zrovna ten motor co tam máš, tak je poloautomat. spojka. Pokud nezničíš sebe, tak si myslím, že motor to přežije.

řekni strejdovi ať ti ukáže jak jezdit, jinak je z tebe mrtvola nebo mrzák, a to beze srandy.

Diamonds_T.>zrovna ten motor co tam máš, tak je poloautomat. spojka. Pokud nezničíš sebe, tak si myslím, že motor to přežije.

řekni strejdovi ať ti ukáže jak jezdit, jinak je z tebe mrtvola nebo mrzák, a to beze srandy.

Nestraš ho, neni to přeci žádný dělo.
Kolik kluků na vesnici se prohánělo na podobných strojích ? A měli na to papíry, učil je někdo ?

neprehanite to tu trochu? ja jezdim na moto asi od 9 let a myslim ze pokud to bude zkouset nekde na louce tak se mu prakticky nemuze nic stat maximalne sebou praskne na zem do travy takze nevim proc to tu tak resite a vidite ho tu mrtviho

Naposledy editováno 05.04.2010 23:32:54

Orgovany>Nestraš ho, neni to přeci žádný dělo.
Kolik kluků na vesnici se prohánělo na podobných strojích ? A měli na to papíry, učil je někdo ?

nemyslíš, že ve 14 začínat na 250 sám je trochu sebevražda. my začínali sice v 7letech, ale na 05-ce.

Vždyť ani neví jak řadit a co je spojka atd..

Perlička navrch: Vsimnete si, jak tomu pod sedackou couha ostrej kus ramu. Vezmi si do výbavy šitíčko, ať si můžeš po prvnim pádu na fleku zalátat stehna.

Skutečně vhodnější motorku do začátků těžko hledat.

nastartuj,dej jedna,a chvili jezdi na jedničku,až budeš za barákem na louce,, chvili vyježděnej,skus si dát dvojku, a ono to příde samo,já se tak ktaky učil..na babetě ?? ale tak... No už držím hubu

jak psali ostatní, nejdřív bych pojezdil na fichtlu, protože jafka umí docela potáhat
a jinak na téhle jafce se při řazení spojka mačkat nemusí - má spojkovej poloautomat, to je taká pizda, kterou je propojená řadička se spojkou - když se s tím naučíš zacházet, tak jsi schopnej zvládnout i rozjezd jenom přes řadičku

jafka 250 byl můj druhej stroj po třech letech na fichtlu a i tak mě hodněkrát vyfackovala

jj na dve pade to krasne se rozjet i bez pouziti spojky rukou

tinky_linky> to mě na ní bavilo
často jsem se tak rozjížděl, ačkoliv je to o něco náročnější než normálně

--VinCenzo-->tinky_linky> to mě na ní bavilo
často jsem se tak rozjížděl, ačkoliv je to o něco náročnější než normálně

mi povidej jsem se na ni neco najezdil takova machrovinkaa

Raduska8000>Já být tebou, tak se tady na to neptám...Určitě ti to strejda vysvětlí a nenechá tě na to sednou bez řidičáku!

HA HA HA. Asi jsi nikdy nebydlela na vesnici. Pocházím ze Šumavy, a tam limitem ježdění na čemkoliv nebylo dosažení určitého věku a stupně řidičského oprávnění, ale pouze to, zda tomu dosáhneš na stupačky!!
Takovýhle skládaný stroje ze všech nalezených dílů sme sedlali od cca 12-14 let. A když jsem si v 15 letech dělal papíry na pionýra, tak jsem se do autoškoly (10 km) dopravoval na dvěpadině bez SPZ . Nechával jsem ji vždycky na kraji města a ten kousek došel pěšky.

A když jsem řidičák měl, tak jsem na mustangu jezdíval když jsem potřeboval dál z vesnice - třeba do města atd a obával jsem se kontroly. Na běžné popojíždění (k rybníku, za kámošema) jsem měl lepší stroje

rraol> presne tak mluvis mi uplne z duse

Nejdřív se nauč alespoň psát bez hrubek...

