Xt660 sice motard moc neni, ale jezdi se na tom pekne i na delsi vzdalenost.

Z těch dvou bych bral 690ku, ta má aspon koně na delší cesty, ale pokud řešíš pohodlí sedla tak si kup cesťáka a né motádra.....

Za mě XT660x, oproti 690smc to bude na delší cesty opravdu lepší

KTM 990 Supermoto T

[img]

praha-ostrava na motardu?? ani za milion nejde jen o tvrdý sedlo ale relativně malej dojezd na nádrž, ochrana před větrem nulová a delší kiláky na jednobuchu taky na nic... XTX nemá cenu ten motor bude o ničem...

KTM 990 SMT, Aprilia Dorsoduro, KTM 690... možná Hypermotard?

Panove, KTM990 stoji 300tisic, to presahuje ramec mych moznosti. Velice nerad bych kupoval jeté moto.

Lione, KTM 690 jsi uvedl jako spravnou moznost ?
SMV 750 Dorsoduro ma lepsi sedlo ? Objem nadrze ma stejny jako 690smc.

Naposledy editováno 28.09.2009 07:35:53

a čo tak nový hypermotard od ducati. na tom by sa malo dať aj pojazdiť na dlhšie trasy.

To že má sm malej dojezd na nádrž bych v dnešní době neřešil,protože máš banzínku na každým rohu.Aspoň si při čepování odpočineš.
SMC bude mít sice větší výkon,to nebude to na cestování.XTčko bude mít míň koní,ale bude dle mě pohodlnější.Dorso je podle testů fajn motorka,taky se mi líbí a už se tu začíná i objevovat a každej v diskuzi s jednoválcema píše,že dvouvál je na cestování nej.Takže tak

rhaon> bavil jsem se o te SMC... tam by ten výkon už na delší přesuny byl ale stejně to nebude ideální

Dorsoduro asi sedlo lepší mít nebude ale neseděl jsem na tom tak nemůžu potvrdit... ale je tam dvouválec a ten bude na ty štreky lepší použitelnější chování motoru a cestovní rychlost bude bych tipoval tak kolem 140-150 kmh když pomineme nápor větru

no..nevim,jestli je vyběr jednovalce zrovna rozumny...navic když viš,že budeš chtit jezdit delší vzdalenosti..nějak pravidelně...normalně bych Ti doporučil kouit dvě motky,jednoho cestaka a jednoho ostreho motarda na litani kolem komina..určitě by ses vice vyřadil, lipe a pohodlněji pocestoval...věci s jednim určenim mivaj nakonec lepší užitnou hodnotu než ty,co umi sice vše..ale nic pořadně

Lion> nesmite byt tak meky na vsem se daj jezdit delsi trasy holt je to motorka tak nebudes mit takovy pohodli jak v aute ale kvuli pohodli si motorku asi nikdo nekupuje ne

jirka>no..nevim..viděl si někdy sedlo motarda???dokažeš si představit jet na tom 350km v zatahu(cca 32zastavky na benal)??ja teda rozhodně ne myslim,že cokoliv nad 100km je už hodně za trest..kor ten jednovalcovy motor..

jirka1389> ale tady nejde o to že jsme nějaký zhýčkaní sedlo tvrdé jak prkno, vibrace, dojezd na nádrž většinou cca 100-150 km tzn. skoro furt tankuješ... navíc furt musíš řadit u jednoválu máš rozsah otáček cca 6-7 tis. a cestovka u těch co vybral je cca 140 max a to ten motor akorát trápíš :\ proto mu radím buď 2 válce nebo nějakýho cestáka motard rozhodně není určenej na cestování...

Naposledy editováno 28.09.2009 18:13:51

to XTčko mám už třetí rok,dá se na tom jet i dál ale žádný šlágr to není,ve 140 se to kroutí jako mokrý prkno a pohodlí nic moc,výkon na motarda k ničemu,já mám enduro a na kratší vzdálenosti je to ideální,do města uplně super ale jednou jdem na tom jel 600km v tahu a fakt jsem se těšil až z toho slezu,dojezd je mírně přes 300km,což je pohoda,po 200km to nahlásí,že benzín by neuškodil,tak to nehrotím a natankuju,žere to tak 5litrů,na delší cestu i míň,chybí tomu šestka,jinak snad ani nic.

