nechapu co chces vedet ?

taky to nějak nepobírám, asi sem málo hulil

Zkušenost mám pouze s vnitřním průměrem, ale ne tím co píšeš..do toho bych se nevešel

Chci vědět, jestli někdo, kdo už ložisko v kole měnil, si nepamatuje ty správný míry, jestli by to někomu nepáslo na motorku.

Jsi koupil ložisko, páč se ti líbilo a bylo jen za 25kč? ...to je dobrý.

Matess727x>Jsi koupil ložisko, páč se ti líbilo a bylo jen za 25kč? ...to je dobrý.

Taky jsme to tak pochopil ale rikal jsme si ze to prece neni mozny

Cormac> To jsou mi nápady.... Jednak jsou ložisek miliony typů a velikostí a dvak každá motorka má jiný náboje a osy ... Ale nekup to za tu cenu že? Kdyžtak se vezme kladivo a budou se hrát kuličky...

dst>Cormac> To jsou mi nápady.... Kdyžtak se vezme kladivo a budou se hrát kuličky...

..kuličky by se mohly hodit děckám do praku.

No většinou se to dělá tak se se zjistí rozměr a pak se koupí ložisko.
Ale koupit ložisko a pak hledat motorku do které to pasuje je taky zajímavá metoda

však seš klus šikovný.. někam ho napasuješ

Mirek12>však seš klus šikovný.. někam ho napasuješ

...kdyžtak se na brusce trochu obrousí no.

Matess727x>...kdyžtak se na brusce trochu obrousí no.

jasny, když udělá zmetek tak navaří housenku a na soustruhu stáhne

ložisko do kola u KTM stojí 35 Kč :)

.... Proč mi to jenom připomíná Slavnosti sněženek?

.... no nekupte to,když je to tak levný!!!

Vespa>ložisko do kola u KTM stojí 35 Kč :)

Ale to už je o 10kč víc! Na netu bys za takové ložisko dal "přes internet" aj dvadcať seděm!!
A to už se kurva vyplatí!

Náhodou,bylo tak lesklý a třpitivý a ještě ta cena,já bych do toho taky šel,ale vzal bych jich víc,protože na většim množstvý víc ušetříš

Husté toto

Vespa>ložisko do kola u KTM stojí 35 Kč :)

Jaký je rozměr u KTM v náboji ? To fakt je tak laciný jo .. ?

Jsou tam 2ks ložisek 6005-2RS

není to lehké dobře koupit, vždycky se najde někdo, kdo ti to pohaní

Naposledy editováno 19.01.2010 14:33:38

Mimochodem když už je tu téma ložiska v kolech-jaké máte zkušenosti s ČR/SR ložiskama jako ZKL,ZVL? Poslední dobou se mi sype jedno ložisko v zadnim kole za druhym, tak mam podezřenim, jestli to neni značkou...

Carlos.> a máš tam dobrý gufera? Co ten těsnící váleček, není v něm moc velká rýha, nebo není zrezlej/špinavej? Někdy pomůže ho vyleštit.

Jinak já ještě dělám před montáží ložiska to že mu z vnější strany odloupnu ty plastový gufírka/krytky a dám tam pořádnou dávku vazelíny - z výroby totiž bývají namazaný jen tak aby se neřeklo.

Gufera jsou vždycky nový, těsnící váleček vždycky čistim,dokonce mam novej(na jedný straně), vazelínou přesně takhle mažu...
Mam podezření že je problém,že mam v kole zapletenej střed z modelu 04 a přitom mam model 06 (ty středy se liší minimálně rozměrama použitejch ložisek-06kovej střed je mohutnější,takže se do něj kupujou větší průměry)

