Kola na motorce mají nějakou sbíhavost?

nějak nevím co si pod tím představit

podle návrhu s prknem typuju, že sbíhavostí myslí, jestli jsou kola v ose.

dvoustopou motorku nemám, takže ne

Nevim, možná jsem to napsal špatně,ale logicky -jak sou kola v rovině za sebou...

Taky nevim, do jaký míry lze měření rovnou latí brát objektivně...

No právě, když máš zadní širší, než přední...

lol?

nekdo sedne na masiny postavi to rovne, ty prilozis lat k zadnimu kolu, zmeris mezeru mezi lati a prednim kolem, udelas to same na druhe strane a hodnoty (mezera od predniho a late) musi byt stejne pro obe strany.

Natsu> No a jak to přiložíš, aby to bylo stejně? To by mě zajímalo...Schválně jsme to zkoušel už dřív a je to kravina s tou latí...

Mari, a čo vy si predstavujetě pod takýmto pojmom "sbíhavosť kolies" u motocykla?
I když, mě tak napadá... jako dvanáctiletej parchant jsem lítal na starý krosce ČZ 175, která měla tak hnutý rám, že jsem maloval dvě stopy a do levých zatáček padala sama (občas aniž bych chtěl), kdežto do pravých chtěla týden předem kolkovanou žádost.
Tam byla sbíhavosť ako prasa, pánko veľkomožný akorát na Buse je to docela unikát.

BlackSabbath>Natsu> No a jak to přiložíš, aby to bylo stejně? To by mě zajímalo...Schválně jsme to zkoušel už dřív a je to kravina s tou latí...

jestli máš 2 stopy, jak je to kravina, když si myslíš, že máš jednu

normál ne. příklad: zadí 190, přední 120. lať máš opřenou o zadní gumu (2 místa na zadním kole), né o ráfek, takže u obou hrand přední gumy z jedné i z druhé strany musíš mít 3,5 cm.

o tom, že lať nebo cokoliv je rovné se nebavím. viděl sem to udělané z jeklů a závitových tyčí. levné, funkční.

Dolík....>BlackSabbath>Natsu> No a jak to přiložíš, aby to bylo stejně? To by mě zajímalo...Schválně jsme to zkoušel už dřív a je to kravina s tou latí...

jestli máš 2 stopy, jak je to kravina, když si myslíš, že máš jednu

normál ne. příklad: zadí 190, přední 120. lať máš opřenou o zadní gumu (2 místa na zadním kole), né o ráfek, takže u obou hrand přední gumy z jedné i z druhé strany musíš mít 3,5 cm.

o tom, že lať nebo cokoliv je rovné se nebavím. viděl sem to udělané z jeklů a závitových tyčí. levné, funkční.

No tak pokud máš dvě stopy na jednostopém vozidle, tak jasné...
Zkoušel jsem to s latí (rovnou). Avšak, když to přiložíš k zadnímu kolu (motorka samozřejmě narovnaná), tak to to dotýkalo pouze v jednom bodě...To bych musel mít fošnu, ne lať...

fošna, lať, to je fuck. nesměj se obrázku, "nakreslil" sem to. a protože su šikovný, tak sem zrovna nakreslil křivou moto. červené křížky u zadního kola sou místa, kde se fošna dotýká gumy a u předního kola místa, kde měříš vzdálenost od gumy. u rovné motorky musí být všechny 4 místa z obou stran u předního kola stejné.

nesmát se!!!!!!!!!!!!!!!!!

[img]

Naposledy editováno 21.04.2009 17:38:08

Dolík....> ... aj em mekanik, aj em automekanik. Golden ček hende..

Pohodička>Dolík....> ... aj em mekanik, aj em automekanik. Golden ček hende..

no no...

Pohodička>Dolík....> ... aj em mekanik, aj em automekanik. Golden ček hende..

[quote]Dolík....>fošna, lať, to je fuck. nesměj se obrázku, "nakreslil" sem to. a protože su šikovný, tak sem zrovna nakreslil křivou moto. červené křížky u zadního kola sou místa, kde se fošna dotýká gumy a u předního kola místa, kde měříš vzdálenost od gumy. u rovné motorky musí být všechny 4 místa z obou stran u předního kola stejné.

nesmát se!!!!!!!!!!!!!!!!!

