Nedávno jsem na dálkový jel, ale ten příběh ti řeknu někdy v hospodě, není z něj při vyprávění dobře.

Na dálkový nejezdím a auta mi uhýbají už ze vzdálenosti 525 m ( a máš to)

Mám FZS 1000, relativně stará vrána, ale světla fakt na jedničku.

Michal1011> No to jsem zvedavej jakej pribeh mas zase v rukavu? ZE si predjel v noci na dalnici vlastni svetlo co ti sviti ze svetla a najednou byla tma a svetlo jen za tebou?

jaj, už to tu dlouho nebylo co? Mám obyč kulaté světlo 55/60W, svítím potkávačkama, za jasného slunného dne dálkovýma. Řeči o oslnění neberu, není to pravda, ve dne oslnit nelze.

Naposledy editováno 02.04.2010 08:38:04

NoFear4>Michal1011> No to jsem zvedavej jakej pribeh mas zase v rukavu? ZE si predjel v noci na dalnici vlastni svetlo co ti sviti ze svetla a najednou byla tma a svetlo jen za tebou?

No ty vole ten o tý dálnici ne nastínil jsem ti to v depotu, hrozně jsi mě litoval

fockewulf> Neresim oslnovani,nezajima me jestli nekdo jezdi se zhasnutejma nebo si tam dal rampu z Loprajzovy Liazky
Zajima me jen jestli jste spokojeny jak vase motorka sviti v noci,pripadne pres den.

jak kdy - ve slunecnych dnech dalkove taky se smeju tem co me tvrdi, ze nekoho oslnim... V opravdu na slunce bohaten dnu je to nesmysl - lidske oko je prizpusobeno slunecnim paprskum. Takze nejaka zarovka mu neublizi. Byt viden je pul uspechu

Proti Suzuki svítí Guzzi o 50% lépe, takže jsem momentálně spokojen

NoFear4>fockewulf> Neresim oslnovani,nezajima me jestli nekdo jezdi se zhasnutejma nebo si tam dal rampu z Loprajzovy Liazky
Zajima me jen jestli jste spokojeny jak vase motorka sviti v noci,pripadne pres den.

aha takze v ramci moznosti spokojen ...

zx6rmichal> Ty mas 08 nebo 09....tam svitej obe,nebo porad jen jedno?

mam Alpa a nemuzu si pomoct,ale je to strasna bludicka jinak dalkovy ve dne ne :D

NoFear4> Já tě nevím, na mojí Sůzi je dodělávanej xenon s HID 6000 a i na tlumený v noci přesvítím světla plechovkaře.. Dálkový se bojím pouštět, páč pak člověk v noci vidí i brouky na stromech..

NoFear4>zx6rmichal> Ty mas 08 nebo 09....tam svitej obe,nebo porad jen jedno?

mod 09 takze by melo svitit jedno ale me sviti temer stale dve V noci moc neejezdim, a kdyz tak docela pianko a svetla mam dost... Teda kdyz zrovna nemam tmave 60% plexi to pak vidim kulove i s dalkama

P.G.> Xenon na GSX600F...... promin ale musel jsem se zasmat...to stalo vic nez cela motka ne?

me zase vadi, ze ty svetla vic hrejou nezli sviti takze bych to chtel resit do budoucna LED ale nejsou schvaleny

NoFear4> Hayabusa a xenon = v noci jak ve dne. Ještě by mi vyhovovalo mít xenon na dálkový, ale zatím jsem nenatrefil na výbojku s paticí, která by tam pasovala (teď nevím jestli HB3 nebo HB4).

Smrči GSX-F>NoFear4> Hayabusa a xenon = v noci jak ve dne. Ještě by mi vyhovovalo mít xenon na dálkový, ale zatím jsem nenatrefil na výbojku s paticí, která by tam pasovala (teď nevím jestli HB3 nebo HB4).

to bude problem bi-xenon se resi trosku jinak tam se musi menit sklon svetla pri prepnuti na dalkove ... Nestaci jen dat vybojku do patice.

