to sou otazky.. je tu toho na foru o olejich malo??
podivej se do manualu co mam mit olej za specifikace.. podivej se na flasku od oleje jestli je splnuje... splnuje? tak to tam nalej.. nesplnuje? nelej to tam... je skoro uplne jedno jakou znacku, jestli Hrnec, Repsol, Motul, Motorex, Shell, Fuchs, MOL, Ipone, Denicol a hafec a hafec dalsich znacek... a nalej tam viskozitu ktera je predepsana.. 10W-50 se tusim pouziva za teplejsich klimatickych podminek, v chladnejsim pocasi by nemusela uplne delat dobrotu

do běžnýho provozu a naše podmínky nalej 10w40 - pokud budeš chtít okruh dej radši kvuli spojce 10w50

Cosmogagy>to sou otazky.. je tu toho na foru o olejich malo??
podivej se do manualu co mam mit olej za specifikace.. podivej se na flasku od oleje jestli je splnuje... splnuje? tak to tam nalej.. nesplnuje? nelej to tam... je skoro uplne jedno jakou znacku, jestli Hrnec, Repsol, Motul, Motorex, Shell, Fuchs, MOL, Ipone, Denicol a hafec a hafec dalsich znacek... a nalej tam viskozitu ktera je predepsana.. 10W-50 se tusim pouziva za teplejsich klimatickych podminek, v chladnejsim pocasi by nemusela uplne delat dobrotu

Az na to ze chladnejsi podminky patri k tomu 10w 50 znaci jak je tekutej olej pri provozni teplote

Smudli kvuli spojce davam 300V a ten neklouze ani kdybys chtel... 50ka na to nema vliv

Naposledy editováno 17.02.2010 18:39:36

Dal bych tam 10-40, 10-50 leju do vzducháče

10W-50 je jeden z alternativních olejů, který můžeš použít a je to napsané i v manuálu a vzhledem k tomu, že Castrol Power 1 Racing je nejlepší olej od Catrolu a jeden z nejlepších a nejpoužívanějších olejů, takto asi "sračička" nebude

Mogul 2T

Sračka to není, ale jsou to vyhozený prachy, i na hodně sportovní jízdu stačí bohatě GPSko, já třeba používám Motorex Top Speed 10W40. Ten motor netočí takový otáčky aby byla potřeba full syntetika 10W50.

fifa85>Mogul 2T

Souhlasim

Ale rikat o oleji ze jsou vyhozene prachy? To je na motorce ta posledni vec co by si to zaslouzilo.

Tedy Lukanu ne? To uz vyhozene prachy nejsou.

Naposledy editováno 17.02.2010 19:18:40

mám možnost ho sehnat celkem levně, tak mě zajímalo jestli tím něco nesprasím. Jinak ten M2T v poměru 1:33 že . Díky všem

Mas uplne jedno co tam das,vsehcno to je na jedno brdo... oleje

Zdeny88>10W-50 je jeden z alternativních olejů, který můžeš použít a je to napsané i v manuálu a vzhledem k tomu, že Castrol Power 1 Racing je nejlepší olej od Catrolu a jeden z nejlepších a nejpoužívanějších olejů, takto asi "sračička" nebude

Z nejlepších a nejpoužívanějších? Minimálně velmi troufalé tvrzení

z-x-r>Az na to ze chladnejsi podminky patri k tomu 10w 50 znaci jak je tekutej olej pri provozni teplote

Smudli kvuli spojce davam 300V a ten neklouze ani kdybys chtel... 50ka na to nema vliv

To nemyslíš ale vážně co jsi napsal že ne? do zimy by byl třeba 5w 40. Nejdřív si zopákni teorii a pak raď

polosyntetika elf HP4 ECO 118kč litr 10W 40

Jo a jinak tam můžeš nalejt co chceš.Záleží kdy a kde ten motor budeš provozovat-viz tabulka v manuálu. Na sahaře nebo na severním pólu bude 100%-ně jinej olej,ale motor pořád stejnej.V našich podmínkách je ideál 10w40. 10w50 je spíš pro závodní účely a navíc se zvýší spotřeba benzínu-větší tření(silnější olejový film) a navíc ten olej rychleji degraduje než 10W40

Naposledy editováno 17.02.2010 20:13:46

Ok tak co bude lepší castrol Power racing 10W-50 nebo Castrol Power 1 GPS 4T 10W-40?

nalej tam 10W40. API sf což splňujou všechny oleje a hlavně JASO MA. Jezdil jsem MOTOREX top speed-flaška s busou na obale , repsol syntetiko,Elf 4HP eco i ten castrol. Doporučuju elf nebo motorex Ale v podstatě je to jedno-záleží na ceně a sympatii k značce. Ale 10w 40

díky moc

Durex>To nemyslíš ale vážně co jsi napsal že ne? do zimy by byl třeba 5w 40. Nejdřív si zopákni teorii a pak raď

Přesně tak ,hoch si to trochu plete

Jo a ještě jedna maličkost - vyměnil sem přední destičky - začali klapat - tak sem napružil tu pružinku (ten plíšek z vrchu) a bylo to nějakou dobud fajn ale teď to začíná znovu! koupit novou pružinku? Má strach aby nepraskla při dalším napružení! je zajímavý že při těch předešlejch to nedělalo - a sou úplně stejný!

