FiZzeR píše: komunismus se to jmenuje

Záměrně jsem to nespojoval, protože dost lidí dneska ani neví co to je:) Každej systém má nastavený restrikce a vytěžování obyvatel Bez ohledu na název a uspořádání.

Motorka je nebo byl symbol svobody a mobility, když nikoho nezabíjím nebo hrubě neporušuju svobodu ostatních, nijak se nestydím ji používat jako projev samostatnosti a nepospolitosti.

Muadek píše: Dotaz když podle listiny práv a svobod nemůžu být trestán za jiné jak můžu dostat pokutu za to co udělal někdo jiný? A prásknout ho nemusím protože je to dálší moje právo z listiny práv a svobod ? Samořejmě nepočítám už jen otázku ža každý člověk je zodpovědný sám za sebe a nikdo nemá právo mu mluvit do života a kontrolovat jeho činy. Tohle projít prostě dle mě nemůže. A jestli jo zapláču:(

umis cist? uz se to tu opakovalo uz asi stokrat, ty nebudes trestat za neco co udelal nekdo jiny... ty budes trestat za svuj vlastni prohresek a to ten ze si nezajistil aby s tvym vozidlem nikdo neprojel rychleji kolem automatickeho mericiho systemu (na jine prohresky se to vicemene nevztahuje a zustava tam vse pri starem)

Jop samořejmě nepočítám proč mi to vlastně řešíme my máme motorky:D ty mají spz vzadu:D

Slayn píše: Hm, tohle jsem opravdu nenapsal, ať koukám jak koukám, nevidim to, o tom si se přesvědčil sám na základě nevim čeho.

Vim, že reakce na těch pár otázek se nedočkám, hlavně třeba reakce na "dementy na HD/chopperech co zvyšují riziko", nevadí, celkem to chápu, snad si si aspoň uvědomil co si napsal a že to bylo opravdu špatně.

Dál to nemá cenu řešit, do diskuse jsem se zapojil hlavně proto, že tenhle pláč je u každý zmínky o osobě blízký, nářky na pokuty, radary, buzeraci, tak jsem chtěl konečně zjistit, jestli je to jenom mlácení slámy, hospodský nadávání a vyčůranost ve který jsme číslo jedna, nebo ti lidé mají opravdu argumenty a stěžují si právem pod každym takovym článkem. Jakej je výsledek, to si lze přečíst v tomhle tématu.

jo a jeste mi to neda, k tomu poslednimu odstavci... ze lide maji argumenty a stezuji si pravem... kdyz ti tu par lidi napsalo argument ze vyzadovat/trestat jizdu max. povolenou rychlosti v nekterych mistech je nesmyslne (a tenhle argument mi prijde ze je celkem rozumne podlozenej) tak ty ho smaznes tim ze jednou je predpis a ten se musi dodrzovat stuj co stuj... takze vlastne libovolne argumenty odmitas.. a to je z teto diskuze zcela jasne

Podle mě paradoxně každý paragraf, který umožňuje využívání pasívních záznamových zařízení (tj. pevná měřící zařízení, ne ta v autech policie), snižuje bezpečnost provozu.

Jediný účinný systém dozoru je totiž aktivní policie na cestách, která monitoruje dění a na místě zasahuje. Tam, kde lidi vidí policajta, dávají si bacha - to je vidět, když jede policejní auto v obci padesátkou a nikdo si ho netroufne předjet. Zatímco tam, kde policie není vidět a sleduje jen situaci radary a kamerami si jede každý jak chce a riziko roste.
Stejně tak, kde jsou cedule měšťáků o měření, tam si každý dává majzla a jede opatrně. A to je snad žádoucí, ne? A ne se schovat, změřit překročení rychlosti a kasírovat. Logicky by mělo jít o bezpečnost a ne o výdělek a i proto by cedule měly být zachovány. Dokonce k nim ani nejsou zapotřebí radary

Proto by tyhle paragrafy neměly vstupovat v platnost. Jak už se tu psalo mockrát, pokud by police měřila v provozu a viníky hned kasírovala, žádná "osoba blízká" by nepomohla a žádné nové zákony by nebyly zapotřebí. Policistů máme na hlavu až dost, takže ani s obsazeností by nebyl problém.

