ja doporucuju:
tenhle
je to Ohlins, plne stavitelny - uhel zaberu, rychly / pomaly utlum.. neznam dalsi tlumic, ktery tohle umi.

muzu jen doporucit:

Lobo

Jeliman> Ohlins vypadá elegantně a hlavně to tam podle těch obrázků půjde.

Londoner> Trible vypadají taky dobře,ale dělají to jen na fároše... myslím

CeBRusak> na Tvoje cebro maj myslím taky, zeptej se Loba nebo Assassina. Taky ho čerstvě mám a vypadá dobře, doporučuju

Stev>
ta cena za sadu 4.500 je asi bezkonkurenční... Jak se to chová, když to na místě potřebuju volnější a pak jedu a zapomenu to přitužit?

CeBRusak> nevím, ještě jsem nevyjel a řídítka mi ani normálně nekmitaj Ale rozhodně to něco utlumí i na nejlehčí nastavení u který skoro není poznat že tam něco je. Kluci co ho používají Ti řeknou víc, třeba se sem někdo podívá.

Stev> Mě se běžně taky řidítka nekmitaj,ale když už asi 2x jsem měl namále,tak bych do třetice nechtěl skončit na hromadě šrotu Šestka takový výkon nemá, aby se řížení nějak přitužovalo mi bylo řečeno

CeBRusak> To jsou podle me jen blbe reci tech, kteri na sestkach nejezdi, ja mam na sve prez 100 koni a musim rict ze to kmita jak bejk, ale jeste tyden a assassin mi dodela tlumic i s montazkou, uz se nemuzu dockat !

nebo tenhle

ale s GPR nemam osobni zkusenosti... a cena neni o moc nizsi, nez vyjde ten Ohlins a myslim, ze nema zdaleka tolik nastaveni...

Jak tak koukám, tak na CBR 600 rr 04 se pod 5t nevejdu. Budu zatím jezdit bez

http://www.tribleperformance.com/ můžu jenom doporučit..zkus hleda na foru je tu o něm pár témat. Jak psali kluci napiš Lobovi nebo Assasinovy ohledně montážky

Ohlins nebo Trible ?
Obě verze vypadají dobře,tak ted jen ten s lepší referencí.

CeBRusak>Ohlins nebo Trible ?
Obě verze vypadají dobře,tak ted jen ten s lepší referencí.

na tohle cebro uz montazku mame, ale nedavno sem udelal prvni kus-prototyp, tak jeste neni na strankach, v pondeli z prace ti sem dam fotky jak to vypada a pripadne zodpovim dotazy. S referencema je tu nekde vlakno, tady z fora uz "nas" tlumic vozi vic lidi...

to by mně zajímalo v čem je takový rozdíl Trible stojí 4 500,00 Kč a Öhlins 15390 Kč s DPH

pokud ohlins, tak zkus ebay...bude levnější než těch 15k

CeBRusak> tak tam hodně platíš za značku trible funguje skvěle koukni se na test na stránkách /není jenom propagační/

assassin>
na montážku se rád podívám.
Koukal jsem na ten graf protlumení,kde vychází Trible líp než Öhlins.

CeBRusak>to by mně zajímalo v čem je takový rozdíl Trible stojí 4 500,00 Kč a Öhlins 15390 Kč s DPH

mala firma vs velka znacka.. rucni vyroba s minimalnimi naklady vs. velka obrabeci centra... zase mas u ohlinse co se tyka montazky CNC vyrobek - kulate hrany, odlehceni.. to ja rucni vyrobou na kliskych frezkach na nanich montazkach nedokazu...




