Tak italské stroje jsou fajn a mají "koule", co mě osobně vytáčelo do červenýho je dodávka náhradních dílů: na starou Suzuki BIG do týdne, na Varadero do 3 dnů, Cagiva/Ducati přes léto 1-2 měsíce pokud nemáš štěstí a díl není v A-Spiritu v Praze. Takže když s tím švihneš (hádám začínáš), oprava je na dlouho...
Co třeba raději CB500? Do té se jen leje benzín a mění gumy

aby ti neprasklo tričko

solek>aby ti neprasklo tričko

Ty vole, teď sem se málem pochcal smíchy Já se topím v depce a taka hláška

Ondra_BIG> nezačínám mám najeto něco na strojích jawa 50 atd. prostě klasika a pak 6 tis. km na Yuki125 takže už něco vím a jinak cb500, er5 ,gs500 jsou pěkný, ale jsou takový tuctový spíš by mě zajímalo jestli se jim nějak kazí motory nebo tak.

Spíš největší mínus hledej fakt v dodání dílů, když se jinak staráš neměl by bejt problem, i když není kus jako kus

solek> teď mám svetr ochladilo se

grovestreet> ale tak to dodání těch dílů je vážně tak špatný ?

MARASchmitt>solek>aby ti neprasklo tričko

Ty vole, teď sem se málem pochcal smíchy Já se topím v depce a taka hláška

na cagivu? kalamita,starter na canyona 500,což je tuším stejný motor jsem intenzivně naháněl 10 dní,jinak všechno je,když víš kde

Nevím jak na Cagivu, ale díly na Ducati nejsou vůbec problém, dodací doba stejná jako u všeho jinýho a ceny zrovna tak, až mě to překvapilo, a hádam že Cagiva na tom bude ještě líp nebo minimálně stejně, i když v ČR jsem ještě nic nekupoval, jsou tady horší podmínky a větší ceny, ale to platí nejen na Italky, ale i na rejže, takže bych se toho nebál a šel bych do toho, a hlavně že to není tuctová mašina z Asie žejo...

Rivera 500 měl kdysi kámoš a byla nová a po tom co an tom jezdil osobně bych do ojeté nešel odpadávají různé díly, volnoběžka strtéru je častá závada....

kolik na to máš valut?

Dingo> mám zkušenost jen s canyonem,zato osobní,ne jeden kámoš má kámoše,který říkal,že jeho soused povídal u piva a je to motorka jako každá jiná,nijak zvlášť se to nesypalo,nic z toho neupadávalo,po 19ti tisících odešla volnoběžka a při té příležitosti i startér,částečně to byla i moje chyba,nechtělo to po zimě chytnout,tak jsem s tím tak dlouho točil přes kabely,až to zakukalo,jinak odešel jen spínač brzdového světla zadní brzdy,taky se na něj dost dloho čekalo,ale bez toho se dá jezdit,takže houby zle

motocvok>Dingo> mám zkušenost jen s canyonem,zato osobní,ne jeden kámoš má kámoše,který říkal,že jeho soused povídal u piva a je to motorka jako každá jiná,nijak zvlášť se to nesypalo,nic z toho neupadávalo,po 19ti tisících odešla volnoběžka a při té příležitosti i startér,částečně to byla i moje chyba,nechtělo to po zimě chytnout,tak jsem s tím tak dlouho točil přes kabely,až to zakukalo,jinak odešel jen spínač brzdového světla zadní brzdy,taky se na něj dost dloho čekalo,ale bez toho se dá jezdit,takže houby zle

Tak asi když sem s tím kámošem jezdil na projížďky, tak to asi bude těžko jedna baba povídala

Naposledy editováno 04.06.2009 18:32:19

áááááááá trefená husa,kdo mluvil o tobě?

Dědóch> 70 000 max

motocvok> moc díky za tvůj názor jinak po tom canyonu taky pokukuju

ChinaBikerka> pro holku myslím uplně super a za 70 bude skoro funglovka,já měl 2002 a prodal jsem ho za 55,byl jako novej

ChinaBikerka> za 70 si nebudeš moct ani vybrat kdybys chtěla canyona, tak můj je k mání a ještě by ti zůstalo na kompletní výměnu kurvítek na těchto motorkách se projeví, jak se k nim člověk chová. mě se do prvního najetého tisíce kilometrů vysypaly všechny "kurvítka" (startér, volnoběžka, CDi) a od té doby mám přes 7000 bez poruchy...

jinak všechno k nim najdeš na

pokud maš 70 papírku tak jdi do monstříka jestli se ti líbi taloši ja měl rivera600 na naučení v pohodě ale po pul roce nuda jediná závada ustřihnutý klínek na rotoru oprava za hodku doma a zadarmo

Ehm....Cagiva a náhradní díly :D:D:D Když i oficiální dealeři a servisy používají tuningové a neznačkové náhradní díly, tak to už mi přijde dost komické. (Výměna řemenu - buď to objednáme a bude to tu tak za měsíc, nebo si vemte tady tenhle, on je vlastně levnější a má větší výdrž :D )

Jestli jednovál a trošku něco co tu není tak SRX, SZR, za ten obnost se sežene pěknej kousek.