Muadek píše: Jop samořejmě nepočítám proč mi to vlastně řešíme my máme motorky:D ty mají spz vzadu:D

noo resime to proto ... protoze ten zakon je napsanej tak ze ve chvili kdy se nepodari zjistit kdo to ridil, tak to zalepi majitel jako ten co to spravne "nezabezpecil" tzn vlastne se tim pro automaticke systemy zrusila povinnost nejak slusne rozeznat kdo to ridi a staci ze se bude vedet ci to vozidlo je... takze ti co radary provozuji je otoci pozpatku a jeste dokoupi nejak levnejsi.. protoze jim bude stacit rozeznat RZ.. vic neni podle toho zakona vlastne treba.....

assassin píše: umis cist? uz se to tu opakovalo uz asi stokrat, ty nebudes trestat za neco co udelal nekdo jiny... ty budes trestat za svuj vlastni prohresek a to ten ze si nezajistil aby s tvym vozidlem nikdo neprojel rychleji kolem automatickeho mericiho systemu (na jine prohresky se to vicemene nevztahuje a zustava tam vse pri starem)

Jak zajistit? To mám mít toho člověka na dalkový ovládaní či co? Mě jde o tenhle paradox já nemám právo určovat co mají lidi dělat nemám právo je kontrolovat to jako příklad půjčím auto a to musím sedet vedle tý osoby? A jak mu zabraním tomu aby nepřekročila rychlost? Mě napada že tam bude brzda jako v autoškole. Ale prostě přestupek udělala osoba A osoba A má být stíhana to že řídila auto osoby B je nepodstatny B nemá možnost jakoliv zabránit proti právnímu jednaní osoby A. B osoba nemůže být za ní trestaná i když je to způsobeno jeho majetkam dle listiny práv a svobod. No jako mě je tohle u zadku protože řídím motorku a stacionární rady mi můžou být šumák a když mě čapnou za ruku beru to. A takhle by policajti měli fungovat ano mit stacionárky a když ho změří tak vyjede změří ho znova čapnou ho a dát pořádnou pokutu a bude to mít větší učinek z jednoho prostýho důvodu protože už je další super klička jak to obejít tak akorát poslanci zesebe udělali jak to říct no doplňte samy.

assassin píše: podle me z fyzikalniho hlediska vyjde zhruba nastejno kdyz ty jedes na HD 90 a ja na sportu 120......

Tak podle mě velice střizlivý porovnání. Člověk jezdí v různejch typech aut, na různých typech motorek a pokaždé se snaží přizpůsobit, svým schopnostem. Tzn. s každým vozidlem jede malinko jinak, tak aby to odpovídalo běžnému průměru. Když se naučím jezdit ve Favoritu nebo jako v mém případě třeba ve Škodě 100. 90km/h. Je pak ekvivalent, akcelerace, decelerace, chování podvozku a jiných soustav někde úplně jinde, sednu-li do obyčejnýho současnýho Golfa. Troufnu si říci, že 160km/h oproti 90km/h ve Škodě 100 je podobné a zhruba stejně bezpečné. To že tak nutně nejezdím, jen přispívá k vyšší míře bezpečnosti.

Jak říkám, stejně to spěje postupně k čipům, automatickým pokutám dle zabudovaných GPS atd. Tyhle naše vzdory, jsou cukání z posledního. Nakonec nám bude vysvětleno, že naše sledování a ovládání, je jen pro naši dobrotu a zajištění květinové a spokojené společnosti.

