sxs525>
Ahoj Dane. Jsem rád, že se někdo historií trialu zabývá, ale opravdu mi trochu mrzí, že jakoby trial začal až jakoby s dnešní érou. S trialem nebo spíš šlapačkami se zacalo již v šedesátých letech díky lidem ze Strakonic. Pak se přidali říčanští v šedesátých letech. Jirka Krampera, Petr Vlk, Vláďa Vlček, Vašek Budín a další. V roce 1968 se již jelo několik soutěží /Lysá, Říčany, atd./. Oficiální mistrovství bylo vypsáno až od roku 1969 jak jsem již předtím napsal. V té době je těchto soutěží zúčastňovalo i mnoho přes 100 jezdců. V té době díky lidem Jako byli Šiffner, Štefl, Buriánek se podařilo navázat kontakt s kluby v DDR a PLR a mít první mezinrodní kontakty právě ve Woltersdorfu a Krakově. S tím se rozšířila i možnost zúčastňovat se i jiných soutěží v těchto zemích. Němci a my jsme jezdili na doma vyrobených strojích, zatímco v Polsku už mohli mít i zahraniční profesionální stroje. Ale nevedli jsme si vůbec špatně. Pro velké množství jezdců se pak musela zavést i třída seriových strojů. To už je éra Pilzů, Hůlů atd. a pokračování nastoupené cesty. Dnes si málokdo dovede představit úsilí na sportovních komisích Svazarmu při prosazování i minimálních výhod. O penězích se téměř nedalo mluvit. Až v době kdy tento sport vedl Jirka Petr se začalo jezdit oficiálně na západ. A to všechny výjezdy byly téměř v soukromé režii. Ve vedení sportu byl ještě Honza Velemínský a po 1985 já. Trochu jsem se rozepsal, ale opravdu si myslím, že éra trialu je mnohem širší a mnozí z těch, kteří se o tento sport zasloužili a byli v něm úspěšní by si zasloužili také pozornost. Ale je dobře, že se tím vůbec někdo zabývá. Ahoj a doufám, že se opět někdy setkáme osobně. Honza Kubita

Je to tak a je potřeba si tu historii připomenout a připomínat. Jenom si zas tak nejsem jist zda mladší kluky co s trialem začínají si uvědomují... Možná jim křivdím, ale těm co tento sport přirostl k srdci tak určitě . Bez těch Vašich začátků a dlouhé cesty bychom dnes nebyli tam kde jsme a každý z nás co se dnes podílí více či méně na současnosti trialu bude také jednou součástí historie . Po pravdě řečeno, psal se rok 1987 a já se poprvé setkal s Honzou Velemínským a když se mnou jel od sekce k sekci a znějakého důvodu mě po celou dobu soutěže "Čísovických šlapaček" sledoval tak jsem z toho jako mlaďoch neměl zrovna moc dobrý pocit... Pozor jednalo se o stroj Simson 80ccm3 od Vaška Budína, ale v té době díky za něj!!!

To Kubita:

Také zdravím
Za sebe musím říci, že chovám jezdce minulosti v úctě. Stejně tak Jirka.M, zakladatel tohoto hezkého vlákna.
Problém je, že my jsme pouze Trial Zombie.
Vlákno Trial Super Zombie, budeš muset teprve založit
Kdo jiný, než ty a například JordiGG by tam mohli napsat?

