Diskuze Mission R - superbike na elektřinu

Roman.Le (-1) napsal 03.02.2011 v 22:47

design je proc jsou elektrobiky tak nadherny a klasicky motorky skoncily s peknym designem kolem roku 2000

Jakub-od-X-bikers (190) napsal 06.01.2011 v 16:33

Výrobce udává dojezd na jedno nabití 150 mil, přičemž nabití prázdné baterie na plnou kapacitu z 220V sítě trvá 2 hodiny (8 hodin ze 110V).

Jakub-od-X-bikers (190) napsal 06.01.2011 v 14:47

Jestliže má baterka uloženo 14,4kWh energie, pak se na plný výkon (105kW) svezete jen 7minut a 17 a půl sekundy... Cena je taky strašlivá, ale vypadá moc pěkně!

Marex (2575) napsal 27.12.2010 v 20:03

Jinak si myslím, že pro benzinky by neměl být problém mít zásobu několika typů nabitých baterek, takže pokud se výrobci shodnou na jednom- dvou typech baterie, které by šlo "štosovat" a tím měnit kapacitu potřebnou pro daný stroj, nebude dobíjení hlavní problém. Přijedu na benzinku, řeknu si o výměnu tolika kusů, zapasuji si je do sebe a nacpu pod sedlo. Tradá.

Marex (2575) napsal 27.12.2010 v 19:57

Svezl bych se. A na tom FGR bych se svezl taky. Dotace jsou vyhozený peníze. Neznám dotaci, která by byla fér, takže FGR je projekt, který alespoň nám motorkářům zahřeje duši.

jirkaktm@seznam.cz (1) napsal 26.12.2010 v 10:49

v americe kde stojí benzín 15kč stavěj elektrobiky jak vo závod každej rok novej stroj jsou na čele vývoje ve světě bez dotací prostě si to firmy platěj a riskujou sami. V chudym česku kde je všechno 2x dražší sponzorujeme všichni
skoro 10let vývoj naprostýho nesmyslu fgr 2500 vo kterej kromě pár fanatickejch onanystů nikdo nestojí jen kvůli vyčůranejm podnikavcům který se bavěj na tom jak snadno se daj z lidí tady dělat blbci

chlebasmaslem (0) napsal 26.12.2010 v 09:23

ten dojezd by mě fakt zajímal ikdyž v době,kdy tato motorka bude přístupnější normálním lidem,bude tak vypracovaná technologie,že takovýhle věci už nebude třeba řešit. Proč tento zásadní údaj nezveřejnili? No zatím si bude muset "šťastný" majitel pořídit v obchodě s mobilama náhradní set baterek pro svýho miláčka a pořádnej batoh.

kratod (14) napsal 25.12.2010 v 00:59

kdo kupuje patenty, ktery by umoznili alternativy??? ti, kteri vydelavaji na rope..

SensationBlaack (-18) napsal 24.12.2010 v 17:19

gehenne_ins: jsi na netu tak nevim proc se me ptas kde jsem tohle info sebral...

gehenne_ins (0) napsal 24.12.2010 v 14:03

sensationblack:
To je jen blamaz nahradni zdroje uz davno jsou ale kdo si necha utec miliardy dolaru za ropu ktera tu je minimalne este na 100let... Nikola Tesla uz pred 70lety jezdil autem na slunesni energii nebo na vodik auto jelo 140km/h a nemusel nikde nic dobijet zadny clanky nic... Kde ta technologie je???

a to ses dočet kde prosimtě?

SuperSic58 (1313) napsal 23.12.2010 v 17:23

Zajdu raděj do kina na Tron: Legacy 3D Tam se proháněj motorky dokonce se smrtícíma paprskama, který ¨se táhnou za nima jak smrad z Jawy 350

Italofil (41) napsal 23.12.2010 v 13:35

Má pravdu ten chlapec(SensationBlaack )

martin1 (658) napsal 23.12.2010 v 13:30

stavba krásná , ale co dál? přehrávač do uší se zvukem

SensationBlaack (-18) napsal 23.12.2010 v 10:28

Pro ty co si mysli ze je treba vyzkoumat aletenrativu tak se budu opakvoat
Pekny ale v elektromotru nevidim zadnou budoucnost... To je jen blamaz nahradni zdroje uz davno jsou ale kdo si necha utec miliardy dolaru za ropu ktera tu je minimalne este na 100let... Nikola Tesla uz pred 70lety jezdil autem na slunesni energii nebo na vodik auto jelo 140km/h a nemusel nikde nic dobijet zadny clanky nic... Kde ta technologie je??? proc se to davno nevyrabí??? zakaz pac by krachla tezba ropy a tim i cela ekonomika na nasi planete...
Dodatek: kdyz Tesla mohl ve 30tych letech jezdit bez dobijeni rychlosti co jsem vis napsal tak mi reknete co dnes maji za technologie o kterych nevíme bahrazky za ropu apod kdo tady mluvi o plastech apod ty nahrazky uz davno jsou ale proc to nahrazovat??? kdyz byznis je tak dobrej... Neblaznete lidi... Podelavaji nas,vydelavaji na nas i kdyz pripustme ze kdyby zkoncil ropny prumysl tak co by to udelalo jak jsem se zminil s ekonomikou... nezamestnanost atd atd...