1100Virago> Naprosto souhlasím a je to přesně můj názor. Jinak i přítelkyně si stěžuje, že se v posledních letech nějak radikálně zvýšilo "kokotské ježdění" na cestách. Tj. takový ten systém "já si jedu a všichni mi polibte prdel". Tím myslím odstavení auta bez dání blinkru, kdy si až po pár vteřinách všimneš, když za ním stojíš, že tam není překážka, jen panáček nezablikal. Odstavení auta na sebedebilnější místo na výstražňákách, ať si mě ostatní objedou, jedno že tam neuvidí a budou tam kolony. Blokování souběžnou jízdou ve více pruzích, protože mně se chce jet tolik a co ten za mnou má co jet rychleji. Naprostý ignorování bezpečné vzdálenosti, vjíždění těsně před čumák z vedlejší (a potom jízda třicet s tím, že se jim nechce akcelerovat, spoří benzínek...).
Bavili jsme se čím to může být a došli jsme k názoru že je to absolutní absencí policie v provozu. Oni sem tam jezdí, ale nic nedělají. Jen občas sem tam zabukaří s radarem, takže když jedeš jak sebevětší debil nebezpečný okolí, jen neporušíš rychlost, tak nikdy za nic nedostaneš pokutu. Pak se stačí vyhnout stání na placeném parkovišti vlastněném městem bez lístku a jsi naprosto vzhledem k provozu v pohodě.
Prostě lidi si zvykli, že policie absolutně nefunguje ve smyslu aktivního sledování reálného provozu, chovájí se totálně bez vztahu k okolí a tomu, že na silnici nejsou sami a cítí se jak nejlepší a nejbezpečnější řidiči na zeměkouli, protože "nejsou jak ti piráti v SUV, co jezdí 140 na dálnici mámo!!!!"

Slayn píše:

Vim, že reakce na těch pár otázek se nedočkám, hlavně třeba reakce na "dementy na HD/chopperech co zvyšují riziko", nevadí, celkem to chápu, snad si si aspoň uvědomil co si napsal a že to bylo opravdu špatně.

dementy na chopperech, co jezděj nalitý, bez helem nebo v helmách neschváleného typu, i když jedou 40 tak se jim to kvůli uchylný konstrukcí motorky vlní jak užovka, jezděj s vykuchanejma vejfukama co okolojdoucím akustickou vlnou vytloukaj plomby ze zubů, RZ mají na boku nebo jinak nepředpisově přidělanou apod...?

re.negade píše: Záměrně jsem to nespojoval, protože dost lidí dneska ani neví co to je:) Každej systém má nastavený restrikce a vytěžování obyvatel Bez ohledu na název a uspořádání.

Motorka je nebo byl symbol svobody a mobility, když nikoho nezabíjím nebo hrubě neporušuju svobodu ostatních, nijak se nestydím ji používat jako projev samostatnosti a nepospolitosti.

Tak to tady ctu a jsem z toho nejakej rozpolcenej...
Predne je si treba uvedomit,ze se jedna v drtive vetsine o prestupky,kdy organ nemuze zjistit,kdo prestupek spachal,takze se to omezuje na parkovani a mereni rychlosti...nejaky narky nad tim,ze nekdo nekde nekoho zabije nencim autem a brucet pujde majitel jsou smesne.
On tento system uz funguje u sluzebnich vozidel,kde dotaz jde vzdy k provozovateli vozidla a ten se asi tezko vymluvi na nejakou osobu blizkou - vlastni zkusenost.
Vsichni v tomhle state breci nad nevymahatelnosti prava,kdyz se jedna o druhe...beda,jak jsou postihnuti sami...v kolika zminovanych pripadech ridila OPRAVDU osoba blizka???
Byla to procenta,nebo dokonce promile z celku?
Demokracie,kterou se vsichni tak radi ohanime,znamena nejen prava,ale hlavne povinnosti a zdopovednosti,jenze ceskej narod tak nejak pouze z podstaty chape jen to prvni...
Zkusil se nekdo ohanet osobou blizkou treba v Nemecku?
Muze,ale tam to resej trochu jinak...osoba blizka?...v poho,tak si ty vase osoby blizke teda sezvem k podani vysvetleni...prestupek byl zaznamenan dejme tomu v Muhlhause a pribuzenstvo bydli v Norimberku?...no a?...jen hezky prijedte a reknete nam,ze jste vozidlo neridili...no,myslim,ze to ten majitel vezme na sebe,i kdyby to vozidlo fakt ridil bratranec...tohle by bylo lepsi???
A o co vam vlastne jde? Vzdyt je to zmekceni...muzete dal jezdit jak dobytek bez zodpovednosti a budete jen platit,body vam zustanou,tak co se to tady tak sahodlouze resi???
Prijde mi to smesne...

