KTM, honda je hujda.

Obě dvě!

No ne, ze by si opustil kvalitu a jistotu v podobe XRka? Po jakejch rocnicich koukas? Funglovka?

SIX day bych vzal urcite.....jestli teda neresis cenu. A pokud ti zbydou drobasky kup si koncovku Akrapovic slip on, budes nadsenej jak to funguje.... Motorka uz v zakladu jede krasne ale vyfukem tomu dodas plynulejsi prubeh. Tlumice funguji paradne, hodne se polepsily, pokud se nechces umistovat do 10. mista na MS tak ti bohate staci co tam je
Jel jsem na ni a muzu vrele doporucit.... paradni stroj

Naposledy editováno 10.03.2009 18:00:32

KTM jsem nejel,Ale CRF X jsem jel několik. 2005ku,2007,2008 a musím říct,že už v základu perfektní podvozek a u 2008 i perfektní motor. Výdrž na to,že je to ostré enduro obrovská. Mohu vřele doporučit.

prackarr>KTM jsem nejel,Ale CRF X jsem jel několik. 2005ku,2007,2008 a musím říct,že už v základu perfektní podvozek a u 2008 i perfektní motor. Výdrž na to,že je to ostré enduro obrovská. Mohu vřele doporučit.

CRF X jsem nejel, ale KTM nekolik, muzu vrele doporucit

Sorry prackine, musel jsem

Naposledy editováno 10.03.2009 19:57:07

ZbyneKTM>prackarr>KTM jsem nejel,Ale CRF X jsem jel několik. 2005ku,2007,2008 a musím říct,že už v základu perfektní podvozek a u 2008 i perfektní motor. Výdrž na to,že je to ostré enduro obrovská. Mohu vřele doporučit.

CRF X jsem nejel, ale KTM nekolik, muzu vrele doporucit

Sorry prackine, musel jsem

Tazatel tohoto threadu píše:

Pište zkušenosti - co vás napadne

Nevím,proč ty to píšeš mě? Máš pocit,že ti něco adresuji?

To,co jsi napsal mě přijde poněkud trapné,ale pro to tady není smail,že?
Krčm toho řeč je tu o ostrých endurech,ne o mastodontech alá 620

Naposledy editováno 10.03.2009 20:09:17

CRF má lepší podvozek (je to dost poznat, vážně vůbec nedrncá) ale KTM je zas praktičtější (dvouokruhovej termostat, široká šestikvaltová převodovka) a myslím že nějak o 2 nebo 3 kg lehčí

Vespa>CRF má lepší podvozek (je to dost poznat, vážně vůbec nedrncá) ale KTM je zas praktičtější (dvouokruhovej termostat, široká šestikvaltová převodovka) a myslím že nějak o 2 nebo 3 kg lehčí

Ja porad nechapu proc se priklanite k tomu sestikvaltu
Ja v tom nevidim v podstate zadnou vyhodu.... me naopak sere ze clovek porad musi radit kvalty do zblbnuti, a kdyz na to motorka potencial ma tak proc sestikvalt ?

Nemluvime o 125ccm

Lenny55> mi osobně šestikvalt taky pasuje víc

Lenny55> kvůli přejezdům a cestování.. šestikvalt má menší mezery mezi rychlostma, takže při delším sekundárním převodu nevzniknou tak velký "díry" jak u pětikvaltu.
Ale u jednostranně zaměřený motorky souhlasím že to je asi jedno

Vana666>Lenny55> mi osobně šestikvalt taky pasuje víc

Me teda ne to razeni me otravuje

Já za sebe bych 6.kvalt bral.
A to mám motorku,jak píše Vespa "jednostranně zaměřenou".

Naposledy editováno 10.03.2009 21:12:37

Lenny55>Vana666>Lenny55> mi osobně šestikvalt taky pasuje víc

Me teda ne to razeni me otravuje

tak si kup něco z variátorem

..jak je pro děti takový ty čínský minibiky

KTM 08 jsem měl nekazilo se nic a pro rok 09 maj hodně polepšené předky,můžu ti ji dokonce novou nabídnout za 190000Kč(six už bohužel ne).Hondici x jsem bohužel neměl jen CRF z které je postavená,podvozek motokros,motor průběh motokros a mě se bohužel obě crf vysypala i přez plnou péči(ježděno CC a enduro).Pracki ji má v X a plno mth.bez potíží.Nevím jak je to ale s prodejem u nás a papírama,KTM není problém.