Já se teda také přidám,jméno Honza Kubita mě něco každopádně říká.Jen k němu nějak nedokážu přiřadit tu správnou tvář,no jasně jsem ostuda,je mě teprve dvaačtyřicet a ty jména a tváře mě nějak dělaj problém.Všechny ostatní o nichž se tu píše znám a mám s nima i krásné zážitky,dokonce jsem loni po dvaceti letech na Mořině poznal pana Velamínského.Jinak třeba s Bandaskou jsem zažil dobrou příhodu,mohl se psát rok tak někdy okolo 90,v Topolčanech jsem nafasoval Bandaskovu Jawu a na starost jsem co by doprovod dostal naděje Československého trialu,Bárta,Szabo,Hrehor,no každopádně si pamatuji že jsem je tahal na přejezdu z křovíčka.Takže jsem měl tu čest sedlat Jawu Jirky Petra a její charakteristickej zvuk si pamatuji do dnes.Cestou zpět v Avii,památné běžové pan Petr řídil a já seděl vedle a najednou před náma divoké prase,Avka přes něj nadskočila já se lekl jak hrom a Bandaska co by řidič mlčel dalších pět minut po ráně a pak najednou povídá TY VOLE,NENÁME MLHOVKY!!!No kance ještě přeskočil Honza Tichý s Jawy Žigulem,jel tehdy s Bártou st.a ml.Kanec byl do žigula naložen a u Tichého v Karlíku na chatě poctivě sporcován.Jinak já jsem Tomáš mechanik od Lisáka tak možná budete vědět vy pane Kubita bo já jsem holt už sklerotik.

Honza jak vyšitej, díky Lukáši . Tak co Ty jeden sklerotiku (1970) už Ti to secvaklo .

mototrial69>Asi mě budeš kamenovat bo já su fakt sklerotické

Tome, nebudu... Lukáš čekal se záběrem až Honza bude mít tvář ve stínu. To proto aby jsi to s tou identifikací neměl tak jednoduché... .

...jenom čekám kdy brácha David jsem dá nějakou fotku ze SM co jsme dříve zhromažďovali...

mototrial69>
Ahoj Dane. Nevím proč, ale nejsou žádné nové zprávy v tomto foru? Kromě naší poslední debaty se nic nového neobjevilo. Nebo jem někde špatně? Díky za odpověČ Honza Kubita

Ahoj Honzo, mám takový pocit, že každý se pilně připravuje na závody (včetně mě) a tak času na fora už tolik není...

TP70 píše: Tak jsem na tom Merlinu trochu máknul a hle co jsem našel
pak tady na té druhé jsou vidění ty vejfuky co má okopčené ta Jawka
No a todle jsem hledal snad hodinu,ale stojí to zato.V tédle barvě byl poslední model a dle mě apsolutní pecka.

To není možný.Chcete mi říct,že má někdo tuto motorku tady v Česku.

Jirka.M píše: mototrial69> Ty obličeje hezky maskuješ. Podle velikosi a Bety 34 tipuju Pavla Blatu.

Tak jsem to tady dnes našel a čtu a prohlížím.No krása.Nevim jak už se ke mě dostala,ale s tuto TR 34 od Blaty jsem asi dvě sezony jezdil.

PavelDR> ahoj

To je svět teda malej. Po Blatovi ji měl v letech 88-89 brácha Dan (mototrial69). Mně ji půjčoval. Mám v profilu u Yamahy fotku na Betě z Lysic 89.
Nevím komu ji pak prodal. Asi Tothovi?
Jinak Dan dnes dojel v B třídě 2.za Pavlem Kohoutem.

DavidH>
Tak jsem to tu dnes celé přečetl a budu o tom všem informovat všechny trialisty z okolí Znojma.Z danem se občas vidím na závodech a párkrát jsem byl i u něj ve firmě.Pánové všem vám děkuji za toto krásné čtení,fotky i videa.Kdyby jste někdo věděl o Merlinu,nebo 4T Hondě
na prodej,tak mě prosím informujte.Závody už bych asi nejezdil(bo o sebe mám už trochu strach)ale povozit se snu mého mládí,bych si rád dopřál.Synové mých kamarádu a kolegů z trialu jezdí závody,tak se občas jedu podívat a někdy mě nechají svézt a to jsem zase mladej kluk.Nebylo by špatné udělat na nějakých závodech setkání po letech.Všichni se postupně vrací na závody s potomkama,tak se můžeme vidět.Já jsem sice jezdil jen Speciál do 100 ccm a nějakou Volnou.V době vojny (1986-1987) jsem v Písku a po návrat do civilu,tak i ve Znojmě vedl cyklotrial.Pak to tady vzal Luboš Hlávka,který teď jezdí už na závody se synem Markem.Spoustu jmen i tváří jsem zapoměl.Po dneěním čtení vašich vzpomínek se mi některé věci vrací.Třeba Duchoňka asi 1984 kde jsem dojel druhý za Tiborem Strakou.Asi před 5,možná7 lety jsem ho potkal na závodech v Tanvaldu,ale nepoznal jsem ho.Tak si říkám,že nějaké to setkání by nemuselo být špatné.Pro dnešek se loučím.Dobrou noc Pavel

Jeff Scott, AHRMA Competition Trials, 1954 Ariel 350 HT

PavelDR> Ahoj. Hondu 4T prodával http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=131887
Má ji v profilu tady: http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=57358
. Tak mu napiš.