FiZzeR píše: dementy na chopperech, co jezděj nalitý, bez helem nebo v helmách neschváleného typu, i když jedou 40 tak se jim to kvůli uchylný konstrukcí motorky vlní jak užovka, jezděj s vykuchanejma vejfukama co okolojdoucím akustickou vlnou vytloukaj plomby ze zubů, RZ mají na boku nebo jinak nepředpisově přidělanou apod...?

Nikdy jsem nesedl nalitej za volant řidítka, mám homologovanou helmu, motorka se mi nevlní, ano mám ladak ale děla menší ramus než silnice o stejným obsahu. RZ mam vzadu jako každá motorka. Prosím tě dám ti radu nehodnot všechny kvuli par volum hodnot jednotlivce.
PS: ano parkát jsem jel bez helmy kolem baráku. Většinou když jsem motorku vyleštil a potom co uschla jsem se projel.
PSS: A ano přiznám se budoucímu zločinu prohrál jsem sázku o přestaní kouřit. Tak musím v trenclích a v botech a kovbojským kloubouku dojed po vedlejších tazich asi 4 km takto
PSSS: Teda za přepokladu že teď seženu peníze na opravu:D

Naposledy editováno 22.06.2011 10:45:56

Muadek píše: Nikdy jsem nesedl nalitej za volant řidítka, mám homologovanou helmu, motorka se mi nevlní, ano mám ladak ale děla menší ramus než silnice o stejným obsahu. RZ mam vzadu jako každá motorka. Prosím tě dám ti radu nehodnot všechny kvuli par volum hodnot jednotlivce

Děkuji, přesně toto jsem chtěl slyšet a přesně proto jsem napsal, co jsem napsal

1100Virago píše: Podle mě paradoxně každý paragraf, který umožňuje využívání pasívních záznamových zařízení (tj. pevná měřící zařízení, ne ta v autech policie), snižuje bezpečnost provozu.

Jediný účinný systém dozoru je totiž aktivní policie na cestách, která monitoruje dění a na místě zasahuje. Tam, kde lidi vidí policajta, dávají si bacha - to je vidět, když jede policejní auto v obci padesátkou a nikdo si ho netroufne předjet. Zatímco tam, kde policie není vidět a sleduje jen situaci radary a kamerami si jede každý jak chce a riziko roste.
Stejně tak, kde jsou cedule měšťáků o měření, tam si každý dává majzla a jede opatrně. A to je snad žádoucí, ne? A ne se schovat, změřit překročení rychlosti a kasírovat. Logicky by mělo jít o bezpečnost a ne o výdělek a i proto by cedule měly být zachovány. Dokonce k nim ani nejsou zapotřebí radary

Proto by tyhle paragrafy neměly vstupovat v platnost. Jak už se tu psalo mockrát, pokud by police měřila v provozu a viníky hned kasírovala, žádná "osoba blízká" by nepomohla a žádné nové zákony by nebyly zapotřebí. Policistů máme na hlavu až dost, takže ani s obsazeností by nebyl problém.

tohle plati za predpokladu ze by urcite cilem systemu byla vyssi bezpecnost provozu... jenze o te se nejspis jen povida, protoze se za ni pred ovcema schova mnohem vic prostredku jak lidi oholit o prachy... o coz tu jde predevsim a z toho jak je ten zakon napsanej to musi videt kazdej...