Frki (0) napsal 23.12.2010 v 09:44

Z každé moto de repsekt právě proto že i když to stojí, tak není slyšelt skoro vlastního hlasu, protože se to divoce třepe mezi nohama a taky proto že se tam musí dělat za jízdy víc než jedna činnost. (Naštěstí už odpadl sytič, z toho sem byl dycky na nervy )

deep-sk (474) napsal 23.12.2010 v 09:04

ropa tu bude este 100 - 150 rokov, bla bla bla...
nechapem preco si vacsina ludi mysli ze ropa = pohonne hmoty.
Ano aj, ale treba si uvedomit ze ked nebude ropa, lahne kompletne cely priemysel ktory je na rope zalozeny... maziva, plasty... dnes prakticky uz neexistuje odvetvie priemyslu kde by sa nevyuzivaly materialy ktore maju svoj povod v rope. Preto by sa kudia mali snazit nahradit ropne produkty aspon tam kde to uz dokazu. Napriklad prave pohonne hmoty... Taky vodik je viac ako konkurencie schopna pohonna hmota a uz dnes existuju velmi vyspele vodikove motory. Ale to by niekoho stalo pekne peniaze takze kym budu moct velke spolocnosti ryzovat z pohonnych hmot zalozenych na rope, ani diva svina ich nedonuti s tym nieco spravit

co sa tej masinky tyka, vyzera pekne, ale na to by som asi Yoshimura ladak nehodil

SuperSic58 (1313) napsal 23.12.2010 v 07:59

Nesmysl pro hrstku bohatejch nadšenců, co jezdí tyhle "tron" závody. Za ten peníz bych měl v garáži po jednom superbiku od každého z japonské čtyřky...

muscle_biker (50) napsal 23.12.2010 v 07:24

Asi prvý "amper"bike ktorý slušne vyzerá, ale to je tak všetko...

Na čo to bude dobre, ked ropy je ešte dost na 150 rokov...

Ano blamáž, blamáž, blamáž...

Až bude vetšina cestovných dvoj a štvorkolesových tatošov jazdit na elektrinu, tak bude stat kilovat elektriny 30kč... a budeme tam kde teraz, teda tam kde sme nechceli...

Alebo budeš cvakat cestnu dan... alebo...alebo... štát musí mat určitý objem príjmov, a z pohonných hmot idu dost velke. Z čoho by štát vykril obrovske vypadky zo spotrebných dani z paliva.

Alebo je li libo 40% DPH na tovar a služby? lepšie riešenie?

Blackforce (661) napsal 23.12.2010 v 07:10

Nikde jsem se nedočetl jestli to má taky internet.

Poly_ (0) napsal 23.12.2010 v 02:08

To je sice pravda. Ropa bude při stavajicim prumeru narustu spotreby jeste treba 150 let...

Ale jeji cena za barel bude uz zhruba za 50 let tak enormne vysoka ze bude treba najit alternativu...!

gehenne_ins (0) napsal 23.12.2010 v 01:47

dareckov: jake jsou tady lepsi a jine alternativy? s elektrikou se pocita jako s dobrym mediem pro uchovani energie, ktera se do budoucna bude vyrabet hlavne jaderne a termojaderne ;) nebo si snad chces vozit na motorce nadrzku s vodikem?

User_not_exist (0) napsal 23.12.2010 v 00:55

Kurňa nemužu si pomoct, ale něco mi strašně na tý levý straně chybí... a zrovna tak duležitý věci... Nedokážu si život bez těch páček zatím snad ani představit... Co vy?...

Italofil (41) napsal 23.12.2010 v 00:46

Zajímavý článeček, kde se dozvíte, že s dvoutakty se dá počítat v budocnu

dareckov (14) napsal 23.12.2010 v 00:25

Elektřina není vůbec brána jako pohon budoucnosti. Kdo se trochu zajmá ví, že je to blbost. Navíc je tu mnoho jiných a lepších alternativ. BTW nevím elektřinu taky musíme vyrábět a až bude všechno na elektřinu, myslíte si že budem umět vyrobit tolik elektrické energie? už ted stím máme problémy. Tak otevřte oči a nežerte jim to... btw2 ropa tady bude ještě 150 let...

SirIndy (56) napsal 22.12.2010 v 23:45

250 kilo, sem cekal ze tady bude zakopanej pes, jeste maj co dohanet...

smoula_mrzout (2) napsal 22.12.2010 v 23:09

Jo jo, pořád se něco děje. Já taky jako malej měl "motorku" s elektromotorem. Byl to vysavač značky ETA a měl bledě modrou barvu. Jízda a zvuk na týhle motorce nebude tak odlišná jak na tom vysavači.
Jako eko závaody bych navrhl zlepšovák, ekosprint. Ze stávajících motorek vymontovat motor, a jezdce i s těma koloběžkama střílet prakem.
Začalo to GP2, když nahradily neekologický dvěpade, teď nám berou stopětadvácy no a za chvilku se 24 Le Mans pojede tak, že na každých 100 metrech bude zástrčka, automat na kafe a bagety, pořípadě lehátko pro piloty.