Chtěl jsem před několika lety Rivera 500 (byl nový za cca 100tis)a dle recenzí a zkušeností majitelů, ruce pryč (a to i v případě Cannona). No a co se týče dílů od Cagiva CZ...to radší něco ze SSSR co už 20let nedělá.
Jediný co by mě od Cagivy zajímalo je Elefant 750, což je převlečená terení Ducati

Jestli jednoválec, tak pak opravdu Yamahu SRX 600 nebo SZR 660 Jestli slušný dvouválec, tak pak Ducati. Servis nebo dodání dílů je příkladné (vážně jsem měl kolikrát větší problém s neochotou v Yamaze ) Neboj se italů a koukni po nějakém Monstru!

pokud tě berou jednohupy, kukni semka Jinak kámoš měl SZR, měl sem možnost se na tom svézt. Jelo to hezky, třepalo se to a při svých 2 metrech sem se na to skoro nevlezl.. ale kámoš měl necelých 170 a motorka mu seděla
A SRX? no to je krásná klasika, pokud si s ní člověk trošičku pohraje A nejlepe SR 500

Daliss

fakt vám všem mooooc děkujůůů za informace

Není zač, jak ještě něco budeš potřebovat, stačí napsat

ChinaBikerka> Rivera 600 (25kW kvuli mladymu) jsme prodali nekdy v kvetnu, meli jsme ho necely dva roky jako prvni vetsi motorku. Byla to 2002, mladej na tom nalital neco pres 4000 km. Chaoticky par dojmu a pojmu:

- nedocenena, lec na zacatek IMHO idelani motorka, lehka, jednoducha, obratna, citelna
- neni to zadnej Hi-tech, ale do nejakejch 140 jede slusne, ma hodne dobrej podvozek, USD vidle, coz v tyhle kategorii moc nechapu, brzdi dobre
- pri klopeni doprava jde prvni do kontaktu se zemi vejfuk
- nekdo zminil volnobezku jako problem, ta se sere u River600, bo ji ma stejnou jako River500, ale motor ma vetsi odpory a nema dekompresor (bazmek co otevre valec na prvnich par otoceni, aby usnadnil starteru praci), s tou 600 udeleli italsky soudruzi chybu, a vykonove to zas takova bomba proti 500 neni
- servis? my potrebovali akorat beznej spotrebak, desticky atd., to bylo bez problemu, pak nahon na tacho, prasknul plast, v MotoRobert meli, vymeneno smytec. Jinak nevim, horory o dodacich terminech jsem slysel, ale nemuzu ani potvrdit ani vyvratit. Jo a zarovky v zadni lampe jsem menili jak naboje v pistoli

Hlavni problem se servisem je podle me, ze spousta lidi bastli doma, nekdy podle "zarucenejch" postupu z internetu, ktery maj ale daleko k fabrickejm postupum. To je ale uplne stejny u vsech motorek. Blby je, ze River je trochu exot, takze to kazdej nedela, sehnat manualy je porod atd. Ani nevim, jestli se ofiko dovazely do Cech, a jestli jo, tak jich tu moc neni.

Jinak s tim domo-robo servisem to byl presne nas pripad, predchozi majitel podomacku ladil zminovanou volnobezku a doprasil dalsi veci (timto zdravim Tvrdikovi z Klasterce), jejich uvedeni doporadku neco stalo, ale od ty doby svatej klid, hold novackovska dan.

Pokud se ti libi, tak se nejdriv poohlidni jestli v rozumny vzdalenosti mas nekoho svolnyho a schopnyho to servisovat, no a pak jestli najdes slusnou 500 tak te urcite aspon 2 roky bude bavit

Na palubce ma hodiny, a kolem nich napis: Pri jezdeni cas jenom leti

No za 70 papírů bych si asi radši koupil nějakýho hodně vobouchanýho Monstera 900, slušnýho Monstera 750 nebo vyvoněnýho Monstera 600, protože podobnost je tam fakt veliká ale alespoň je to Ducati , rozhodně bych se toho nebál, a u takový mašiny je stejně lepší dvojvál, a pokud najezdíš ročně kolem pěti tisíc a nebudeš k tomu mít servisku, tak ten servis ani moc nepocítíš , ale když chceš mermomocí Cagivu, tak proč né, taky dobrá mašina , a alespoň to neni nějaká blbá rejže za kterou se pak budeš jen stydět a budeš litovat že sis to kupovala, rejže nebrat , snad si se už dost poučila z Yuki ne? A je jedno jestly je to Čína, Korea nebo Japonsko, v Asii prostě motorky dělat neumí, si vem jenom ten můj 15 let starej Monster 600, je to vlastně nejhorší Ducati co v moderní historii udělaly, ale stejně je tisíckrát lepší než celá motocyklová produkce Japonského čtyřlístku za posledních padesát let, takže to samo o sobě už mluví za vše...

DMC.motobiker> Ty wole ty asi žereš ze zásady jenom těstoviny co? A jezdis fiatem co?
Ne, vážně - s těmahle kecama se jdi vycpat, to si jdi vykládat dětem na pískovém hřišti. Naprosto nepodložený subjektivní názor bez jakékoliv rozumné argumentace založený na rýžové logice ...

okey>