assassin píše: jo a jeste mi to neda, k tomu poslednimu odstavci... ze lide maji argumenty a stezuji si pravem... kdyz ti tu par lidi napsalo argument ze vyzadovat/trestat jizdu max. povolenou rychlosti v nekterych mistech je nesmyslne (a tenhle argument mi prijde ze je celkem rozumne podlozenej) tak ty ho smaznes tim ze jednou je predpis a ten se musi dodrzovat stuj co stuj... takze vlastne libovolne argumenty odmitas.. a to je z teto diskuze zcela jasne

assassin> ano... Slaynovy predpoklady jsou zkratka nastaveny tak, ze je "neopravitelnej". V tom vlakne o aute na vodu vehementne argumentoval jedinm US patentem popisujici novou (a efektivnejsi) moznost elektrolyzy (resp. rozkladu vody na vodik a kyslik pomoci elektriny, protoze podle nej toto nerovna se elektrolyza ). Ja jsem si nakonec dal tu praci, celej patent precetl, zjistil ze vubec nijak nepripousti existenci auta na vodu a napsal o tom prispevek , o kterym jsem si taky naivne myslel, ze to konecne rozsekne a bude pokoj. Ale to jsem byl silne naivni , tady je to v podstate totoznej scenar...

Petr 11> Jaká osoba blízká doprdele už, co do toho paragrafu všichni serou osobu blízkou, zkuste někdy použít i jiné zdroje než ihovn@.cz

(1) Každý je povinen podat správním orgánům nezbytné vysvětlení k prověření došlého oznámení o přestupku; podání vysvětlení může být odepřeno, jestliže by takovým osobám nebo osobám jim blízkým (§ 68 odst. 4) hrozilo nebezpečí postihu za přestupek, popřípadě za trestný čin nebo by porušily státní nebo služební tajemství anebo zákonem výslovně uloženou nebo uznanou povinnost mlčenlivosti.

Naposledy editováno 22.06.2011 10:45:38

Petr 11 píše: Tak to tady ctu a jsem z toho nejakej rozpolcenej...
Predne je si treba uvedomit,ze se jedna v drtive vetsine o prestupky,kdy organ nemuze zjistit,kdo prestupek spachal,takze se to omezuje na parkovani a mereni rychlosti...nejaky narky nad tim,ze nekdo nekde nekoho zabije nencim autem a brucet pujde majitel jsou smesne.
On tento system uz funguje u sluzebnich vozidel,kde dotaz jde vzdy k provozovateli vozidla a ten se asi tezko vymluvi na nejakou osobu blizkou - vlastni zkusenost.
Vsichni v tomhle state breci nad nevymahatelnosti prava,kdyz se jedna o druhe...beda,jak jsou postihnuti sami...v kolika zminovanych pripadech ridila OPRAVDU osoba blizka???
Byla to procenta,nebo dokonce promile z celku?
Demokracie,kterou se vsichni tak radi ohanime,znamena nejen prava,ale hlavne povinnosti a zdopovednosti,jenze ceskej narod tak nejak pouze z podstaty chape jen to prvni...
Zkusil se nekdo ohanet osobou blizkou treba v Nemecku?
Muze,ale tam to resej trochu jinak...osoba blizka?...v poho,tak si ty vase osoby blizke teda sezvem k podani vysvetleni...prestupek byl zaznamenan dejme tomu v Muhlhause a pribuzenstvo bydli v Norimberku?...no a?...jen hezky prijedte a reknete nam,ze jste vozidlo neridili...no,myslim,ze to ten majitel vezme na sebe,i kdyby to vozidlo fakt ridil bratranec...tohle by bylo lepsi???
A o co vam vlastne jde? Vzdyt je to zmekceni...muzete dal jezdit jak dobytek bez zodpovednosti a budete jen platit,body vam zustanou,tak co se to tady tak sahodlouze resi???
Prijde mi to smesne...

