Jak na prodej motocyklu?
Text: Filip Tichý | Foto: Filip Tichý | Zveřejněno: 19.11.2009 | Zobrazeno: 74 668x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Mám na svojí "Markétici ZX-9R" něco přes padesát a pořád bez problémů. Je fakt, kdybych ji chtěl prodat (což nechci), měl bych dilema, co s kilometrama. Lidi chtějí být klamaný, když někomu řeknete pravdu, skoro nikdo to neocení. Na autě jsem měl při prodeji asi 380 000 km s původním automatem, bez problému. Jak jsem šel s pravdou o kilometrech ven, nikdo ho nechtěl, byť to byl krasavec a za super cenu. Nakonec jsem ho musel omladit a najednou byl zájem a auto hned pryč. Je to postavený na palici, já osobně jsem kupoval starší auta jen z historií, u který jsem si byl jist, že je pravdivá. Podle mně je blbost, soudit cenu jen podle najetých km, záleží na stavu a na tom, jak s tím předchozí majitel jezdil a jakou mu dával péči. To se dá myslím poznat zvláště podle detailů, může být naleštěná jak chce.
Ten čo kupuje by si mal prekontrolovať v prvom rade agregát ak teda hovoríme o tom či je moto po 10.000 – 50.000 taká alebo onaká. Ide teda o kontrolu agregátov kt. majú diely periodicky pohyblivé s premennými rýchlosťami. Priebeh takéhoto dielu či už oscilácie alebo vibrácie, môže vyvolať kmitanie iných dielov agregátu. Ak je frekvencia pohybu budiaceho dielu zhodná s rezonančnou frekvenciou agregátu, môže vybudené kmitanie dosiahnuť značných amplitúd a môže dôjsť na vyžarovanie podstatne počuteľnejších hlukov. Tieto hluky sú nežiaduce a preto by mal každý kupujúci ak je šikovný čo tiež uviedol cz.topinka tieto nežiaduce hluky rozpoznať. Malo by ísť samozrejme o rovnaké agregáty a nemožno porovnávať Hodnu s Kawou.
Stěma KM je to nekonečnej kolotoč. Přiznejte si že aspon 40% motorek v ČR má stočené KM.. Pak už je jen na kupujícím jestly je šikovnej a pozná to nebo ne. Jinak
Chtel bych videt toho vola co to za ty prachy koupi
Já za 3 roky na svojí Aprilce nalítal jen cca 6000km a z toho letos jen asi cca 1000km jed díky tomu, že jsem jezdil jen 4 měsíce a to obvykle jen o víkendech, když byl čas
Já teda letos nalítal 17 tis, a to jsem jezdil jak blázen a jezdim furt.. nj bylo to Chorvatsko atd. Každopádně ta cena je docela velká a taky záleží na tom, jak to mají kluci z redakce dobře zajetý.. mě by jen zajímaly důvody prodeje
To cat-nikita" Já bych se toho ujal. Přidá jako bonus kostku cukru
S najetejma 4000Km jsem někde v průměru, ale jak vysvětlím při prodeji motorky, že má za 10 let na tachomertu jen 20000Km? Když nemám v garáži jen jednu motorku, nedá se toho na ní víc ani stihnout...
Konkrétně. Mám tam FZ 750 z roku 1986 a na tacho je 45000Km. Ty kilometry jsou tutový, vím od koho jsem ji před dávnými léty kupoval. Ale dneska mě to skoro nikdo nevěří, že po 23 letech tam není víc
Celkem poučný, skoda, že to nevyšlo tak před 8 lety, když jsem kupoval první větší stroj. To sem věděl úplný hovno na co se podívat
Ty kilometry jsou zavádějící...moje Ducna je sice vyrobená v roce 2004, ale do provozu šla až na konci roku 2007...
DavR1: Pikantní na tom je, že "blb" to může klidně říci a ve většině případů bude mít pravdu.
Mám na Efku skoro 50 tisíc a mám servisku, kdo jí chce, za kafe či čokoládu?
Diky za podnety, vecer vse v textu opravim ci upresnim, ted je moc hezky na to aby clovek sedel u pocitace misto za riditk\y ;)
mají ji i tím pádem na TIPMOTU
Každej jezdí jinak někdo nenajede ani 500 km
Já na dovolenou do zahraničí nejezdím abych tam najel 5tis za tejden,ale přesto najedu ročně od 8 do 15 tis. kiláků 
A ta cena 119 tis 
to na tom byzaru bude stát ještě pěkně dlouho 
Tohle až si přečte nějakej blb, tak zas bude dělat chytrýho hned do telefonu: Já jsem četl, že průměrně najede každej tolik a tolik km, z toho mi vychází že to máte stočený a proto se ani nepojedu podívat a vy jste pěkný kurvy
já letos ujel cca 200 km, tak jakýpak je problém najít moto, co má málo najeto. Je pravda, že jsem neměl vůbec čas...
lépe bych to neřekl a nevymyslel -
citace :
Každý alespoň trochu slušný majitel se vztahem k motorkám ale chápe, že údaje o servisu, opravách a najetých kilometrech jsou důležitou součástí servisní historie stroje, podle kterých lze plánovat výměny komponent, diagnostikovat případné závady i těmto závadám předcházet. Zkráceně řečeno, stočení tachometru je nejen podvod za účelem navýšení prodejní ceny, ale také snížení faktické hodnoty motorky, protože zkreslení této informace může podstatně uškodit při budoucím servisu mašiny.
Pekne napsane, diky. Jen bych si tu posteskl, ze plna moc od predchoziho majitele nema napr. pro brnesky odbor dopravy zadnou pravni hodnotu
Jsem jeden z těch 5% co najednou 2tis ročně protože na to prostě nemám čas
A vždy prodávám moto přes inzerát protože známému bych ji nikdy neprodal (znáte to, vám to slouží 10let bez problému a jemu za 14dní odejde motor 
) přesně takhle pak končí kamarádství - vstoupí do toho prachy a je posekáno. 
K článku bych jen řekl, že pár informací mi osobně připadne zcestných (jako ta pasáž zkontrolujte si VIN a pod. Tak to jste snad kontrolovali vy sami při koupi ne ???-že by to skřítek garáže v noci překlepal aby byla sranda?) Ale jinak pro laiky to není zase tak špatně sepsané
Nějak tam chybí informace co s SPZ.
autor článku si trochu protiřečí:nejprve uvádí, že prodejem motorky končí platnost pov. ručení lae zároveň si podle autora můžete po domluvě vzít zelenou kartu a když nový majitel někoho nabourá, půjde to z vašeho ručení
Smlouva o povinném ručení se neřídí zákonem o pojistné smlouvě a jeho platnost končí až okamžikem nahlášení změny majitele pojistiteli
nevim jestli novinařské motorky sou to vklidu jetý ...
vjenujte ji do nějaké soutěže to bude lepší... 
mno nova, model 09 se da sehnat bez problemu za 139, tak s cenou 120 teda drzim palce...
Mno,pečlivý servis v Marimotu...slovní spojení které moc nezní!