Naposledy editováno 05.06.2012 11:55:44

PavelDR> tady nebo tady

Díky pánové.Třeba se nějak domluvíme.Lbilo by se mi něco před renovací.Tato krasavice bude asi moc drahá.Mám rozjeté vyhledáváni Mecatecna v Anglii.Třeba se do zimy něco nejde a budu mít pak co dělat

Mecatecno,nebo Merlin bude pěkně drahá záležitost.Honda RLT 250 se dá sehnat s Japonska ale dát k nám Merlina nebo Mecatecno mě přijde vzhledem k jejich malé serii a současné popularitě témněř nemožné.Osobně obdivuji tyto nedostižné modely Honda 4t 250 RLT Rothmans,Merlin,Mecatecno a poslední trialovou motorku co opravdu jela tj.Aprilia Climber r.v.90.Měl jsem tu čest na tédle potvoře jet doprovod ať už MČR nebo MS.Podle mě jeto poslední trialka co opravdu jela.Dodnes si pamatuji jak jsem v Topolčanech na MS na místo svojí Aprilky vlezl nechtíc na Bosákovu(opřel jsem doprovodku o strom a Bosák svou ostrou z druhé strany,doprovodi od Bosáka hodně blbě koukaj když se jim bere ostrá motorka)a jak jsem nato přišel, no hned jak jsem chtěl startovat,neboť farika měla tenkrát kratší start paku než seriovka,kterou Lisák v IT nafasoval.Ještě je tedy jedna trialka co bych mohl a to sice Jawa 280,kde je tédle dvoukusové serii motorek konec netuším.Po nás jí dostal Čihák ten udajně jednu prodal do IT a druhá...

Naposledy editováno 07.06.2012 00:39:43

TP70> koukni sem

TP70 píše: Mecatecno,nebo Merlin bude pěkně drahá záležitost.Honda RLT 250 se dá sehnat s Japonska ale dát k nám Merlina nebo Mecatecno mě přijde vzhledem k jejich malé serii a současné popularitě témněř nemožné.Osobně obdivuji tyto nedostižné modely Honda 4t 250 RLT Rothmans,Merlin,Mecatecno a poslední trialovou motorku co opravdu jela tj.Aprilia Climber r.v.90.Měl jsem tu čest na tédle potvoře jet doprovod ať už MČR nebo MS.Podle mě jeto poslední trialka co opravdu jela.Dodnes si pamatuji jak jsem v Topolčanech na MS na místo svojí Aprilky vlezl nechtíc na Bosákovu(opřel jsem doprovodku o strom a Bosák svou ostrou z druhé strany,doprovodi od Bosáka hodně blbě koukaj když se jim bere ostrá motorka)a jak jsem nato přišel, no hned jak jsem chtěl startovat,neboť farika měla tenkrát kratší start paku než seriovka,kterou Lisák v IT nafasoval.Ještě je tedy jedna trialka co bych mohl a to sice Jawa 280,kde je tédle dvoukusové serii motorek konec netuším.Po nás jí dostal Čihák ten udajně jednu prodal do IT a druhá...

Kamarád jezdil nějakou sezonu bývalou Lisákovu Aprilku a teď po XX letech si nechal Aprilku dovézt z Anglie.Druhý rok si s ní hraje.Byla v bídném stavu,ale už je pěkná a hlavně stále moc pěkně jezdí.Já nevím,že si vždy vyhlídnu něco co je více méně nemožné.Dvě Hondy jsou tu k mání kolem 28000 Kč,ale není to ten pěkný model,jak tu nabízený již po renovaci za 150000 Kč.