Ráďa> vyndas ochranej plíšek, vyndáš tu tyčku , vyndas desky a to same z novejma. Pružinku tam žádnou nemám...

Dal si tam tu tyčku ? skrz ? a závlačku nakonec ?

Naposledy editováno 17.02.2010 21:02:52

desky tam sou dobře ale z vrchu na ty desky nevidíš - je tam plíšek kterej je napruženej - když brzdíš - desky jdou kousek nahoru, když pustíš brzdu tak ten plíšek ti je stlačí zpátky- ale ten můj je z jedné strany nestalčuje!!

je to ten ochranej plíšek jak o něm píšeš - se podívej že má na koncích zahnutej zobáček dolu k deskám

Durex>polosyntetika elf HP4 ECO 118kč litr 10W 40

Jo a jinak tam můžeš nalejt co chceš.Záleží kdy a kde ten motor budeš provozovat-viz tabulka v manuálu. Na sahaře nebo na severním pólu bude 100%-ně jinej olej,ale motor pořád stejnej.V našich podmínkách je ideál 10w40. 10w50 je spíš pro závodní účely a navíc se zvýší spotřeba benzínu-větší tření(silnější olejový film) a navíc ten olej rychleji degraduje než 10W40

čus, co bys napsal mě, když používám Motorex Top speed 15W/50???

Mládě.Fidži> Jsem čekal, jestli se někdo ozve ... ozval Jakej tam liješ teda ty? Pokud ani tenhle olej není někomu po gustu, tak nevím.

Zdeny88> Já Motul 5100, protože ho předepisuje výrobce. Najdi si tady diskuzi, kde Váňa dával odkaz na test motoolejů a kde Castrol vykazoval dost ostudné výsledky. Jinak na tom tvém výroku je nejvtipnější to o nejpoužívanějším oleji. Máš to nějak podložené nebo to jen odhaduješ?

Kluci já fakt nevím a rád si tu od zkušených motorářů nechám poradit.., ale v yamaze mi chlápek na otázku, zda stačí 10W40 řekl, že to v manuálu sice je psaný, ale jenom jako naprostý minimum pro ten motor a že by určitě doporučil vyšší třídu (např. 15W50)... Tak fakt nevím...

Mládě.Fidži> Castrol mi předepisuje výrobce a do motorky se lije od úplného začátku, takže nechci měnit, navíc cena 212kč/l za kolik ho mám není tak špatný. A není Castol JEDEN z nejpoužívanějších olejů? Pokud si pamatuju tak v anketě byl tenkrát na prvním místě Motul, pak Castrol a pak se o zbytek rozdělili ostatní výrobci, ale tyto dva výrobci měli víc jak 50% hlasů... A jestli myslíš ten test, kde se srovnávali oleje podle antikorozních schopností a zkouška probíhala tak, že pověsili kdovíkam kus plechu natřenýho olejem, tak to podle mě o ničem nevypovídá, takový podmínky v uzavřeném prostoru motoru snad nikdy nevzniknou, možná tak v zimě, kdy motorka delší dobu stojí...

Zdeny88>Mládě.Fidži> Castrol mi předepisuje výrobce a do motorky se lije od úplného začátku, takže nechci měnit, navíc cena 212kč/l za kolik ho mám není tak špatný. A není Castol JEDEN z nejpoužívanějších olejů? Pokud si pamatuju tak v anketě byl tenkrát na prvním místě Motul, pak Castrol a pak se o zbytek rozdělili ostatní výrobci, ale tyto dva výrobci měli víc jak 50% hlasů... A jestli myslíš ten test, kde se srovnávali oleje podle antikorozních schopností a zkouška probíhala tak, že pověsili kdovíkam kus plechu natřenýho olejem, tak to podle mě o ničem nevypovídá, takový podmínky v uzavřeném prostoru motoru snad nikdy nevzniknou, možná tak v zimě, kdy motorka delší dobu stojí...

Hele lej si tam co chceš, třeba Mogul. A hlasování zde na motorkářích není vůbec vypovídající. Já Castrol nikdy lít nebudu už jen z toho důvodu, že kvůli němu při změně klouže spojka.

Sleeper1>Kluci já fakt nevím a rád si tu od zkušených motorářů nechám poradit.., ale v yamaze mi chlápek na otázku, zda stačí 10W40 řekl, že to v manuálu sice je psaný, ale jenom jako naprostý minimum pro ten motor a že by určitě doporučil vyšší třídu (např. 15W50)... Tak fakt nevím...

to byl urcite uvedomely a problematiky znaly chlap s kvalitou nema viskozita prakticky nic spolecneho

jinak jsem rad ze jsem fakt nekecal a 10W-50 je fakt pro teplejsi podnebi.. po prispevku z-x-r jsem mel chvilu pochybnosti esli si to fakt myslim dobre

jinak ke znacce oleje - jezdil jsem Motorex TopSpeed, letos nejspis naleju Ipone 10.4 10W-40

ale je prakticky fakt skoro fuk co tam nalejes pokud to splnuje specifikace