak je. Spis ale mrkni na tritu ochrany. Musi splnovat API S(neco) Nelil bych tam nic horsiho jak API: SF az SX (posledni pismeno je mira ochrany motoru, A - nejmensi, X nejvetsi. Prvni pismeno (S)=ze je to pro benzinove motory, C = pro naftove)

tomtnt> jéé to sem přesně potřeboval vědět , díkes určo se podle toho zařídím

tomtnt>...cerpadlo by bylo pretizeny atd...

jaky cerpadlo?

teď jsem se teda docela do toho zamotal teď nevím jestli tam mám nalít klasickej převodovej olej nebo motorovej pro 4T, v manuálu je že by ta měl být ,,AGIP F1 SUPERMOTOROIL SAE 15W50,, to je vlastně nejspíš motorovej olej pro automobily, jestli by se tam mohl nalít motorovej tak bych volil-,,MOTUL 300V FACTORY LINE 15W50 4T,, ale nejsem si jist a nerad bych tam nalil něco ca tam být nemá...

Naposledy editováno 02.05.2009 22:58:06

jestlize tvoje motorka je 4T, tak olej maze jak pist, tak prevody tak spojku a lije se tam tedy motorovej olej pro 4T
Jestlize mas dvoutakt, a mas oddeleny olej do benzinu a do prevodovky (lijes dva oleje) tak do prevodovky samozrejme pak prijde jen prevodovej olej, ktery byva i hustsi. 80w... Pominuli naky olejovy cerpadla u 2T atd...)

Takze z toho co pises odhaduju ze mas 4T, proto vol ten 4taktni Motul...jeste si over, jestli se v manualu pise ta trida API...(jakou musis mit ochranu motoru) pokud se tam nepise, tedy jen trida SAE - viskozita tak tam dej API aspon od SF a vyse.

bili-matthew> Nalej tam ten Transoil od Motulu a máš to bez starostí. Ten je speciálně pro 2T mašiny, sám ho mám ve svojí RSce a naprostá spokojenost.

tomtnt> to je problé já mám 2takt, a v manuálu je jen AGIP F1 SUPERMOTOROIL SAE 15W50 jinak nic jinýho

soty14> ok asi mic jinýho nezbyde díky

Naposledy editováno 02.05.2009 22:55:08

tak jsem se dival do manualu k tvoji motorce a je tam skutecne to, co pises . Doporucujou tam bezny motorovy olej, tady mas jeho specifikaci. Dej tam neco ekvivalentniho - dodrz viskozitu a normy API/ACEA (i kdyz ty nebudou u prevodovky kriticke a API SL je hodne slusnej olej), ridsi olej bych tam asi nedaval...

Naposledy editováno 02.05.2009 22:49:53

Skalda> jj a co ten MOTUL TRANSOIL 10W40 jak radí soty14, docela bych se k tomu přikláněl, má API:GL4 a odpovídá viskozitě SAE 80 i SAE 90 ale nevim o co jde

asi by fungoval stejne jako vyrobcem doporucovany, ale osobne bych se snazil doporucovanou viskozitu dodrzet a to bud jejich motorovym xW50 (s API SF+) nebo prevodovym SAE 90 (ekvivalentni viskozita motorovemu SAE 50)

Skalda> takže pokud to dobře chápu tak tam můžu klidně nalít ten převodovej olej (konkrétně MOTUL GEARBOX) který má viskozitu SAE 80W90, Specifikace: API GL4 , GL5/MIL-L-2105D
ZF TE-ML 01/05/07/08

Naposledy editováno 03.05.2009 13:04:42

podle popisu je tento olej "speciálně určený pro hlučné převodové a rozvodové skříně s posilující přísadou disulfidu molybdenu". Pokud timto problemem tvuj stroj netrpi, jeho specialni urceni nevyuzijes, ale mazat bude...

bili-matthew> Tím Transoilem opravdu nic nezkazíš. Máme oba skoro stejný mašiny, lišej se akorát výrobcem. Ten olej co máš v manuálu je pouze doporučený, ale určitě ne jediný který tam můžeš nalít. Co si pamatuju tak v mém manuálu je psanej olej (ten motorovej) taky nějakej od Agipu, přitom skoro každý používá úplně jinej. Jenom pro tvoje uklidnění.

soty14> fajn už sem si ho obědnaj díky za uklidnění

Ahoj, chci se zeptat, mam Cagivu Planet a chci taky menit prevodovej olej, doporucuji Agip F.1 supermotoroil...je to tenhle? http://www.znackove...Eni-i-Base-15W-40-1l

Nesedí mi to protozme má mít 15W50 a tenhle má 15W40 a píší tam pro auta...