Zil> Ted jsi mě dostal,mohu potvrdit že tohle je origo fabrika Jawa

OK tak jeto tak,motorka co našel Zil je památná Jawa Mirka Liseho a po něm Mertina Čiháka.Motorku prodává pan Čihák starší a cena je ted 130tis kč.Bohužel na ni nemám,jinak bych cenu respektoval bo jsou dva kusy na světě.Druhá je na Dobříši,udajně nekopletní a dle mého názoru ji má pan Kadlec.Takže je konec fámy o prodeji do Itálie,Obě jsou v Čechách.

K Aprilce po Lisákách,jde oto kterou kámoš měl.Fialové r.v.89 měl Lisoň dvě,bílo modro fialová r.v. 90 byla jen jedna.Doprovod se jel na 89.Pak byl už na řadě Gas Gas 91-94 a po něm v roce 95 až 96 Fantik.Poté v létě 96 po MS v Nepomuku.náhlé ukončení závodní kariery.

TP70 píše: K Aprilce po Lisákách,jde oto kterou kámoš měl.Fialové r.v.89 měl Lisoň dvě,bílo modro fialová r.v. 90 byla jen jedna.Doprovod se jel na 89.Pak byl už na řadě Gas Gas 91-94 a po něm v roce 95 až 96 Fantik.Poté v létě 96 po MS v Nepomuku.náhlé ukončení závodní kariery.

Měl tu fialovou,ale čert ví kam potom přišla.

pokud je zájem o hondu rtl250s tak na ebay se občas 1ročně nějaká ukáže cca 4000usd od člověka co mě dovezl z japonska 3 motocykly vím že už ani tam není snadné to koupit italové
za to chtěj nesmysl 8000? pěkné kousky jsou ve francii http://www.francetr.../5-motos-d-exception a nějaká byla na prodej ve VB už to moc nesleduji dá se to sehnat ale stojí to peníze

sxs525 píše: pokud je zájem o hondu rtl250s tak na ebay se občas 1ročně nějaká ukáže cca 4000usd od člověka co mě dovezl z japonska 3 motocykly vím že už ani tam není snadné to koupit italové
za to chtěj nesmysl 8000? pěkné kousky jsou ve francii http://www.francetr.../5-motos-d-exception a nějaká byla na prodej ve VB už to moc nesleduji dá se to sehnat ale stojí to peníze

Díky.Kdyby se tady našel náhodou někdo,kdo se na ten francouzskej odkaz nepodíval,tak to okamžitě udělejte.Tolik krásek najednou jsem asi ještě neviděl.Musím začít pořádně šetřit.Jezdili by jste na tom závody,nebo by jste to jen leštili v obyváku?

PavelDR> Jo tak fialová 89 byla poslední trialka co jela Byl to opravdu mazec,z dnešního pohledu spíš enduro než trial rotační šoupě,vejška sedla,přední perování tehdy prvně hlavou dolu,váha oklo 90kg.Bílá rv.90 po zásahu Bosise co by fabrického jezdce hodně změkla a podobala se mnohem více trialce,pak byla ještě 91 fialovo červená ale tu už jsem neměl možnost zkoušet,bo to se už u nás jel Gas Gas.Jinak vzhledem k tomu že jsem jel nějakou dobu motocross a tam je uplně normální že se jedou veteráni clasic,tak bych byl pro takovou kategorii i v trialu.Otázka zní,zda je oto dostatečný zájem aby se něco takového prosadilo.Za mě určitě nenechat skvost v obejváku ale jet s ním veterán clasic

http://advrider.com/...wthread.php?t=489179

DavidH píše: Fantic303> Zhora: repre Polska Boguš Sijeka na Námaze, pak Míra Lisý na Aprilce a asi Vojcek Doroba na Jamce. Ta bubnová brzda na p.kole je Yamaha do roku 88. Pak už měla kotouč.

Davide a Martine (Fantic303) dnes se mi ozval jezdec na té třetí fotce. Není to Vojtěch Doroba, ale Vašek Brůj, m.j. letošní účastník Scotské šestidenní!!! Tu fotku prosí zaslat a tak píšu Martinovi PM.