Naposledy editováno 29.03.2010 10:45:30

assassin>
ta montážka vypadá pěkně

trible je pěkný, ale štve mě ta nálepka kterou zakrýva to uchycení

YOSH_BOY>trible je pěkný, ale štve mě ta nálepka kterou zakrýva to uchycení

ja ji vetsinou sloupavam a dam ti ji nenalepenou, muzes ji pak nalepit jak chces a kam chces:)

assassin> nemáte náhodou montážku na R6 2005?
pokud ne,můžu přijet na oměření,mám to do Horoušek kousek.

danik1>assassin> nemáte náhodou montážku na R6 2005?
pokud ne,můžu přijet na oměření,mám to do Horoušek kousek.

nemame, ale chce ji kde kdo.. tzn mi jdes zrovna do rany, domluvime se pres PM ok?

assassin>nemame, ale chce ji kde kdo.. tzn mi jdes zrovna do rany, domluvime se pres PM ok?

OK

CeBRusak>to by mně zajímalo v čem je takový rozdíl Trible stojí 4 500,00 Kč a Öhlins 15390 Kč s DPH

myslim, ze hodne se plati za znacku, provedeni a v neposledni rade to, ze na tom rotacnim nastavis uplne vsechno na co si vzpomenes... mel jsem ho na 929 ;) otazkou je, jestli to vyuzijes... cena mluvi jasne...

Jeliman>myslim, ze hodne se plati za znacku, provedeni a v neposledni rade to, ze na tom rotacnim nastavis uplne vsechno na co si vzpomenes... mel jsem ho na 929 ;) otazkou je, jestli to vyuzijes... cena mluvi jasne...

ohlins dela i klasicky ne jen ty rotacni kde jde nastavit spousta veci...

assassin>ohlins dela i klasicky ne jen ty rotacni kde jde nastavit spousta veci...

OK, tohle nepopiram, z klasickymi nemam zkusenosti, ale mozna by jsi tady mohl vypsat, co vsechno tam jde nastavit - ale myslim, ze treba uhel zaberu tam nenastavis ;) ale to uz jsou detaily... ja osobne jsem tohle nevyuzil, ale vzhledove se mi libi vic "rotary" a v tu dobu jsem kacky neresil - dnes uz bych to asi zvazil 2x

Jeliman>OK, tohle nepopiram, z klasickymi nemam zkusenosti, ale mozna by jsi tady mohl vypsat, co vsechno tam jde nastavit - ale myslim, ze treba uhel zaberu tam nenastavis ;) ale to uz jsou detaily... ja osobne jsem tohle nevyuzil, ale vzhledove se mi libi vic "rotary" a v tu dobu jsem kacky neresil - dnes uz bych to asi zvazil 2x

vsechny klasicke pistove tlumice maji jen serizeni utlumu, nevim o tlumici u ktereho by se serizovalo i neco jineho...

ten rotacni scotts/ohlins ma utlum na hi-speed okruhu a utlum na lo-speed okruhu... tzn uvnitr neni jen obycejna tryska skrcena jehlou ale i planzetovej ventil jako v tlumici v odpruzeni... jen bych rekl ze funguje presne opacne nez v tom odpruzeni.. tzn ze ho rychlej raz neotevira ale zavira... ty si muzes nastavit utlum pri tom hi-speed razu a i uhel v jakym se aktivuje tento hi-speed okruh... dalsi vlastnost toho rotacaku je ze tlumi jen pri pohybu riditek od primeho smeru a zpet netlumi - udajne to pomaha motorku srovnat do primeho smeru...

ten hi-speed okruh ma na trhu jeste pistovej tlumic HyperproRSC (rada CSC je klasika bez hi-speed) ale ten okruh je nastavenej napevno.

z popisu je patrne ze ten rotacak se chova trosku jinak nez "klasika" a tudiz kazdymu nemusi sednout...

kazdopadne je ten rotacak scotts/ohlins spickovej vyrobek, ale ma svoji cenu...

assassin>

jo jeste bych doplnil ze treba novejsi hondy s elektronickym tlumicem rizeni maji rotacni tlumic konstrukcne velmi podobnej s tim ohlinsem jen tim koleckem s utlumem "toci" za jizdy elektronika v zavislosti na rychlosti...