to mas pravdu, tady jde ale o to ze se i celkem rozumni a cestni lide vymlouvaji na "osobu blizkou" v pripade ze je zmeril takovejhle automatizovanej system, u kteryho uz je primo jen z umisteni jasny ze ma proste vydelavat prachy (viz treba ten radar co meril tricitku na vlecce v melniku)
v nemecku by asi moc neexistovalo naky vymlouvani na osobu blizkou.... ale naopaka tam zase asi moc nehrozi ze by si naka mestskym urednikem "podporovana" soukroma firma postavila radar na bezpecne misto kde jede o neco rychleji i opravdu slusnej ridic a rejzovala na tom miliony.... a jelikoz beznej clovek asi nic neudela s tou politikou co zaprinicila tyhle pripady, tak proti tomu bojuji az u dusledku - to jest ze se vyhybaji to zaplatit. Samo vychcanek bude zkouset to same i u vaznejsich prestupku kdyz ani tohle pseudomoralni pravo vyhybat se postihu nema, ale s tim uz toho moc udelat nejde kdyz je tohle pravo zakotvene uz v tech nejzakladnejsich pravech.. tam pak uz je to o moralce toho dotycneho a pripadne na policii aby to dokazalo ikdyz se dotycnej vymlouva....

Petr 11:

Predne je si treba uvedomit,ze se jedna v drtive vetsine o prestupky,kdy organ nemuze zjistit,kdo prestupek spachal,takze se to omezuje na parkovani a mereni rychlosti...

Předně je třeba si uvědomit, že orgán pachatele zjistit může, pokud nebude sedět na prdeli u monitoru, ale bude na místě přestupku!

Vsichni v tomhle state breci nad nevymahatelnosti prava,kdyz se jedna o druhe...beda,jak jsou postihnuti sami...v kolika zminovanych pripadech ridila OPRAVDU osoba blizka???
Byla to procenta,nebo dokonce promile z celku?

To nikdo neví a nemůže to zjistit. Klidně to může být sto procent, kdy opravdu osoba blízká řídila. A navíc, řeč nejde o osobě blízké, ale o odmítnutí výpovědi. Na tu má každý právo ve stu procentech případů, takže o zneužití nemůže být řeč.

Demokracie,kterou se vsichni tak radi ohanime,znamena nejen prava,ale hlavne povinnosti a zdopovednosti,jenze ceskej narod tak nejak pouze z podstaty chape jen to prvni...

V demokracii je institut náhradního viníka, který se tady zavádí, nepřípustný. Takže buď budeme trvat na demokracii a tohle neprojde, nebo to projde a pak se nikdo demokracií ohánět nemůže.
Pak můžeme klidně zavést objektivní odpovědnost i třeba za pozemky - když na tvém pozemku najdou mrtvolu, zaplatíš pokutu za to, že nevíš, kdo ji zavraždil. Absurdní? Úplně stejně jako u té dopravy.

Skalda píše: assassin> ano... Slaynovy predpoklady jsou zkratka nastaveny tak, ze je "neopravitelnej". V tom vlakne o aute na vodu vehementne argumentoval jedinm US patentem popisujici novou (a efektivnejsi) moznost elektrolyzy (resp. rozkladu vody na vodik a kyslik pomoci elektriny, protoze podle nej toto nerovna se elektrolyza ). Ja jsem si nakonec dal tu praci, celej patent precetl, zjistil ze vubec nijak nepripousti existenci auta na vodu a napsal o tom prispevek , o kterym jsem si taky naivne myslel, ze to konecne rozsekne a bude pokoj. Ale to jsem byl silne naivni , tady je to v podstate totoznej scenar...

Když tě někdo vyfakuje slovy, že fyzikální zákony nemá cenu řešit,. protože se beztak neustále mění, tak se mi zdá celkem zbytečné s ním dál o tomto diskutovat.