[img] principu rozumím i bez obrázku Ale pokud jsem přiložil desku, tak se dotýkala v jednom místě (asi 2cm vysoká). Na to, aby se dotýkala na dvou a bylo to aspoň trochu měřitelné, musela by mít na výšku daleko víc... Já jsem ideální desku neměl, tudíž to nešlo...

BlackSabbath> co motaš jeden bod??sečna kružnice-protina kružnici ve dvou bodech...když maš dostatečně dlouhou lkaťku,tak vyška stači tak,aby se nezkroutilaa byla opravdu rovna...takže nevim,jak dva body mysliš...
ale jinak moc smysl v tomhle měřeni nevidim

Axel> Myslím to prostě tak, že jsem měl desku asi 2cm vysokou (tj. strana, kterou se dotýkala zadní gumy) a spíš to bylo jedním bodem, než dvěma. Kdyby byla lať vyšší, bylo by to lepší. Deska byla dlouhá dost, ale pokud jsi prostě s deskou pohnul, pořád se dotýkala "jakoby" jedním bodem...No prostě to bylo měření na houby...

BlackSabbath> asi su blbý a nechápu. zadního kola se ti bude dotýkat na 2 místech!!!! předního ani na jednom a měříš vzdálenost dvou hran gum (nebo ráfku) od fošny. je jedno jak je vysoká!!! ono by to šlo i provázkem, ale toš to už by byla větší prasárna, jak toto.

Dolík....> Já to chápu, ale asi blbě píšu svůj postup. Tedy tečna, kterou se deska dotýkala byla tak malá nebo nezřetelná, že měření bylo irelevantní... (Doufám, že to už bude k pochopení... )...

BlackSabbath> obavam se,že to pořad nechapu...když se dotyka,tak se prostě dotyk..na dvou mistach-na "předni časti" a zadni časti pneu...viz Dolikuv nakres...a je jedno,esi ma 2cm na vyšku,nebo 10cm na vyšku...
a propo,nakresli,jak to mysliš

podle mě je lepší zkouškou souososti kol puštění řídítek v nízké rychlosti, těmi latěmi to půjde nastavit zhruba, ale přesnost bych v tom nehledal, mimochodem si myslím, že ani enní třeba. Ta zkušební jízda ukáže situaci daleko lépe

ok, zkusíme přímo obrázek SV zdá se ti vzdálenost modrých křížků od sebe na zadním kole tak malá? mě ne.

[img]

Naposledy editováno 21.04.2009 19:05:11

Dolík....> OK, tak teď to asi už napíšu srozumitelně... Tu desku jsem ke kolu přikládal v nulové výšce, tj. hned na zeni, jen jsem ji ke kolu přisunul. Byla tak těžká, že bych ji jen vzadu neudržel...

BlackSabbath>Dolík....> OK, tak teď to asi už napíšu srozumitelně... Tu desku jsem ke kolu přikládal v nulové výšce, tj. hned na zeni, jen jsem ji ke kolu přisunul. Byla tak těžká, že bych ji jen vzadu neudržel...

děláš to úplně na pi.u!!! udělej to tak, jak to je na obrázku! a hotovo.

edit: červená čára je místo desky, modré křížky místa, kde se dotýká deska zadního kola a místo měření u předního kola. jen, aby sme se pochopili.

Naposledy editováno 21.04.2009 19:16:52

Dolík....> Jéé, zase takový vůl nejsem... Holt blbá deska... Zkoušel jsem to jednou, raději pouštím řidítka za jízdy... Nebo seženu opravdu lať a ne desku...

Naposledy editováno 21.04.2009 19:20:49

BlackSabbath>Natsu> No a jak to přiložíš, aby to bylo stejně? To by mě zajímalo...Schválně jsme to zkoušel už dřív a je to kravina s tou latí...

Kdybys měl přední i zadní širokou 120, tak nic neřešíš. Já to tak mám. Alespoň dle techničáku.

RomanSS> Já jsem si říkal, že to máš nějaké úzké ty galuzky...

RomanSS>BlackSabbath>Natsu> No a jak to přiložíš, aby to bylo stejně? To by mě zajímalo...Schválně jsme to zkoušel už dřív a je to kravina s tou latí...
Kdybys měl přední i zadní širokou 120, tak nic neřešíš. Já to tak mám. Alespoň dle techničáku.

tak to musi byt na STK radost, když tam realně maš nějakou 160..(???)

BlackSabbath> noooo...to si tak měl napsat hned na začatku..to je jasnyyy