Alojs01>Nejdřív se nauč alespoň psát bez hrubek...

A to potom pojede líp? Jak s tím souvisí pravopis?

Ta dvepade neni zadny trhac asfaltu takze bych to zase take neprehanel. Ale byt tebou tak to zkousim aspon na trave

hanys888> NÓÓÓ... Na mojí dvěpade jsem kdysi (cca 12 let zpět) učil kámošku řídit. A od tý doby tvrdím že naučit se základy by to chtělo na fichtlu. Vzala za plyn, pustila spojku a se mnou na tandemu vystřelila po zadním vpřed. Po zadním sme vletěli do příkopu, tam sme kolenama vytřeli oba břehy příkopu, a po zadním zase vyskočili nahoru na silnici kde sme se vyváleli. Po celou dobu nebyla schopná povolit plyn a držela fůl knédl až do úplnýho konce
Od roku 68, kdy byla tahle máša vyrobená, tolik divočiny určitě nezažila- nicméně potenciál na to jak vidno měla
Já tehdy nebyl kdovíjakej džentlmen - posbíral jsem po zemi co patřilo k mojí motorce, a odjel jsem, a nechal jí jít do vsi zkrvavenou pěšky (asi 2 km)

rraol> ty jsi teda kamaraddddddddd

tinky_linky> Vona mi udělala z opečovávaný motorky verk Zkřivila řidítka, ulomila stupnu, zrcátko, něco zkurvila v převodovce protože to padlo na řadičku a od těch dob už hůř padaly kvalty... Navíc mě to taky bolelo - oba dva sme byli jen v kraťasech a triku a tekla z nás krev z obou A vzhledem k tomu, že já sem nechtěl, a ona mě k tomu přemluvila, že se to chce naučit - co s ní jinýho??? Ať šlape pěšky

A to všechno jen proto, že nechápala co to znamená "trochu" přidat plyn, a "pomalu" pouštět spojku

Na její obhajobu ale musím říct, že jsem chtěl vzít na to učení mustanga - jenže byl nepojízdnej tak sem řek "To neva, vemem teda dvěapůlku, princip je stejnej" A jeli sme (samozřejmě že bez helem, jak jinak) kousek za vesnici.

rraol> to ježdění od kolébky není otázkou šumavského venkova, nýbrž "venkova"

'"trochu" přidat plyn, a "pomalu" pouštět spojku' - nejdřív mi to přišlo celkem samozřejmý. Ve 13 mi známej půjčil fichtla, vysvětleno mi bylo, že mam držet takovou tu páčku nalevo, rychle se rozběhnout a pustit a že pak vpravo je brzda. Sjel jsem na 1 vyklepanej takovej kopeček a zpátky nahoře jsem si při zastavování šlápnul na řadičku, chcíplo to a prej "no, to je dvojka, ale musíš se spojkou".
Potom jsem ten kopeček sjel a vyjel ještě tak 2x, no nebylo to asi 100 metrů a vrátil jsem motorku majiteli, strašně spokojenej, že jsem jel. Pak ve 14 jsem na okruhu osedlal svou 125 yukinu (za dozoru), hodil jsem za 1, s cuknutim se rozjel, dvojku a už jsem kroužil. Přišlo mi jako bych na tom seděl odjakživa.
Myslel jsem si, že to tak nějak podobně budou mít i ostatní, tak jsem jí naivně asi po 2 letech od koupě půjčil kámošovi kterej na ničem nikdy neseděl. Slova "hlavně opatrně" a ukázka, jak se z místa rozjedu i bez ruky na plynu - bezvýznamný. Zatůroval, šel na zadek, když tak ujel asi 10 metrů, došlo mu, že má asi ten plyn stáhnout a nějak se mu to podařilo i rozchodit.
Další tvrdil, že jezdil na fichtlu, že to je v pohodě, jestli mu to půjčim. Samozřejmě říkám jak se spojkou a plynem, že to je živější - nejdřív mu to chcíplo, tak podruhý dal pro jistotu půl plynu a už si to jel pěkně po zadnim a po pár metrech jí zahodil.
Každopádně bych taky doporučil na první jízdu spíš něco slabšího, nevim teda jak Jawka jezdí.