A jinak, když sis dal tu práci s čtením zoho patentu, dočetl ses, jaký má být princip toho zázraku??

Naposledy editováno 22.06.2011 10:56:54

Skalda píše: assassin> ano... Slaynovy predpoklady jsou zkratka nastaveny tak, ze je "neopravitelnej". V tom vlakne o aute na vodu vehementne argumentoval jedinm US patentem popisujici novou (a efektivnejsi) moznost elektrolyzy (resp. rozkladu vody na vodik a kyslik pomoci elektriny, protoze podle nej toto nerovna se elektrolyza ). Ja jsem si nakonec dal tu praci, celej patent precetl, zjistil ze vubec nijak nepripousti existenci auta na vodu a napsal o tom prispevek , o kterym jsem si taky naivne myslel, ze to konecne rozsekne a bude pokoj. Ale to jsem byl silne naivni , tady je to v podstate totoznej scenar...

no jeste ze jsem to s tim autem nevidel asi... systemy pracujici na principu rozkladu nejake latky a nasledne je zpetnou reakci ziskano vice energie nez kolik se spotrebuje na rozklad me privadej k silenstvi ...

--VinCenzo-- píše: Když tě někdo vyfakuje slovy, že fyzikální zákony nemá cenu řešit,. protože se beztak neustále mění, tak se mi zdá celkem zbytečné s ním dál o tomto diskutovat.

aha, tohle znam, ve stredoveku si taky mysleli ze zeme je placata a vse se zmenilo.. tzn nase soucasne fyzikalni zakony muzou zitra padnout stejnym zpusobem....

Bludevil>

Tak tady souhlasím, zatím Policie řešila a řeší klasickou aktivní agresivitu(když nekasírujou třicítku u hřbitova). Zbytek co popisuješ dle mě spadá do kategorie pasivní agresivity. Falešná souběžná jízda a neježdění v pravém pruhu, tady stojím já a polibte si, dneska je tak krásně miláčku pokocháme se na okresce 40km/h těch 50aut za námi jistě taky nikam nespěchá, pravidlo zipu u různých zůžení a oprav(není jich v ČR zrovna nejméně), stejně jako roštěná v Cayenu nebo Q7, který si upravuje účes, make up nebo lakuje nehty dohromady s telefonováním a jede u toho nekontrolovaně, přes dva až tři pruhy. Toto by mělo být hlídáno a klasifikováno naprosto stejně, jako vysoká rychlost a ofenzivní jízda, která jen mnohdy vyrovnává zameškaný čas za spáči, flegmatiky a těmi co rádi někoho školej a učej jezdit pomalu a na spotřebu. Je otázka, zda módička zdržování, lability a vnucované rychlosti, která je v současnosti podle mně absolutním hitem a mainstreamem sama nepomine, i bez orgánů. :) Mnohdy mi to přijde víc nebezpečné, než rychlé předjetí a ničí neomezování, už jen pro nervovou soustavu, každého řidiče.

assassin píše: aha, tohle znam, ve stredoveku si taky mysleli ze zeme je placata a vse se zmenilo.. tzn nase soucasne fyzikalni zakony muzou zitra padnout stejnym zpusobem....

Nejsi ty náhodou maskovaný Slayn?

--VinCenzo-- píše: Nejsi ty náhodou maskovaný Slayn?

jj tezce rozpolcena osobnost.. a jedno a druhe me ja si tady diskutuji na foru:)