Axel> jj sedlo motrarda jsem videl ale stejnak si myslim ze se na tom i tech 300km da ujet(ikdyz ucel tydle motorky je docela jinej nez cestovani) samo ze cestak bude pohodlnejsi jinak to s tema zastavkama na benal je asi nejakej preklep

Delsi trasy mam v umyslu jen narazove, jde tedy hlavne o funbike do prace a sebeukajeni
kolem komina.

Smc690 stale vypada jako ideal, je to nejspis srdcovka.

(Aprilie i Ducati jsou moc tezke a vystredni.. kdyby to bylo vykoupeno lepsim pohodlim, nereknu kriveho slova, ale neni) Cesťáka opravdu nechci, presto dekuji vsem, dost mi to pomohlo.

rhaon>Delsi trasy mam v umyslu jen narazove, jde tedy hlavne o funbike do prace a sebeukajeni
kolem komina.

tak to vem tu SMC 690

u motardu pohodlí opravdu nenajdeš... jen ten 2V motor je použitelnější na delší přesuny třeba se dělají gelový sedla co já vim zkus to pohledat

Sedlo předělej, Bagster není špatná značka. Za mě Yamaha. Ono třeba na silničce budeš rychlejší, ale zase se na tom budeš kroutit.

Doeditováno:
bagster

Naposledy editováno 29.09.2009 00:09:57

parada panove, vymenit sedlo by byl obrovsky krok k dokonalosti !
Tim padem by bylo dlouhe hledani nejspis u konce.

www.bagster.com
" Komfortní přešití sedla včetně snížení i zvýšení sedla s možností gelové náplně. "
znamená pro jakykoliv model ?

Jinak, jeste se chci zeptat na lak. Rad bych potom Kcko (ktm) hodil komplet do cerne barvy. Muzete neco doporucit, rady, tipy.. ? diky

[img]

rhaon> Bagster jsem měl na mysli ale nevěděl jsem pto které motot vyrábí...ale píše že to přešívá takže dedukuju že asi do původního sedla nacpe gel a přešije?? :\ černý jsem viděl na Voru... a je to takový...nedokonalý...ty polepy tam prostě chybí... za mě přestříkat na černo a dát tam třeba Redbully nebo mrkni ke mně do profilu BULL taky nejsou špatný



Naposledy editováno 29.09.2009 18:11:48

Lion > KingMurderer? Jeho Vora vypada sexy, cerna ji slusi vic nez KTM. Nicmene otazka barvy je uz dlouho uzavrena, mam proto dost duvodu.

Takze postup prace jest pouze sundat plechy/plasty a nastrikat ?
nenarusuju tak zarucni podminky moto ? Dostanu vubec na sport zaruku ? x)

Bagster ma cas a muzu jim kdykoliv napsat ci zavolat. Prinejhorsim snad najdu i jine firmy.
Mam spostu casu, ted pred zimou Kcko kupovat nejspis jeste nebudu.

ps: ten VOR je kusanec, neznam jeho historii, hadam ze ted uz se ale nevyrabi.

jirka1389>jasně,je to překlep,ale nechce se mi to opravovat asi sem chtěl napsat 2-3 zastavky na benal a takhle sem to poplantal

rhaon> Kinga jsem nemyslel ale vypadá to skoro stejně asi přestříkat ale ty original asi ne... budou tam nejspíš polepy musel bys to nějak odlepit a očistit...to je lepší sehnat celý černý a bude to i líp vypadat...a když to vezmeš silikonovým olejem leskne se to jak psí kule o záručních podmínkách nevim... ale není to zásah do motoru a plasty se ti těžko pokazí pro jistotu se zeptej co smíš a co ne... aby ses nedivil když třeba sám doma vyměníš olej a padne ti záruka...nebo dáš ladák a taky :\

VOR byla malá italska fabrika... používá top komponenty.. jezdím na Paioli/Kayaba a vzadu mam Ohlins...vše plně stavitelný... vpředu čtyřpístek Brembo vzadu dvoupístek... rozvod ozubenými koly taky špica věc...spojka kapalinová atd. ročník 2001 motorově sem 03 a vejš ale továrna již ukončila kolem roku 2005 výrobu...ale není problém s pístama, spojkou atd. a gufera a takový kraviny pasujou z jiných moto (Husaberg,KTM)... jedinej problém je v ojnici ta se musí repasovat...kdyžtak si počti pár témat tu je

Naposledy editováno 29.09.2009 20:59:48

diky za info !