Jawa 50/21 - úplně na hovno.

Simson S51 Enduro - to už je o něco lepší, ale pořád to není ono.

Honda - tak tady už nemám co vytknout; jsem spokojenej .

MZ 150 - nechám se překvapit, ta mrdka pořád nejede

Jo, a na dálkový ve dne jezdím, jenom když ještě někoho vezu. Ani nevím, proč to tak dělám...

NoFear4> Je tam normál výbojka se starterem.. Tuším do dvojky včetně práce.. Ale dělal to už předchozí majitel..

zx6rmichal> Počkej, na Buse je na dálkový a tlumený zvlášť žárovka, čili stačí dát ballast s výbojkou a je to. Vím, že výbojka má jiný ohnisko než žárovka a lom světla v parabole není optimální, ale na tlumený to funguje skvěle. Dálkový světlo má čočku, tam bych problém neviděl. Zatím jsem se výrazně po výbojce s paticí místo dálkový žárovky nepídil, ale dosud jsem na ní nenatrefil. Až se něco naskytne, tak jí taky vyměním.

Mě to svítí jako bejk,jede jako kráva a všichni mi dobrovolně uhybaj (odhaduji na 535m) bez větších protestů.

Mě to sviti tak že vidím co má auto jedoucí predemnou v kufru.

Mě to sviti tak že vidím co má auto jedoucí predemnou v kufru.

Smrči GSX-F> No prave dat xenon do dalkoveho - tz ze se bude vybojka startovat pri kazdem prepnuti na dalkove coz je jednak dlouho a jedna se to podepise na zivotnosti

já mám na Bandasce Nku lampu jak z lokomotivy ale na tlumený v noci není nic vidět,dálkový svítí jak sviňa,budu muset zvolit vícesvítivou žárovčičku

zx6rmichal> Jo takhle jsi to myslel. To máš pravdu, světelná houkačka tím pádem taky odpadá (reakční doba pro start výbojky je moc dlouhá). To samozřejmě beru v potaz.

Smrči GSX-F> A dat xenon do svetla bez cocky je docela cunacinka ale spoustu lidi to tak ma .... Ted dostal kamos za tohle flastra - na golfu - pan policista se vyznal a bylo to za dva....

mě teda moc dobře ne,vlastně v noci skoro vůbec,myslim tlumený

Smrči GSX-F>zx6rmichal> Jo takhle jsi to myslel. To máš pravdu, světelná houkačka tím pádem taky odpadá (reakční doba pro start výbojky je moc dlouhá). To samozřejmě beru v potaz.

jj takhle ale uz jsem videl borce co mu to nevadilo

Smrči GSX-F>zx6rmichal> Počkej, na Buse je na dálkový a tlumený zvlášť žárovka, čili stačí dát ballast s výbojkou a je to. Vím, že výbojka má jiný ohnisko než žárovka a lom světla v parabole není optimální, ale na tlumený to funguje skvěle. Dálkový světlo má čočku, tam bych problém neviděl. Zatím jsem se výrazně po výbojce s paticí místo dálkový žárovky nepídil, ale dosud jsem na ní nenatrefil. Až se něco naskytne, tak jí taky vyměním.

myslim ze typek odsud by ti neco nasel:
www.bixenony.com/

dokonce ma vybojky co rychle startuji, do dalek se samostatne vybojky nedavaj obvykle, protoze se pomalu rozsvecej.. proto se delaj bixenony.. jedna vybojka pro potkavaci i dalku a preklapuje se tam clona... ale jsou i typy vybojek co se roznou rychle.. on je ma takhle v dalkach na bmw a vypada ze to maka...

jo taky vybojky nemaj radi rozsveceni - tzn v dalkach mensi zivotnost, ale u tech rychleserozsvecujicich jde o naky ciny, sada kolem litru.. tzn kdyz ti odejde za rok je to celkem sumak...