re.negade píše: Bludevil>

Tak tady souhlasím, zatím Policie řešila a řeší klasickou aktivní agresivitu(když nekasírujou třicítku u hřbitova). Zbytek co popisuješ dle mě spadá do kategorie pasivní agresivity. Falešná souběžná jízda a neježdění v pravém pruhu, tady stojím já a polibte si, dneska je tak krásně miláčku pokocháme se na okresce 40km/h těch 50aut za námi jistě taky nikam nespěchá, pravidlo zipu u různých zůžení a oprav(není jich v ČR zrovna nejméně), stejně jako roštěná v Cayenu nebo Q7, který si upravuje účes, make up nebo lakuje nehty dohromady s telefonováním a jede u toho nekontrolovaně, přes dva až tři pruhy. Toto by mělo být hlídáno a klasifikováno naprosto stejně, jako vysoká rychlost a ofenzivní jízda, která jen mnohdy vyrovnává zameškaný čas za spáči, flegmatiky a těmi co rádi někoho školej a učej jezdit pomalu a na spotřebu. Je otázka, zda módička zdržování, lability a vnucované rychlosti, která je v současnosti podle mně absolutním hitem a mainstreamem sama nepomine, i bez orgánů. :) Mnohdy mi to přijde víc nebezpečné, než rychlé předjetí a ničí neomezování, už jen pro nervovou soustavu, každého řidiče.

Máš pravdu Ale podle mě nepomine bez ukončení té mediální masáže kategorie: čím pomaleji, tím lépe, ale jak, to už je jedno... Kdo jede rychleji než vy= pirát, kterého je třeba za každou cenu zneškodnit (ideálně dvě dávky). Jsem zvědavej na vývoj dál, ale přijde mi že např. v Brně je tahle pasivní agresivita mnohem rozšířenější než např. v Praze a okolí.

re.negade píše: Bludevil>

Tak tady souhlasím, zatím Policie řešila a řeší klasickou aktivní agresivitu(když nekasírujou třicítku u hřbitova). Zbytek co popisuješ dle mě spadá do kategorie pasivní agresivity. Falešná souběžná jízda a neježdění v pravém pruhu, tady stojím já a polibte si, dneska je tak krásně miláčku pokocháme se na okresce 40km/h těch 50aut za námi jistě taky nikam nespěchá, pravidlo zipu u různých zůžení a oprav(není jich v ČR zrovna nejméně), stejně jako roštěná v Cayenu nebo Q7, který si upravuje účes, make up nebo lakuje nehty dohromady s telefonováním a jede u toho nekontrolovaně, přes dva až tři pruhy. Toto by mělo být hlídáno a klasifikováno naprosto stejně, jako vysoká rychlost a ofenzivní jízda, která jen mnohdy vyrovnává zameškaný čas za spáči, flegmatiky a těmi co rádi někoho školej a učej jezdit pomalu a na spotřebu. Je otázka, zda módička zdržování, lability a vnucované rychlosti, která je v současnosti podle mně absolutním hitem a mainstreamem sama nepomine, i bez orgánů. :) Mnohdy mi to přijde víc nebezpečné, než rychlé předjetí a ničí neomezování, už jen pro nervovou soustavu, každého řidiče.

tvoje nazory se mi libi sup do skatulky lidi tady na foru ktere ma smysl cist

assassin píše: no jeste ze jsem to s tim autem nevidel asi... systemy pracujici na principu rozkladu nejake latky a nasledne je zpetnou reakci ziskano vice energie nez kolik se spotrebuje na rozklad me privadej k silenstvi ...

To je všechno?? To jakože šetří energii tím, že dokrmuje palivovou směs vodíkem?? Jak jim toto může někdo baštit Loni hodil profesor ze základů chemických technologií otázku do davu a sice, jak se dá nějak schůdně vyrobit vodík v těžkotonážním měřítku. Jednoho tipa ta elektrolýza napadla a co mu odpověděl - že bychom na to potřebovaly další dva Temelíny. Je to energeticky nehorázně náročné, takže vzhledem k účinnosti to bude tomu autu spíš užírat výkon.

assassin píše: jj tezce rozpolcena osobnost.. a jedno a druhe me ja si tady diskutuji na foru:)

Já jen doufám, že jsi to nevzal vážně, protože na tomto vláknu už končí veškerá prdel

assassin>

při dlouhých zimních večerech, jinak se za to teoretizování spíš stydím, lepší pár praktických příkladů, než dlouhý román.:)