Lenny55>Vana666>Lenny55> mi osobně šestikvalt taky pasuje víc

Me teda ne to razeni me otravuje

mě otravuje taky, ale nikdo zatím nic lepšího do terénu nevymyslel

a u převodovky do lesa přeferuju velké rozpětí
což u pětikvaltu znamená velké odstupy mezi kvaltama
takže raději 6q

tatar>Lenny55>Vana666>Lenny55> mi osobně šestikvalt taky pasuje víc

Me teda ne to razeni me otravuje

tak si kup něco z variátorem

Proc ???
Mam petikvalt a to mi vyhovuje...

Mě šestka chybí a moc,85km/h a začíná ječet 135max,to by ještě nevadilo,ale ta zbytečná spotřeba při sjezdech ta mě sere.

ber KTM

me se libej ty zazite predsudky :))
Ten co vlastnil Yamahu DT vzdy jako o prvni velke motorce uvazuje o yamaze WR :)) ten co mel XR tak samozrejme CRF-X . DRkari jsou v riti pac nemaji na co presedlat tak radeji porad jezdej na DR 350

(berte to s nadsazkou)

marko>KTM 08 jsem měl nekazilo se nic a pro rok 09 maj hodně polepšené předky,můžu ti ji dokonce novou nabídnout za 190000Kč(six už bohužel ne).Hondici x jsem bohužel neměl jen CRF z které je postavená,podvozek motokros,motor průběh motokros a mě se bohužel obě crf vysypala i přez plnou péči(ježděno CC a enduro).Pracki ji má v X a plno mth.bez potíží.Nevím jak je to ale s prodejem u nás a papírama,KTM není problém.

S papírama bohužel problém je,ale dá se to vyřešit.
S tou Rkou jsi to už psal vícekrát. Trochu mě to vrtá hlavou,protože tady má CRF mraky lidí a až na jednoho,kterému řikáme "kazisvět" se nikomu nestalo to,co tobě. Fakt ne.
Na R ku kluci dělají ventily a písty po cca 120MTH a vydrží jim to vpohodě. Holt s,ůla. S KTM bude jistě menší problém s těmi papíry. A co se týče X vs. R,tak mohu říct- zcela odlišné motorky,i když vychází z jednoho fundamentu,takže ten,co měl Rko,byť několik let,tak Xko doporučit na jeho základě nemůže.
Je to s nadsázkou,jako by doporučoval XRko ten,kdo má či měl Varadero.

Joraell>me se libej ty zazite predsudky :))
Ten co vlastnil Yamahu DT vzdy jako o prvni velke motorce uvazuje o yamaze WR :)) ten co mel XR tak samozrejme CRF-X . DRkari jsou v riti pac nemaji na co presedlat tak radeji porad jezdej na DR 350

(berte to s nadsazkou)

S nadsázkou to beru,ale je to trochu jinak. Někdo je "zažrán" pro značku,tak to udělá přesně tak,jak píšeš,ale spoustě lidí je to buřt,a koupí to,co se naskytne za dobrý ká,nebo i úmyslně vymění značku,aby si oťukal něco nového. Vespa tuším taky tímto způsobem projel Honda-Suziki-KTM-Gas Gas a ted šilhá po WR.
Já osobně šel do Xka,protože mě prostě uchvátila. Další variantou bylo WR a to si ujít nenechám. Jednou si ho koupím.
A co se týče mého XR,tak to jsem defacto nahradil DRZkem.

Jaký je rozdím v motorech KTM je OHC a honda taky ?

jsem pro EXC 450 SixDay , CRF-X mi příde jako "kroska se světlama" a cena skoro stejná .
KTM ted navíc v akci s doplnkama zdarma

joraell - ten co má KTM uvažuje o WR a Berg .

Wario>Jaký je rozdím v motorech KTM je OHC a honda taky ?

jsem pro EXC 450 SixDay , CRF-X mi příde jako "kroska se světlama" a cena skoro stejná .
KTM ted navíc v akci s doplnkama zdarma

joraell - ten co má KTM uvažuje o WR a Berg .

Z čeho soudíš,že Xko je cross se světly? Ty jsi na tom někdy jezdil?

prackarr> samozřejmě , že ne .

Wario>prackarr> samozřejmě , že ne .

Tak mě vysvětli,proč píšeš,že Xko je Rko se světly? Ty motorky jsou každá úplně jiná. Stejně jako SX vs. EXC.
WR je YZ se světly předpokládám!

prackarr> 1,pište co Vás napadne 2, mi příde ( ne ,že je )
rozdíly znám

Wario>prackarr> 1,pište co Vás napadne 2, mi příde ( ne ,že je )
rozdíly znám

No,a já znám rozdíly X vs. R
S Rkem bych enduro teda jezdit nechtěl..

jj X-ko je trochu jiné crf 450 x