Jako jo první fichtl v 10ti letech a pak už jen samý pozitiva a sociální jistoty, jezdil jsem okolo hromady písku místního autodopravce a jak 555tka pelášila při přeřazení za 2, to jsme strachy sral maggi v kostkách a měl plnou ošatku starostí ji zkrotit :D:D:D.

MKucik>Perlička navrch: Vsimnete si, jak tomu pod sedackou couha ostrej kus ramu. Vezmi si do výbavy šitíčko, ať si můžeš po prvnim pádu na fleku zalátat stehna.

Skutečně vhodnější motorku do začátků těžko hledat.

to není kus rámu, ale dobastlenej jekl, ale jinak máš pravu

Nejspíš fake, ale nedá mi to nezareagovat na "dvěpade není žádnej trhač".

JE to trhač. Asi ve dvanácti třinácti letech mi solidně nakopala prdel dvěpade s menším kolečkem sekundáru (a to jsem už měl cosi odlítáno na mojí tehdejší 125). Ten 250 píst tahá odspoda jak divej. Dobře seřízená 250 s dobrými převody umí vážně dost.. takže - pokud by to nebyl fake - vzhledem k debilně ušvajcnutému jeklu nad zadními tlumiči (což si vážně říká o solidní průser, tříselné tepny by si v případě pádu libovaly) - na naučení je to pěkně na prd.

rraol>A to potom pojede líp? Jak s tím souvisí pravopis?

Máš pravdu, s řazením nijak. Akorát je smutný, že něco takovýho je někdo schopen veřejně ventilovat, aniž by se styděl za to, co napsal... .

Nějaký to minimum pochytíš v autoškole.. já taky dělám papíry a z řazení jsem měl strach. Není to nic hroznýho, potom se jen trochu přeonačíš na svou motku
btw já se školím na Banditu 650 a motku mám Suzinu Intrudera 125, takže taky rozdíl..ale zvyknu si.

A od čeho jsou autoškoly ?? Si udělej aspon na tu 50 nebo počkej ještě rok a nemusíš nic řešit ..

hanule172>A od čeho jsou autoškoly ?? Si udělej aspon na tu 50 nebo počkej ještě rok a nemusíš nic řešit ..

Já se v autoškole naučil jen předpisy. Myslím že mechanické zacházení s motorkou tě nejlíp naučí kámoš, v autoškole se toho (z ovládání stroje) každej naučil asi nejmíň.

to zas ne mě to stric bude kupovat prej ať si užiju života dokud jsem mladej a pak du dělat řidičák na 125ccm a licenci na motocross .... Ale nwm proč má semnou takové plány
To jsem se pobavil licenci
Nezpaomen tomu udělat spotovní prukaz
To na startu vzbudí pozornost
Přijde mi že si tu někdo dělá srandu z nás

rraol> Já měla na instruktora kliku, když si vzpomenu na vyprávění ostatních....
Když jsem vlezla na CB500, neuměla jsem vůbec nic, natož nějaký řazení. Ještě jsem ani nenastartovala a už jsem se válela v listí. První jízda byla pro mě utrpením. Hned do plného pražského provozu. Vůbec mě nešetřil. Nejhorší byly rozjezdy v krpálech. Na jednom odlehlejším mě nechal nesčetněkrát zatavit a rozjet se. Posilovna hadr. Naučil mě, jak se rozjet přes přední brzdu. Jasně, že jsem pochytla jen základy. Ale určitě to byly velmi dobré základy. A ne jen oddrandit pár koleček někde za bývalým areálem JZD. To je pro lidi, co už jako caparti jezdili na pinckovi.

Že ty nemáš rozum - to v 15 není nic divnýho, ale ten tvůj strejda je opravdovej magor....radím ti dát na rady těch rozumějších, na tenhle křáp zapomeň a pokud ti chce strejda pomoct, tak by ti měl zaplatit autoškolu a sehnat obyčejnýho fichtla.....