Pořeš to s klukama zde http://www.yamaha-tdm.cz/ když jsem měl TDM dost jsem s nimi komunikoval a jsou ochotní

v roce 2001 se ještě delala 850. 900 se dělá od roku 2002 a do dnešní doby je absolutně beze změn. Snad jediná změna je že v roce 2005 se začal používat jiný materiál na potah sedla
V zásadě jsou jen 2 modely: s ABS a bez

Jinak TDM se říká Totálně Dokonalá Motorka, takže nemá žádné specifické slabiny na které by ses měl zaměřit. Takže koukat na celkový stav, zdali-li je motorka pěkná a v pořádku

ještě doplním, že od roku 2004 se změnila zapalovací skříň, která už má kodovaný klíč

Petr_46_>ještě doplním, že od roku 2004 se změnila zapalovací skříň, která už má kodovaný klíč

jojo, ty detaily tam nějaký jsou, ale v zásadě naprosté drobnosti. Třeba se také nedají vypnout světla - zmizel vypínač, nebo otáčkoměr má v některých barevných kombinacích bílé podbarvení. Ale technicky je ta motorka vpodstatě beze změn

seikos> Přesně tak, technicky beze změn. Ty světla mi ale trošku vadí, rozsvítí se až po nastartování, časem si nato zvyknu

FishX3>Pořeš to s klukama zde http://www.yamaha-tdm.cz/ když jsem měl TDM dost jsem s nimi komunikoval a jsou ochotní

Ok, díky za Tip. Díval jsem se na forum, dost nepřehledné, zkusím se poptat

seikos>v roce 2001 se ještě delala 850. 900 se dělá od roku 2002 a do dnešní doby je absolutně beze změn. Snad jediná změna je že v roce 2005 se začal používat jiný materiál na potah sedla
V zásadě jsou jen 2 modely: s ABS a bez

Jinak TDM se říká Totálně Dokonalá Motorka, takže nemá žádné specifické slabiny na které by ses měl zaměřit. Takže koukat na celkový stav, zdali-li je motorka pěkná a v pořádku

Právě proto, že je pro můj styl DOKONALÁ
Mám rád sportovně -cestovní motorky, výkon by stačil jsem spíš kliďas a váha se zdá taky ok, mám cca 176cm/72kg. Sem tam se svezu na ZRX 1100 (bratra)ale na delší cesty moc není a fouká na ní.....ale vcelku jede .
Něco jsem si četl o motorech, chtěl jsem i původně 850, ale mám strach z motoru (žere olej, spotřeba , váha). Díky

Sidonius78>Právě proto, že je pro můj styl DOKONALÁ
Mám rád sportovně -cestovní motorky, výkon by stačil jsem spíš kliďas a váha se zdá taky ok, mám cca 176cm/72kg. Sem tam se svezu na ZRX 1100 (bratra)ale na delší cesty moc není a fouká na ní.....ale vcelku jede .
Něco jsem si četl o motorech, chtěl jsem i původně 850, ale mám strach z motoru (žere olej, spotřeba , váha). Díky

850 je fajn motorka. Ale jestli máš tu možnosti si mezi nimi vybrat tak jdu určitě do 900. Oproti 850 tam nezůstal kámen na kameni a 900 je naprosto ve všech ohledech lepší

TDM 900, bezproblémová mašina pro pohodáře

seikos>850 je fajn motorka. Ale jestli máš tu možnosti si mezi nimi vybrat tak jdu určitě do 900. Oproti 850 tam nezůstal kámen na kameni a 900 je naprosto ve všech ohledech lepší

podepisuji

Váňa>TDM 900, bezproblémová mašina pro pohodáře

Na ketrý se to dá i docela slušně mastit :) , dá se na ní lehce brodit profičet i nějakej ten terének, ale tam je prus..v obutí :) Být TDM 1000-1200 cca 115-130hp, jezdil bych ted na ni

Naposledy editováno 03.08.2010 01:04:42

TDM = Totalne Dobra Motorka

Jenik789> obecna hláška je Téměř Dokonalá Motorka

Jaké ročníky mají ABS?

Sidonius78>Jaké ročníky mají ABS?

tuším že s ABS se dělaly od roku 2006. Možná už od konce roku 2005

je na webu nějakej zajímavej test TDM900? moc jsem toho nenašel

Sidonius78 píše: je na webu nějakej zajímavej test TDM900? moc jsem toho nenašel

Malý testík je tady na motorkarich
Máš-li zájem pošlu Ti srovnánací test z Motocyklu 2/2006





Naposledy editováno 28.12.2010 21:36:14

Našel jsem nějaké testy

Multistrada vs. TDM 900
Multistrada x TDM900
Test2

Další test
Test TDM, BMW R850, Triumph Sprint , Honda CBF600S ABS

Naposledy editováno 01.01.2011 22:51:04

od kterého orčníku měla TDM na bočních plastech lakované pruhy? poohlížím se po nějaké téměř dokonalé motorce a celkem mi padla do oka tato na fotkách vypadá super, ale zaráží mě rok 2002 a lak z novější..

Radim-CC píše: od kterého orčníku měla TDM na bočních plastech lakované pruhy? poohlížím se po nějaké téměř dokonalé motorce a celkem mi padla do oka tato na fotkách vypadá super, ale zaráží mě rok 2002 a lak z novější..

Všechna barevná schemata jsou tady, takže nějaký lepeňák tu bych nebral.
Ve stejný cenový katagorii bych vybíral tohle nebo tohle ...

Váňa> přesně nějaký takový web jsem hledal a nenacházel tu z freemota mám v oku už delší dobu, ale ted nemám čas létat kvůli motorkám, takže se zatím jen poohlížím a začátkem dubna začnu... právě na fotkách vypadá jak nová, jen ten rok tam nesedí

Taky jsem po ní koukal, ale je to nově lakované na model 2006. Model 2002 nemůže mít najeto 18000km, zkus se podívat na motorky V DE,Fr,It a nenajdeš téměř pod 30tisíc. Většina se doveze a stočí, ale to je vyjímka...musela by to být náhoda, ale né za tuto cenu. TDM je celkem drahá.

Sidonius78> kilometry vůbec neřeším... to je ta poslední věc, co něco řekne o stavu motorky

Radim-CC> na druhou stranu koupit moto které má např. 130 000km a je zachovale, ale stočené např. na 25000km Ti určitě nebude jedno
Sice při dobrém zacházení motor vydrží hodně, ale přijde doba, kdy bude nutné měnit součásti a to není zadarmo.Nechápu jak někdo může stáčet km

Yamaha TDM vs BMW F800 vs. CBF 1000
http://motocikleta.g...ution/topic2249.html

Alpský test 2Euro?

Naposledy editováno 15.03.2011 22:28:40

od roku 05 je k dispozici ABS volitelně, nebo to má po tomto roce každá v základu?

Řešil někdo laďáky na TDM 900?

ahoj,chtěl bych zeptat majitelů,jak "stravuje"TDMko horší cesty eventálně cesty neasfaltové,taky o ní přemýšlím.Dík

Test
Honda Crossrunner vs Yamaha TDM 900 ABS

http://www.docstoc.c...9893719/Road-testers

Naposledy editováno 08.01.2012 12:04:15