Kazdopadne jeste stale zvazuju, tuhle investici muzu kdykoliv rozbit, kdekoliv na ulici mi ji muzou ukrast a 200t v haji. Jeste musim poresit alarmy a pojistovnu. Neni jak plechovkářům :)

rhaon> to je holt riziko... totéž se může stát i u auta :\ když si ji někdo vyhlídne nezabráníš tomu, bohužel sebelepším zabezpečením dobrej fígl je skrytý vypínač kdekoliv na moto, rozepneš a nenastartuješ ... byl tu videotest a s nejdražšími řetězy (cca kolem 4-8 tis kč) si pákovkyu poradili do minuty a půl u nejodolnějšího... na ulici ji rozhodně nenechávej...

roxor o průměru 25mm jsem flexou fiknul za 25s a to sem na to netlačil a nechal to jít svoji malou vahou, malinko přitlačit, tak se to stihne i za míň jak 20vteřin.

Takže nějaký řetěz se dá fiknout razdva, nebo pákovky - tichá práce.
Přistavená dodávka, 4lidi, motorka klidně ukradená do 2minut

Takže jediný co je účinný je mít starou hnusnou špinavou a domlácenou motorku

"dobrej fígl je skrytý vypínač kdekoliv na moto, rozepneš a nenastartuješ"
proc by ji startoval, jen nalozi do dodávky :)

napadla me kombinace:

1.retez nebo kotoucovy zamek (dle potreby), muze byt s alarmem

2.Cidlo pohybu nebo vibraci motorky (schovane pod plechy/plasty, takze nepujde jen tak utisit) pokud mozno s SMS hlášením.

3.GPS lokalizace (http://www.puhy.cz/gsm-a-gps-aplikace-11/gsm-gps-lokalizace-a-sledovani-128/satelitni-gps-lokalizator-s-externi-antenou-tl-nk-821.html )

co vy nato ?

rhaon> to sice naloží ale pak bude mít dost zamotanou šišku páč mu to nepojede že by ti ji někdo krad nemusíš mít zas takovej strach...je to nové moto a kdyby se někde objevila bez papírů nebo na díly každýmu to bude jasný... u nás se nestratí jako nějakej x let starej japonec například

1. řetěz je na nic... jak jsem psal ty nejdražší zvládneš do minuty a půl a musel by být někde ukotven jinak to vemou i s řetězem... kotoučový zámek jde utišit rukou kterou zakryješ a je vymalováno.... popřípadě ti to postřikaj nějakym sajrajtem a alarm ani nepípne

2. sms hlášení je dobrý jenže než zareaguješ a doběhneš k moto sou dávno v prachu i s motorkou

3. o tom jsem taky přemýšlel (isnpirace v amerických filmech... hodej magnetek někam k podvozku a maj je na sto kiláků ) schovat to pod sedlo bude nejlepší řešení... ale těžko říct jak to bude reagovat na vlhko,prach... a bude to chtít asi svoje napájení... baterka v moto to asi neutáhne



Naposledy editováno 01.10.2009 23:06:58

1.Rezez, ano, ten je s kotoucovym zamkem jen "na oko" pro ty nejvetsi pitomce. Ale asi od toho opustim, na ně bude stacit detektor vibraci.

2.budiz, sms nemusi byt kriticky uspesne, ale muze pomoct. Navic kdyz se borci snazi tahnout, rozjet, nebo nacpat do nakladaku motorku se spustenym alarmem ktery nedokazou vypnout (pac ho snad doufam jen tak nenajdou), uz to bude doufam trochu zabavnější. Navic nehodlam kcko nechavat na odlehlych mistech a uz vubec ne v noci.

3.Pokud se nemylim, melo by to brat tak 12v. ale baterka opravdu muze byt problem, i instalace (kvuli zarucaku atd). nicmene gps muze byt KRITICKY dulezite pro nalezeni motorky. Vlkost,prach .. to by zaridila snad i taška z Billy kdyz to prezenu :)

____________________________________________________________________________________
Takze ochranu proti nahodnym vandalum by mohl zaridit vibra alarm spolecne s alarmRetezem/koutoucovym zamkem.

Ochrana proti organizovane "akci" neexistuje. Takze vibra jim to stizi, sms me varuje, a GPS snad dokona dilo. A kdyz ne v kovove dodavce, tak snad nekde v jejich garazi.

uf... jsou v tehle teorii nejake díry ? :)

spis ji ale driv rosekam nez mi ji ukradou x)

Naposledy editováno 02.10.2009 08:17:57