Naposledy editováno 19.01.2010 14:53:37

Nazdar synku! problém bude možná v tom, že jak se ti vysypalo to ložisko poprvý tak ti zdeformovalo ten rozpěrný váleček uvnitř v náboji mezi ložiskama a ty namontuješ nová a jak utáhneš osu tak to ložisko hned domrvíš.
chce to se nad tim zamyslet v náboji jako takovym problém nebude, já jsem si upravoval náboje ze suzuki a pak i husqvarna na ktm a vše funguje jak má
ZVL (závod valivých ložisek) a ZKL (závod kluzných ložisek) esi se nemýlim jsou kvalitativně OK
Dál mám zkušenosti dobré s krytkama přes gufera (proti namotání trávy a vnikání vody při mytí wapkou) prodlouží to životnost ložisek, gufer i špuntů několikanásobně

Carlos.> Co se týká značek, je to poznat,ale ne v kole...Tady jsem zastáncem vyměnit 10x ložisko po 35kč než jednou za 350...Ten prach se ti tam dostane a to pak je jedno jestli maš SKF nebo ZKL...Jediný co pro to můžeš takhle udělat tak dávat ty nový gufera když to měníš (to by měla být samozřejmost) a hlavně to ložisko tam nemlať kladivem...Hoď ho do mrazáku, náboj kdyžtak nahřej horkovzduškou a půjde to samo...Odborná literatura unává že až 90 procent havárií ložisek je způsobeno špatnou montáží, nesouosostí atd..

Troj11>Nazdar synku! problém bude možná v tom, že jak se ti vysypalo to ložisko poprvý tak ti zdeformovalo ten rozpěrný váleček uvnitř v náboji mezi ložiskama a ty namontuješ nová a jak utáhneš osu tak to ložisko hned domrvíš.
chce to se nad tim zamyslet v náboji jako takovym problém nebude, já jsem si upravoval náboje ze suzuki a pak i husqvarna na ktm a vše funguje jak má
ZVL (závod valivých ložisek) a ZKL (závod kluzných ložisek) esi se nemýlim jsou kvalitativně OK
Dál mám zkušenosti dobré s krytkama přes gufera (proti namotání trávy a vnikání vody při mytí wapkou) prodlouží to životnost ložisek, gufer i špuntů několikanásobně

Čoveče dával jsem tam i novej rozpěrnej váleček (dostal jsem ho k motorce) a stejnak se to vysypalo...Dokonce jsem ho porovnával s tim co tam byl předtím na délku(jestli jsou stejně dlouhý...a jsou) Ale mám pocit, že to souvisí s tím dotažením, protože problém třeba nastal okamžitě po tom,co mi v servisu vyměnili pláště a víc dotáhli zadní osu... Okamžitě se z toho začaly linout pazvuky a ložisko KO.... Asi budu potřebovat od tebe delší rozpěrku(pro jistotu) jinak nevim jak to řešit... Jo ještě mam doma nový zátky i na stranu k rozetě ale potřebujou trochu stáhnout po obvodu na soustruhu-předchozí majitel si je asi nechával dělat na zakázku a jsou moc velký (o desetiny ne-li setiny mm).

Naposledy editováno 19.01.2010 15:12:55

OK, tak přivez kolo nebo sebe na moto a něco s tim spácháme, napiš mi pak radši na mail kdy by se ti to hodilo..

no, ono asi taky záleží i na náboji..... Nikdy bych tohle neřekl, ale bohužel je to tak. Na staré motorce jsem měl klasický originální náboj (odlitek), teď mám ten oranžovoučký z PP katalogu.... Ložiska používám už deset let stejné - SKF a i do toho zadního kola v C3 s 2RS s tím, že vnitřní krytku vždycky vyloupnu a napatlám tam feflonovou vazelinu. Dřív jsem měnil ložiska tak dvakrát do roka (tzn. tři sady za rok) a vozil jsem si vždycky spolu s guferkem vývodu (25,-Kč) ve vercajku na závody v igelitovém pytlíku i ty ložiska).... Vloni a předloni? Nic... Na začátku sezóny nové a vydržely rok... ....

Naposledy editováno 19.01.2010 15:46:21

Troj11>OK, tak přivez kolo nebo sebe na moto a něco s tim spácháme, napiš mi pak radši na mail kdy by se ti to hodilo..

Ok, teď mam zkouškový, takže času moc neni, ale jakmile skončí ten hlavní nápor, tak se ozvu :) Dík